航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一,其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息,同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào),使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步,在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí),安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn),輔以銣原子鐘,在GPS信號(hào)丟失時(shí),還能長(zhǎng)時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào);同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心,使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制,并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能.子母鐘系統(tǒng)由高精度母鐘及由它控制并與其時(shí)間相一致的若干子鐘所組成的計(jì)時(shí)系統(tǒng)。山西高鐵站子母鐘推薦廠家
現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)(GDS),還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設(shè)置,每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過相互通訊,把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來,避免了自動(dòng)化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí),由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào),第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用,能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量,使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn),方便了設(shè)備運(yùn)行,提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。重慶醫(yī)院gps子母鐘推薦服務(wù)商子母鐘系統(tǒng)主要是為各企業(yè)及機(jī)關(guān)而建立的。
高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收,本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí),時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外,高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能:1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。
學(xué)校、考場(chǎng)時(shí)鐘同步系統(tǒng)考場(chǎng)時(shí)鐘同步系統(tǒng)需要根據(jù)考場(chǎng)大小來做布署安裝,可以選擇時(shí)鐘+母鐘的方案。學(xué)校由教室、辦公室、體育館、圖書館等多種場(chǎng)所構(gòu)成,且隨著智慧校園的普及,許多校園都建設(shè)了自己的校園專網(wǎng),使用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器也日益增多。包括但不限于安防監(jiān)控系統(tǒng)、打鈴系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安檢信息系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等多個(gè)信息系統(tǒng)。如果無法保證網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備和主機(jī)的時(shí)鐘是同步的,就會(huì)導(dǎo)致各個(gè)場(chǎng)所時(shí)鐘信息不一致,師生工作無法協(xié)同達(dá)到高效率。因?yàn)檫@些時(shí)鐘每天會(huì)產(chǎn)生數(shù)秒、甚至數(shù)分鐘的誤差。經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行,時(shí)間差會(huì)越來越大,這種偏差在單機(jī)中影響不太大,但在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的應(yīng)用中可能會(huì)引發(fā)意想不到的問題。如在分布式計(jì)算環(huán)境中,由于每個(gè)主機(jī)時(shí)鐘不一致,會(huì)造成同一操作在不同主機(jī)的記錄時(shí)間不一致,將導(dǎo)致服務(wù)無法正常地進(jìn)行。特別是在關(guān)鍵考試,如高考中,因時(shí)鐘不一致發(fā)生提前打鈴或者其他事故,導(dǎo)致學(xué)生無法考出真實(shí)水平的話,影響就很大了。廣播電臺(tái)子母鐘建設(shè)方案聯(lián)系成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項(xiàng)目封閉式施工,進(jìn)入內(nèi)部需要通行證,子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校,分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué),接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,其次是興賢初級(jí)中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū),子鐘接入情況很差,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開學(xué),教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中,認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單,所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來,但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,能力不同,再加上設(shè)計(jì)不同,現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想,甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來,加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。成都引眾的子母鐘成功案例眾多,成都六醫(yī)院,北京雄安新區(qū)某高校,全國各地均可以合作,歡迎來電咨詢。上??紙?chǎng)子母鐘系統(tǒng)價(jià)格
成都引眾是專業(yè)的衛(wèi)星同步時(shí)鐘生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)所為客戶提供精細(xì)安全的衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)。山西高鐵站子母鐘推薦廠家
金融機(jī)構(gòu)是那些從事銀行、保險(xiǎn)、和、財(cái)務(wù)咨詢、投資和支付卡行業(yè)的企業(yè)。金融市場(chǎng)對(duì)高度準(zhǔn)確時(shí)間戳有更高層次要求,依靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)NTP取時(shí),已難于滿足當(dāng)下所需,由此對(duì)高精度時(shí)間同步提出了更高的要求。在現(xiàn)有金融系統(tǒng)中,盡管為數(shù)眾多的數(shù)據(jù)處理中心的計(jì)算機(jī)、后臺(tái)服務(wù)器可能會(huì)存在時(shí)間偏差,從而無法以更為公正、更為合理、更為公平的方式準(zhǔn)確區(qū)分出用戶請(qǐng)求交易發(fā)生的時(shí)間、優(yōu)先級(jí)順序等,影響了證券交易活動(dòng)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,如果是1ms精度的證券交易,則在1ms內(nèi)到達(dá)的交易請(qǐng)求,均視為同等交易;如果證券交易中心的時(shí)間精度到了1ns,則可以將1ms分出100萬個(gè)交易優(yōu)先等級(jí),這樣就可以區(qū)分1ns級(jí)別的交易請(qǐng)求的優(yōu)先順序,進(jìn)而交易更加公平、合理、公正。山西高鐵站子母鐘推薦廠家