汽車上電瓶是一個非常重要的部件，不只點火的時候需要使用，就連車內所有的電器都是由電瓶鎖帶動的，那關于電瓶怎么檢查是不是虧電需要更換了呢？一般電瓶上都會有一個電量指示器，也被稱作充電指示器。電瓶上的電量指示器顏色是綠色的時候電瓶的電量是非常充足的，而且電瓶狀態(tài)良好；電量顯示器上面變成黑色的時候就表示電量不足，應該需要及時充電了；如果電量指示器上只有淺淺的黃色或者是沒有任何顏色的時候就表示電瓶的電量幾乎虧空了，而再想充電也是很難充的進去，這時候就只能去更換電瓶了。換電瓶先拆負極后裝正極，裝電瓶先正極后負極，樁頭卡子須緊固。上海小轎車換電瓶熱線

用塔電線啟動有一定的危險性，為了安全起見，建議按照以下步驟進行：找到無電車和搭電車的電瓶位置，然后找到正負極，一般紅色蓋子標有“+”的就是正極，另一側為負極。按照順序搭電，先接無電車的正極，再接有電車的正極，然后接無電車的負極，當接到有電車的負極時有火花迸出時，就說明連接正確了。千萬記住，正極接正極，負極接負極，先接正極，再接負極。接好電線后，沒電車的儀表盤燈等都已經亮了，說明已經搭電成功，這時可以試著將沒電車啟動一次，如若無法啟動，則可以將有電車踩油門加快充電速度，一般5-10分鐘。長寧區(qū)敞篷車換電瓶服務換電瓶時必須要將汽車熄火，避免發(fā)生安全隱患。

日常維護電瓶時，擦去蓄電池表面的灰塵、油泥以及殘余的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。清理極柱和導線接頭上的氧化物，以免電阻增大。電瓶虧電狀態(tài)一般是指電瓶電壓下降百分之二十，在電池使用只有沒有進行及時充電，而在在虧電狀態(tài)下，電池很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成電池內阻加大、充電不足、充電緩慢、導致電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴重，直至報廢。因此，當電池閑置不用時，應當每月需給電瓶充電一到兩次，使電池處于健康狀態(tài)。

通常情況下，換電瓶的拆解工具都是屬于金屬材料，如果在拆解正極的時候，金屬工具碰到車身的金屬部件，就相當于電瓶的正負極直接相連，導致電瓶短路，嚴重時甚至會失火。而且金屬材質的拆解工具具有導電性，人直接拿在手中，也會有可能遇到危險，所以說，拆負極才是正確的選擇。在拆解負極之前，先確認一下車窗、天窗是否關閉，若是在斷電之后才發(fā)現沒關，那就需要接電瓶再關了，很是麻煩。所以大家換電瓶還是找專業(yè)的的維修人員比較好。換電瓶需要提前準備相對應實際操作工具，例如扳子、套筒規(guī)格、螺絲起子等。

使用儀器檢測一下電瓶的靜態(tài)電壓，一般汽車電瓶的標準電壓是12V，但實際上電壓要比這個數字要高一些。在發(fā)動機靜止狀態(tài)沒有啟動的時候使用萬用表測量電瓶電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低于11.5V，這就表示電瓶已經開始有些虧損了；如果測量的電壓低于10.9V，這就表示電瓶幾乎只剩一點點能使用的電量了，這時候也得需要進行更換了。使用萬用表觀察電瓶的動態(tài)電壓，把萬用表的接頭和電瓶連接起來，之后啟動發(fā)動機觀察萬用表上的數字。在數字穩(wěn)定之后如果低于９Ｖ的話就表示已經虧電嚴重了，這時候就需要去硫化修復或者直接更換了。有部分車主由于平時的一些不良用車習慣會導致蓄電池提前損壞，不得不進行更換電瓶。越野車換電瓶注意事項

電池要經常性的充電，否則長期的不充電，會導致電池的逐漸放電直接報廢就需要更換電瓶。上海小轎車換電瓶熱線

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