母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)功能描述：1、輸入：GPS：進(jìn)口12通道GPS接受機(jī)。北斗：國(guó)產(chǎn)16通道北斗接收機(jī)。CDMA：以通訊基站數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)。恒溫晶振：被GPS/北斗/CDMA接收機(jī)馴服之后，可工作，誤差7*10-8(7*10-9)。2、輸出：網(wǎng)口：使用ntp/sntp協(xié)議，準(zhǔn)確度0.2-10ms。串口：RS-232/422/485接口。3、對(duì)時(shí)精度：脈沖、B碼：0.1μS，串口：10μS，NTP/SNTP：0.2-10ms，PTP:70ns。4、管理：Web：通過(guò)內(nèi)嵌網(wǎng)頁(yè)管理設(shè)備。Snmp：SNMP，可整合到用戶管理平臺(tái)。telnet：遠(yuǎn)端設(shè)置設(shè)備參數(shù)。LED：控制面板按鍵操作。5、雙電源?？蛇x48V110V220V。6、硬件冗余：設(shè)備與設(shè)備，輸出端口與輸出端口，故障判斷自動(dòng)切換。7、支持LINUX、UNIX、IBMAIX、等操作系統(tǒng)。8、可同時(shí)為幾十萬(wàn)臺(tái)客戶端、服務(wù)器、工作站提供時(shí)間校時(shí)服務(wù)。電力子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。廣東高鐵站子母鐘系統(tǒng)廠家

標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間小鐘定制型小標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間掛鐘采用數(shù)碼管方式顯示。支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)NTP或無(wú)線方式得到授時(shí)信號(hào)。顯示格式為：年、月、日、時(shí)、分、秒、星期。具備搖控開(kāi)關(guān)機(jī)功能。NTP網(wǎng)絡(luò)授時(shí)同步精度優(yōu)于5ms，無(wú)線授時(shí)同步精度優(yōu)于25ms,24小時(shí)守時(shí)精度優(yōu)于20ms；長(zhǎng)寬厚尺寸分別為486×187×51單位mm；220V電源供電，電線長(zhǎng)度不少于1.5m；搖控方式具有避免其他信號(hào)干擾功能。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遙控有登錄密碼功能，無(wú)線信號(hào)增加設(shè)備號(hào)檢驗(yàn)功能，紅外遙控器具有自鎖功能，從而提高設(shè)備的抗干擾能力。湖南船舶子母鐘價(jià)格子母鐘-選成都引眾，由母鐘\子鐘\管理系統(tǒng)組成，可用在學(xué)校、醫(yī)院、車站、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所。

系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時(shí)間信息和時(shí)間信號(hào)接口種類和數(shù)量不同，母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格，母鐘型號(hào)有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同，子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號(hào)設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過(guò)時(shí)間同步管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置，時(shí)間同步管理系統(tǒng)是對(duì)全網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。

高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能：1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收，本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能，當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí)，時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過(guò)內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能，提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外，高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能：1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過(guò)衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置是成都引眾針對(duì)上述衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)要求開(kāi)發(fā)的安全防護(hù)產(chǎn)品。

在銀行業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的當(dāng)下，銀行后臺(tái)服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)量也是與日俱增。盡管大部分服務(wù)器都擁有自己的本地時(shí)鐘，但這些時(shí)鐘在自己運(yùn)行的過(guò)程中，每天都會(huì)產(chǎn)生時(shí)間誤差。在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，時(shí)間偏差會(huì)越來(lái)越大，可能有數(shù)秒甚至數(shù)分的偏差，進(jìn)而導(dǎo)致銀行內(nèi)部各服務(wù)器之間的時(shí)間各不相同，無(wú)法準(zhǔn)確推斷出業(yè)務(wù)具體是在什么時(shí)候發(fā)生的，誰(shuí)先發(fā)生的，進(jìn)而影響了交易的公平、公正，也為銀行系統(tǒng)內(nèi)部日后的維護(hù)造成很多困難，舉步維艱。銀行成都引眾的母鐘為1U、19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式機(jī)箱，輸出接口有2路RS232串行信號(hào)，適應(yīng)各種不同設(shè)備的校時(shí)需要。海南高鐵站子母鐘價(jià)格

引眾數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有相關(guān)檢測(cè)報(bào)告，是您一站式衛(wèi)星同步時(shí)鐘的優(yōu)先廠家。廣東高鐵站子母鐘系統(tǒng)廠家

校園時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘如何授時(shí)？正常情況下，時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘可由GPS或北斗授時(shí)。全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其包括共有24顆衛(wèi)星運(yùn)行在6個(gè)地心軌道平面內(nèi)，地面上1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，包括開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。校園時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘如何授時(shí)？正常情況下，時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘可由GPS或北斗授時(shí)。全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS)，是一個(gè)中距離圓型軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其包括共有24顆衛(wèi)星運(yùn)行在6個(gè)地心軌道平面內(nèi)，地面上1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的GPS接收機(jī)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，包括開(kāi)放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。廣東高鐵站子母鐘系統(tǒng)廠家