領圖電測(Leacesy)電池模擬器功能:
標準寬度設計,通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺級聯(lián)模擬器采用標準19英寸2U高度設計,觸屏主機即可桌面電源使用,也可在標準測試機柜集成測試系統(tǒng),主機可多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測量被測設備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能, 充放電測試適用于對各類電池進行充、放電試驗,還可以模擬電池的充放電特性協(xié)助進行其他各項各項測試,一臺儀器實現多種用途,精簡測試設備,優(yōu)化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更精細線性電源設計,電壓紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,響應時間≤500us,測試更精細可靠。 提高BMS測試效率,盡在我們的BMS測試系統(tǒng)!佛山BMS測試系統(tǒng)品牌
BMS電池管理測試系統(tǒng)BMS測試儀適用于電池研發(fā)、動力電池模擬、生產、品質檢驗等環(huán)節(jié),具有高性價比、體積小、穩(wěn)定性高,精度高等特點,該系列產品是為滿足新能源、動力電池/蓄電池的放電控制、工廠或者實驗室的測試需求,也可用于高壓直流電源的老化等,應用于產業(yè)范圍包括電動車廠,電池模組生產廠家,BMS制造廠家,儲能系統(tǒng)廠家等。
各方面模擬BMS應用環(huán)境各參數,各方位檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化,應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。 大同3CBMS測試系統(tǒng)高可靠BMS測試系統(tǒng),為您的BMS測試提供強大的技術支持!
領圖電測(Leacesy)BMS測試硬件架構:采用通用設計方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串數和組數l可編程主控制器支持各種模擬及數字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊,支持各種不同產品需求l面板接線端子及內部走線標準化l根據不同產品測試要求,只需選配不同儀表即可。
夾具工裝:工裝主體采用鈑金和機工工件,美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內置氣缸、支持自動合蓋、翻蓋、自動頂入測試針;也可支持手動開合蓋l接口采用EDAC座,帶防呆、鎖緊,連接牢固,方便快捷l內置自動掃碼模塊
BMS測試系統(tǒng)的結構與功能:
單體電芯模擬:通過CAN總線將單體電池數據發(fā)送到電池模擬器,模擬電池組細微的電壓變化,實現電芯電壓仿真,主動與被動均衡測試。
信號調理卡:將通用板卡的輸入和輸出信號調整為目標設備所需的信號范圍,用于匹配上位機與目標設備的電氣連接。
執(zhí)行器接口(真實被控對象):使用真實繼電器(包括主正繼電器、主負繼電器、預充繼電器等),可調預充電阻、可調絕緣電阻、故障設置繼電器及監(jiān)測電路,模擬真實車輛上的高壓箱的預充上電過程。
故障注入箱:在測試階段模擬不同類型電氣故障的設備,確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。 可靠品質, 無可挑剔, 我們的BMS測試系統(tǒng)是您的不錯選擇!
BMS測試系統(tǒng)是一種先進的技術工具,用于對電池管理系統(tǒng)進行多方面的測試和評估。作為一家專注于BMS測試系統(tǒng)的公司,我們致力于為客戶提供高質量的產品和質量的服務。BMS測試系統(tǒng)具有多項獨特的特點和優(yōu)勢。首先,我們的系統(tǒng)采用先進的測試算法和精確的測量技術,能夠準確地評估電池的性能和健康狀況。其次,我們的系統(tǒng)支持多種電池類型和規(guī)格,適用于各種應用場景,如電動汽車、儲能系統(tǒng)等。此外,我們的系統(tǒng)還具備高效的數據處理和分析能力,能夠快速生成詳細的測試報告和分析結果,幫助用戶多方面了解電池的狀態(tài)和性能。高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試提供精確支持!寧波BMS測試系統(tǒng)價格
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BMS測試系統(tǒng)是針對電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)的一種自動化測試整體解決方案。主要用于模擬BMS應用環(huán)境各參數,多方面檢測BMS及其部件在各種應用環(huán)境和極端條件(如故障模擬)下的工作狀態(tài),以驗證其功能及性能。該系統(tǒng)確保電池的性能和安全,廣泛應用于電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等領域。
主要組成部分實時運算機、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量“輸入輸出單元和上位機組成。軟件運行在上位機中,通過上位機軟件進行節(jié)點總線仿真、模型參數化配置、生成編譯代碼并下載到實時運算機中。模型運行數據通過I/O板卡、CAN卡進行數據交互,轉換為電信號提供給VCU控制器,實現VCU開環(huán)閉環(huán)測試。 佛山BMS測試系統(tǒng)品牌