很多人都說(shuō)汽車(chē)不是開(kāi)壞的，而是放壞的，這種說(shuō)法并無(wú)不道理，長(zhǎng)時(shí)間停放的時(shí)候輪胎不僅會(huì)漏氣還有可能會(huì)變形，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。其實(shí)像四輪定位不準(zhǔn)確也是屬于懸掛的問(wèn)題，此外，像前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等情況都是屬于懸掛異常，一旦懸掛異常，輪胎胎面可能會(huì)出現(xiàn)鋸齒狀磨損，也有可能只有個(gè)別輪胎磨損嚴(yán)重。如果是懸掛的問(wèn)題可以先檢查單獨(dú)懸掛彈簧和減震器的工作情況，確定故障點(diǎn)之后，再對(duì)癥進(jìn)行修復(fù)。輪胎磨損異常的原因有很多，車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)輪胎有異常磨損的情況，一定要記得及時(shí)去輪胎救援排查，防范于未然。等待輪胎救援是需要一定的時(shí)間的，而自己更換的話可能要快一點(diǎn)。上海應(yīng)急輪胎救援服務(wù)熱線

其實(shí)無(wú)論是叫輪胎救援還是自己更換輪胎，在意識(shí)到車(chē)輛爆胎之后都應(yīng)該要沉著冷靜，雙手緊握方向盤(pán)，控制好車(chē)輛的行駛方向，不要猛打方向也不要急剎車(chē)，否則容易導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻。正確的操作是待車(chē)輛穩(wěn)定之后，緩慢制動(dòng)并行駛至安全地點(diǎn)。然后，打開(kāi)雙閃，在車(chē)后放置三角架（高速公路白天150米，晚上250米，普通公路白天50米，晚上150米），警示后方來(lái)車(chē)注意避讓。同時(shí)，還要將車(chē)上的人員全部撤離至安全地帶，以免造成二次事故。完成這些操作之后，便可以撥打救援電話尋求輪胎救援或自己更換備胎了。一定要切記，得在保證人身安全的前提下更換備胎。上海應(yīng)急輪胎救援服務(wù)熱線輪胎救援后應(yīng)該在出車(chē)前養(yǎng)成檢查輪胎外觀的好習(xí)慣。

如果左右兩側(cè)輪胎的胎壓值不一致，就有引起車(chē)輛的制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或沉重、輪胎磨損不均勻、油耗增加、容易爆胎，甚至還有可能出現(xiàn)車(chē)輛操縱失控的情況。因?yàn)樘浩钐?，?huì)使各個(gè)輪胎的行駛阻力不相同，同軸兩側(cè)輪胎的胎壓不一樣，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，會(huì)影響到行車(chē)的安全性。所以如果發(fā)現(xiàn)兩側(cè)輪胎胎壓相差很大的話，必須立刻做出相關(guān)調(diào)整胎壓的措施。為了車(chē)輛的正常使用，建議左右兩側(cè)輪胎的胎壓值盡量不要超過(guò)0.2bar，控制在0.1bar比較好。像現(xiàn)在車(chē)輛輪胎胎壓的正常范圍值通常在2.2~2.5bar左右，當(dāng)然這只是一個(gè)參考值，具體準(zhǔn)確的數(shù)值還是需要查閱自己車(chē)輛用戶手冊(cè)。

汽車(chē)輪胎的胎壓過(guò)低也會(huì)造成輪胎鼓包。因?yàn)樘哼^(guò)低，胎壁就會(huì)受力，會(huì)不停的重復(fù)擠壓、拉伸，此時(shí)比胎面脆弱得多的胎壁氣密層就會(huì)有所損壞，從而出現(xiàn)鼓包?？汕f(wàn)不要小看這個(gè)鼓包，雖然它很不起眼，但是一旦輪胎開(kāi)始高速轉(zhuǎn)動(dòng)，它很有可能就像氣球一樣受熱爆開(kāi)，造成爆胎，這就太危險(xiǎn)了。如果發(fā)現(xiàn)自己的輪胎有鼓包的情況，就要找到輪胎救援及時(shí)更換，一定要更換。氣密層損壞是不可逆的，也就是說(shuō)輪胎鼓包是無(wú)法重新修復(fù)的，此時(shí)只能更換輪胎。值得一提的是，即使自己的輪胎是防爆胎，出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，也不建議繼續(xù)使用。汽車(chē)輪胎是否正常在很大程度上關(guān)系著車(chē)輛的行駛安全。

輪胎是汽車(chē)上常用的配件之一，正常使用的情況下，我們一般都是根據(jù)輪胎的實(shí)際磨損情況和損壞情況來(lái)判斷是否需要更換，在輪胎沒(méi)有出現(xiàn)鼓包、損壞、偏胎的情況下，基本一換就是一對(duì)，那么輪胎是不是一次必須換兩個(gè)么?一次更換四個(gè)好還是換兩個(gè)好?如果是因?yàn)檩喬プ匀荒p而進(jìn)行的常規(guī)更換，自然是一次更換兩個(gè)比較好，因?yàn)樵诔兄厣蟽蓚€(gè)前輪和兩個(gè)后輪都是平均分?jǐn)偟?，因此所受的損耗也基本相同，一邊的輪胎如果被磨得差不多了，那么另一邊輪胎也不會(huì)好到哪去，所以一次更換兩個(gè)還是比較科學(xué)、方便的。一般情況下輪胎救援主要是因?yàn)殡S著輪胎的逐漸磨損，異物極有可能會(huì)刺傷胎體，導(dǎo)致輪胎漏氣或者爆胎。嘉定區(qū)高速輪胎救援服務(wù)熱線

汽車(chē)輪胎修補(bǔ)方法有：扎膠條、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘、補(bǔ)漏劑。上海應(yīng)急輪胎救援服務(wù)熱線

里程數(shù)較少并不表示輪胎就可以繼續(xù)使用下去，要根據(jù)輪胎表面的情況來(lái)定。車(chē)主應(yīng)當(dāng)需要定期更換輪胎，及時(shí)尋求輪胎救援幫助，防止輪胎因老化而給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。在汽車(chē)輪胎的胎側(cè)花紋上邊，一般都能找到一個(gè)小三角形的箭頭標(biāo)志，然后在與這個(gè)標(biāo)記平行的胎槽(輪胎的主排水槽)內(nèi)，會(huì)有一個(gè)小凸起，個(gè)凸起就是輪胎的磨損標(biāo)記，單輪胎花紋低于1.6毫米就需要更換了，也就是說(shuō)，當(dāng)胎面磨損到與凸起持平時(shí)，就說(shuō)明這條輪胎已達(dá)到極限了，需要及時(shí)進(jìn)行輪胎救援進(jìn)行更換。上海應(yīng)急輪胎救援服務(wù)熱線

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