領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）JV-610M-18多通道程控電池模擬器，高精度，寬范圍，16通道電池模擬+8通道溫度模擬，自由搭配通道組合。主要功能有：?jiǎn)误w電芯模擬、主/被動(dòng)均衡模擬、靜態(tài)/暗電流檢測(cè)、BMS保護(hù)驗(yàn)證、溫度模擬、LAN通訊。主要特點(diǎn)電壓范圍：0~6V通道相互隔離，輸出/測(cè)試互不干擾電流范圍：0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A滿配16通道電芯模擬+8通道溫度模擬電壓精度（Max）：±(0.002%+0.1mV)主機(jī)觸屏操作，節(jié)約設(shè)備空間，桌面使用方便電流回讀最高分辨率為100nA，精細(xì)測(cè)量暗電流觸屏主機(jī)標(biāo)配LAN通訊接口，無(wú)需額外購(gòu)買(mǎi)通訊接口。選擇我們的高可靠BMS測(cè)試設(shè)備，為您的BMS測(cè)試加分！中山電源BMS測(cè)試設(shè)備

儲(chǔ)能BMS和動(dòng)力電池BMS在多個(gè)方面存在***的差異，1. 應(yīng)用場(chǎng)景儲(chǔ)能BMS：主要應(yīng)用于儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能光伏電站等場(chǎng)合，為電力系統(tǒng)提供穩(wěn)定的能源輸出。這些系統(tǒng)通常用于家庭、企業(yè)等場(chǎng)所，以滿足一定的電力需求，如儲(chǔ)能電池通過(guò)光伏電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等方式收集的能源進(jìn)行儲(chǔ)存。動(dòng)力電池BMS：主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域，為電動(dòng)車(chē)輛提供驅(qū)動(dòng)能源。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的性能和使用壽命具有重要影響。2. 功能需求儲(chǔ)能BMS：主要關(guān)注電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)采集，包括電池電壓、電流、溫度、容量等參數(shù)，以確保電池的穩(wěn)定性和安全性，比較大化延長(zhǎng)電池的使用壽命。同時(shí)，儲(chǔ)能BMS還注重電池能量的管理和優(yōu)化，以確保能量的高效利用和儲(chǔ)存。動(dòng)力電池BMS：除了需要確保電池安全之外，還需要滿足車(chē)輛動(dòng)力需求。它要能夠控制電池的充放電過(guò)程，提供動(dòng)力支持，并具備大電流放電和大功率輸出的能力。此外，動(dòng)力電池BMS還需要進(jìn)行均衡電池管理，以保證電池組中每個(gè)電池單元的電量和性能的一致性，以及預(yù)測(cè)電池壽命，確保電池的正常使用和替換。大同BMS測(cè)試設(shè)備品牌BMS測(cè)試設(shè)備，真實(shí)還原電池性能，助力高效BMS測(cè)試！

BMS測(cè)試設(shè)備用于對(duì)電池管理系統(tǒng)（BMS）進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。隨著電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源的快速發(fā)展，BMS測(cè)試設(shè)備在市場(chǎng)上的需求正不斷增長(zhǎng)。在當(dāng)前技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)趨勢(shì)的推動(dòng)下，BMS測(cè)試設(shè)備有著廣闊的發(fā)展前景。 首先，隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)，對(duì)電池性能和安全性的要求越來(lái)越高。而且，隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，對(duì)電池的壽命和性能的測(cè)試和評(píng)估也變得越來(lái)越重要。 其次，可再生能源市場(chǎng)的發(fā)展也為BMS測(cè)試設(shè)備帶來(lái)了機(jī)遇。隨著太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的廣泛應(yīng)用，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求不斷增加。BMS測(cè)試設(shè)備可以對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的電池性能和管理進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估，提高儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率和可靠性。同時(shí)，隨著可再生能源市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，BMS測(cè)試設(shè)備也將面臨著更多的市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 在這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng)中，我們的BMS測(cè)試設(shè)備具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值。首先，我們的設(shè)備采用先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和精密的測(cè)量?jī)x器，能夠提供準(zhǔn)確可靠的測(cè)試結(jié)果。其次，我們的設(shè)備具有操作簡(jiǎn)便、測(cè)試速度快的特點(diǎn)，能夠提高工作效率和節(jié)省時(shí)間成本。此外，我們還提供個(gè)性化的定制服務(wù)，根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)備的定制和升級(jí)，以滿足不同用戶的特殊需求。

BMS測(cè)試設(shè)備能夠存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析。這有助于企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率，并通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。采用智能控制系統(tǒng)的BMS測(cè)試設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試和遠(yuǎn)程控制，提高測(cè)試的精度和便捷性。這進(jìn)一步提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量管理水平。BMS溫度測(cè)試設(shè)備通過(guò)傳感器感知電池模組或電池單體的溫度，并將溫度數(shù)據(jù)傳輸給BMS系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的異常溫升情況，并采取措施防止電池過(guò)熱或過(guò)冷而引發(fā)安全事故。電池組中的每個(gè)電池單體可能會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間、溫度、質(zhì)量等因素導(dǎo)致電量不平衡，BMS測(cè)試設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的均衡充電控制，以保證電池組的性能和壽命。BMS測(cè)試設(shè)備還可以監(jiān)測(cè)電池的電流、電壓等參數(shù)，確保電池的正常充電。在電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用中，BMS還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的充電保護(hù)，防止過(guò)充或過(guò)放等情況發(fā)生，從而確保電池的安全使用?？煽科焚|(zhì), 無(wú)可挑剔, 我們的BMS測(cè)試設(shè)備是您的不錯(cuò)選擇!

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）的自研BMS測(cè)試系統(tǒng)具有***的適用范圍和多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景。

1.電池研發(fā)：在電池研發(fā)階段，BMS測(cè)試系統(tǒng)可以模擬電池的各種工況，幫助研發(fā)人員驗(yàn)證電池的性能和BMS的控制策略。通過(guò)測(cè)試，研發(fā)人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，優(yōu)化電池和BMS的設(shè)計(jì)。

2.動(dòng)力電池模擬：系統(tǒng)能夠高精度地模擬動(dòng)力電池的充放電過(guò)程、溫度效應(yīng)及老化特性等，為電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)提供可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。這有助于提升電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力和安全性。

3.生產(chǎn)測(cè)試：在電池生產(chǎn)過(guò)程中，BMS測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)每一塊電池進(jìn)行嚴(yán)格的性能測(cè)試，確保所有出廠的電池都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這有助于降低不良品率，提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度。

4.品質(zhì)檢驗(yàn)：系統(tǒng)還可以用于電池產(chǎn)品的品質(zhì)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)電池進(jìn)行***、準(zhǔn)確的測(cè)試，可以確保電池產(chǎn)品的性能和質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

5.故障診斷與排查：當(dāng)電池或BMS出現(xiàn)故障時(shí)，測(cè)試系統(tǒng)可以模擬故障場(chǎng)景，幫助技術(shù)人員快速定位故障原因并進(jìn)行排查。這有助于減少因故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間和損失。

6.安全性能驗(yàn)證：系統(tǒng)能夠模擬真實(shí)工況下的安全邊界條件，驗(yàn)證BMS的安全功能如過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)等。這有助于確保電池系統(tǒng)在使用過(guò)程中的安全性和可靠性。 讓每一次BMS測(cè)試都成為一次品質(zhì)的證明，選擇我們專(zhuān)業(yè)的BMS測(cè)試設(shè)備。中山電源BMS測(cè)試設(shè)備

告別真實(shí)電池的局限，使用BMS測(cè)試設(shè)備，讓您的設(shè)備更靈活！中山電源BMS測(cè)試設(shè)備

領(lǐng)圖電測(cè)（Leacesy）BMS FCT/EOL 測(cè)試方案：

采用通用設(shè)計(jì)方式，通過(guò)更換夾具兼容BMU/CMC測(cè)試；可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)；可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口；10 Ω ? 10M Ω通用電阻模塊，支持各種不同產(chǎn)品需求；面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化；根據(jù)不同產(chǎn)品測(cè)試要求，只需選配不同儀表即可；BMS測(cè)試項(xiàng)目：PN掃描；CAN通信；RTC測(cè)試；電流測(cè)試；喚醒測(cè)試；電壓檢測(cè)；高壓互鎖；溫度檢測(cè)；高壓檢測(cè)；絕緣檢測(cè)；H橋檢測(cè)；Crash；PUMP_LIN；Relay Test；PWM測(cè)試；電芯采樣；溫度采集；均衡功能。 中山電源BMS測(cè)試設(shè)備