其實(shí)要想延長電池的使用壽命還要從日常習(xí)慣中下手，比如有些時(shí)候在車上熄火等人或者休息，這時(shí)對(duì)手機(jī)充電或者聽音樂或者開著空調(diào)等大功率的用電狀態(tài)都會(huì)使電池受到傷害，尤其是在熄火的狀態(tài)下，對(duì)電瓶的損害會(huì)更大。還有一些老司機(jī)在停車回家的時(shí)候不關(guān)大燈，這個(gè)時(shí)候經(jīng)過一整晚電池多半都會(huì)沒電，第二天在不知情的狀態(tài)下啟動(dòng)車輛又啟動(dòng)不了，再次對(duì)電池造成傷害，這種虧電行為對(duì)電池的傷害是非常大的。還有一些人由于各種出差、回家甚至是車子太多開不過來等等原因，把車長期放置在那一動(dòng)不動(dòng)，在這種情況下電池也是會(huì)進(jìn)行自主放電的，當(dāng)電池中的電量放沒變成嚴(yán)重虧損的時(shí)候，再把電池充電也沒有辦法儲(chǔ)存電量了，所以如果車輛長時(shí)間不開的話還是把電池的負(fù)極卸下來避免自主放電。搭電重點(diǎn)是線接在什么位置，以一個(gè)什么樣的順序去接。松江區(qū)商務(wù)車搭電熱線

傳統(tǒng)的搭電救援中，都是把救援車的電瓶負(fù)極與被救援車的電瓶負(fù)極連接在一起。但是這種操作方法是有風(fēng)險(xiǎn)的。一方面，如果被救援車的起動(dòng)機(jī)搭鐵線與車身搭鐵不好，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)回路電阻過大，進(jìn)而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，救援失??；另一方面，現(xiàn)在很多車都有電瓶電壓監(jiān)測功能，在電瓶負(fù)極上有一個(gè)電壓傳感器，如果直接外接一個(gè)電瓶在原車電瓶上，汽車會(huì)監(jiān)測到電壓異常，會(huì)生成故障碼或者停止起動(dòng)機(jī)工作。如果直接把救援車電瓶負(fù)極直接連接在被救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，就會(huì)縮短電流回路，減小線路的電阻，并且直接繞開了被救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵，更有利于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還避開了電壓傳感器，避免后期的電路故障。所以，搭電救援時(shí)一定要按照上述的方法接線，千萬不要弄錯(cuò)了。公共汽車搭電怎么收費(fèi)在高速上面如果愛車突然拋錨熄火就要我們附近的拖車電話服務(wù)來幫我們進(jìn)行汽車拖車救援。

如果確認(rèn)是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠(yuǎn)搭電線長度不夠。這個(gè)時(shí)先將被救援車的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車輛電路短路，對(duì)車輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時(shí)因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以等搭電線確認(rèn)接的都正確時(shí)再打開電源發(fā)動(dòng)車輛。而對(duì)于搭電線的選擇，我們選擇汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質(zhì)量劣質(zhì)的搭電線隨意搭電。

車輛電瓶虧電，可以尋找其他車輛搭電救援，而在搭電之前務(wù)必先將虧電車上的電器產(chǎn)品關(guān)閉，防止因?yàn)槭韬龆邋e(cuò)蓄電池正負(fù)極造成車輛電路短路，對(duì)機(jī)動(dòng)車的電子設(shè)備造成損壞。倘若汽車搭電也無法啟動(dòng)，可能是搭電線不夠粗，一般在選購汽車搭電線時(shí)，理應(yīng)選擇有質(zhì)量保證的搭電線，盡量選擇粗一點(diǎn)的。除此之外，汽車搭電無法啟動(dòng)還可能是電池充電時(shí)間不夠，一般搭電后務(wù)必必須運(yùn)作救護(hù)車運(yùn)作一段時(shí)間，靜等五到十分鐘左右，重啟無電車輛。倘若可以運(yùn)作，虧新能源汽車務(wù)必再度運(yùn)作三十分鐘左右，讓柴油發(fā)電機(jī)給電瓶電池電池充電。倘若仍然沒法運(yùn)作，則可能是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，務(wù)必到汽修廠或車輛汽車4S店進(jìn)行檢修。汽車電瓶虧電是真的是防不勝防。

汽車搭電操作步驟：掀開無電車的蓄電池正極保護(hù)套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。這是重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時(shí)值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負(fù)極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池?zé)龤?。找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置并且找到哪個(gè)是負(fù)極，把黑色線的一端接上負(fù)極，注意的是要確保是否夾緊，啟動(dòng)那時(shí)電流較大。把黑線另外一段接到有電的車蓄電池負(fù)極或車身上或機(jī)腳金屬部分，因?yàn)檐囕v上的蓄電池負(fù)極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。很多車輛會(huì)把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊可能會(huì)對(duì)電源管理系統(tǒng)造成損壞，導(dǎo)致車內(nèi)電子設(shè)備失靈的后果。虹口區(qū)私家車搭電熱線

因?yàn)檐囕v上的蓄電池負(fù)極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。松江區(qū)商務(wù)車搭電熱線

在接線的時(shí)候也要按照著正確的順序來：先連正極，再連負(fù)極，另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。這里要著重提醒一下大家，現(xiàn)在很多車輛會(huì)把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊，如果這時(shí)還是把搭電線直接接在電瓶的正負(fù)極的話，就可能會(huì)對(duì)電源管理系統(tǒng)造成損壞，導(dǎo)致車內(nèi)電子設(shè)備失靈的后果。所以大家如果對(duì)自己的車輛不了解，或者是發(fā)現(xiàn)電瓶周圍還有別的接頭的話，在搭線之前咨詢一下4S店，不要自己擅自連接。松江區(qū)商務(wù)車搭電熱線

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