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輸送帶的安裝在安裝時(shí),往往受到場(chǎng)地的限制,難以運(yùn)用施工機(jī)械。對(duì)于設(shè)計(jì)有固定角度的運(yùn)輸機(jī),輸送帶應(yīng)從上端穿入,并利用**夾具及手拉葫蘆將輸送帶牽引到位。在粘接時(shí),應(yīng)將接口處輸送帶各剖去1/2厚度,涂抹粘膠,兩端用**夾具牢牢夾死,避免輸送帶受力松動(dòng),中間用錘子敲擊后用重物壓住,搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于,溫度過(guò)低時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施。帶式輸送機(jī)的安裝要求機(jī)架中心線(xiàn)對(duì)輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的同軸度誤差不應(yīng)超過(guò)3mm。中間架對(duì)建筑物地面的垂直度誤差不超過(guò)。組裝中間架應(yīng)符合下列要求:1)中間架在鉛垂面內(nèi)的直線(xiàn)度誤差不應(yīng)超過(guò)長(zhǎng)度的2)中間架接頭處左右、高低的偏移均不應(yīng)越過(guò)1mm;3)中間架間距L的偏差不應(yīng)超過(guò)士,相對(duì)標(biāo)|W1差不應(yīng)超過(guò)間距的4)托輥橫向中心線(xiàn)對(duì)輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的同軸度誤差不應(yīng)超過(guò)3mm。拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,根據(jù)拉緊裝置的形式,輸送帶芯材質(zhì)、帶長(zhǎng)和起制動(dòng)要求確定,一般應(yīng)符合下列要求:1)對(duì)垂直或車(chē)式拉緊裝置,往前松動(dòng)行程不應(yīng)小于400mm,往后拉緊行程應(yīng)為往前松動(dòng)行程的(對(duì)尼龍、帆布帶芯或輸送機(jī)長(zhǎng)度大于200m時(shí),以及電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)和有行程制動(dòng)要求時(shí),拉緊行程應(yīng)取大值)。中輸輸送機(jī)以創(chuàng)百年企業(yè)、樹(shù)百年品牌為使命,傾力為客戶(hù)創(chuàng)造更大利益!膠州花紋輸送帶批發(fā)
帶式輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)輸送物料的輸送機(jī)。輸送帶繞過(guò)若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。帶式輸送機(jī)的輸送能力大,單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng),能耗低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù),對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng),它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,有的甚至能運(yùn)送人員,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機(jī)。2、帶式輸送機(jī)有哪些種類(lèi)?主要有通用帶式輸送機(jī),輕型固定帶式輸送機(jī),移動(dòng)帶式輸送機(jī),鋼繩芯帶式輸送機(jī),大傾角帶式輸送機(jī)(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機(jī)),移置式帶式輸送機(jī),吊掛式帶式輸送機(jī),吊掛管狀帶式輸送機(jī),管狀帶式輸送機(jī),U形帶式輸送機(jī),氣墊帶式輸送機(jī),磁性帶式輸送機(jī),鋼帶輸送機(jī),網(wǎng)帶輸送機(jī),鋼繩牽引帶式輸送機(jī)。3、帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要是:1)提高單機(jī)長(zhǎng)度。通過(guò)采用鋼繩芯帶,增加驅(qū)動(dòng)單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動(dòng),增大單個(gè)驅(qū)動(dòng)單元功率,增大輸送帶與傳動(dòng)滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機(jī)長(zhǎng)度提高,以實(shí)現(xiàn)無(wú)轉(zhuǎn)載輸送。目前**長(zhǎng)的單機(jī)已達(dá)到15000m。膠州花紋輸送帶批發(fā)公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營(yíng)管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。
在使用過(guò)程中,刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障是由于物料卡住刮板或鏈條,致使輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷突然增大,在這種情況重型刮板輸送機(jī)的液力耦合器滑差率驟增,工作介質(zhì)升溫,同時(shí)電動(dòng)機(jī)電流加大,此時(shí)如果電流熱保護(hù)繼電器不能及時(shí)動(dòng)作,工作介質(zhì)便沖開(kāi)液力耦合器的安全塞,切斷動(dòng)力傳動(dòng),因此液力耦合器也起到防止過(guò)載沖擊的保護(hù)作用。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)往往不配置液力耦合器,則應(yīng)設(shè)置機(jī)械式安全離合器用于減輕動(dòng)載荷沖擊,但目前有些設(shè)計(jì)和制造者通常忽略了這一點(diǎn),使沒(méi)有機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置的小型刮板輸送機(jī)在實(shí)際使用中一旦發(fā)生卡鏈便會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀、斷鏈或傳動(dòng)系統(tǒng)失效等。一旦發(fā)生卡鏈,鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)的受力狀態(tài)發(fā)生很大變化,在前引力與慣性力的作用下,鏈條會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向波動(dòng)。在卡鏈瞬間,鏈條處于繃緊狀態(tài),與系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量一起組成彈性自由振動(dòng)系統(tǒng)。將系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)化為集中質(zhì)量體就可將其簡(jiǎn)化成動(dòng)力學(xué)中的一端固定,一端帶有集中質(zhì)量的細(xì)長(zhǎng)桿單自由度縱向波動(dòng)問(wèn)題。由于刮板輸送機(jī)發(fā)生卡鏈的位置是隨機(jī)的,由此而產(chǎn)生的沖擊也是隨機(jī)的,而且是不可避免的。由于電流熱保護(hù)繼電器只能在數(shù)秒鐘后動(dòng)作,即使繼電器能及時(shí)切斷電流。但電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子慣性力矩沖擊依然存在。
張緊裝置的作用是在輸送帶內(nèi)產(chǎn)生一定預(yù)張力,避免其在傳動(dòng)滾筒上打滑;同時(shí)控制輸送帶在托輥間的撓度,以減小阻力和避免撒料。張緊裝置的結(jié)構(gòu)形式主要有螺桿式、重錘式(又分小車(chē)式和垂直式)、絞車(chē)式(又分固定絞車(chē)式與自動(dòng)絞車(chē)式)螺桿式張緊裝置的張緊滾筒裝在帶有螺母的滑架上,滑架可在尾架上移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)尾架上的螺桿可使?jié)L筒前后移動(dòng),以調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但張緊力大小不易控制,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)張緊力不能恒定,張緊行程小,因此只用于機(jī)長(zhǎng)小于80m、功率較小的輸送機(jī)。重錘式張緊裝置利用重錘重力來(lái)張緊輸送帶。小車(chē)重錘見(jiàn),張緊滾筒獎(jiǎng)在一個(gè)能在機(jī)架上移動(dòng)的小車(chē)上,由重錘通過(guò)鋼繩拉緊小車(chē)。它結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,能保持恒定的張緊力,張緊迅速可靠,適用于機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)、功率較大的輸送機(jī)。垂直重錘式的特點(diǎn)是可利用輸送走廊下的空間,缺點(diǎn)是改向滾筒多,增減重錘和維護(hù)滾筒困難。固定絞車(chē)式張緊裝置是利用一組多倍率的滑輪組和一個(gè)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)在輸送機(jī)停機(jī)(或運(yùn)行)時(shí)一次性張緊輸送帶,以后不再或很少調(diào)整。它的特性與螺桿式張緊裝置相似,只是能反映張緊力大小且張緊行程較大。自動(dòng)絞車(chē)式結(jié)構(gòu)與固定絞車(chē)式相同。中輸輸送機(jī)深受行業(yè)客戶(hù)的好評(píng),值得信賴(lài)。
波狀擋邊帶式輸送機(jī)是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機(jī)。它的結(jié)構(gòu)與通用帶式輸送機(jī)基本相似,主要區(qū)別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。波狀擋邊輸送帶(是在通用的輸送帶(織物芯帶或鋼繩芯帶)兩側(cè)粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊,同時(shí)在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板,以便裝運(yùn)物料。橫隔板的截面可為T(mén)形、C形或TC形。輸送機(jī)的傾角可在0°~90°之間變動(dòng),輸送線(xiàn)路通常布置成Z形、L形、C形或直線(xiàn)形。輸送機(jī)的承載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個(gè)側(cè)邊,可使輸送線(xiàn)路迅速地由水平變成傾斜(或相反)。和花紋帶式輸送機(jī)一樣,要粘附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動(dòng)粘料。這種輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送,從而可減少占地。它與斗式提升機(jī)相比,輸送能力大,能耗小,便于維修,因而在礦井、大型露天礦、電廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、港口等處獲得了大量應(yīng)用。2、U形帶式輸送機(jī)有何特點(diǎn)?U形帶式輸送機(jī)是近年出現(xiàn)的特種帶式輸送機(jī),它與通用帶式輸送機(jī)的區(qū)別之處只是承載托輥由4~5個(gè)輥?zhàn)咏M成,其側(cè)輥的槽角達(dá)到90°,另有一系列特殊的輥?zhàn)觼?lái)保障輸送帶的截面成為U形。中輸輸送機(jī)品質(zhì)好、服務(wù)好、客戶(hù)滿(mǎn)意度高。棲霞耐熱輸送帶報(bào)價(jià)
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品、中輸輸送機(jī)用途非常多。膠州花紋輸送帶批發(fā)
帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下:帶式輸送機(jī)的安裝(1)基礎(chǔ)復(fù)測(cè)及放線(xiàn)由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測(cè)在帶式輸送機(jī)安裝過(guò)程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)出帶式輸送機(jī)的投影中心線(xiàn),看其是否偏移,如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線(xiàn)確定各個(gè)分支基礎(chǔ)的位置是否正確,以及支承墊板曲面積是否符合要求,并在支承墊板上畫(huà)出運(yùn)輸機(jī)支架地腳板的中心線(xiàn);根據(jù)土建單位給出的0mm線(xiàn),用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高,如標(biāo)高較低,可用鋼板墊起直至與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi),鋼板與地腳板間連接采用開(kāi)V形坡口滿(mǎn)焊的方式進(jìn)行焊接,焊腳達(dá)到鋼板厚度;如標(biāo)高較高,則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ),重新澆制。(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車(chē)將頭部及尾部吊裝就位,根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線(xiàn)將設(shè)備找正,并用線(xiàn)墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后,安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財(cái)力,應(yīng)盡量采用分段吊裝法,并把大量的高空作業(yè)移到地面來(lái)完成。如何確保各分段支架上平面在一條線(xiàn)上,避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場(chǎng)施工中的難點(diǎn)。解決的方法是用一根,吊在頭輥及尾輥的中心。膠州花紋輸送帶批發(fā)
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