主營產(chǎn)品：電磁換向閥液壓配件液壓系統(tǒng)經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：79條公司地址：新村社區(qū)舊寧基1號￥立臥式薄型液壓油缸HC-LA/SD模具油缸定做￥液壓廠家非標(biāo)定制液壓系統(tǒng)泵站￥專業(yè)設(shè)計抽芯機小型液壓系統(tǒng)液壓站維修油泵站江蘇元弘通鋼業(yè)有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：油缸管珩磨管無縫管經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：24條公司地址：錫滬中路￥現(xiàn)貨高精密液壓珩磨管油缸筒非標(biāo)定做￥20#珩磨油缸管40*6055*75￥20#20*30珩磨管泰安市寸金機械設(shè)備有限公司身份認證查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：單體液壓支柱鉸接頂梁液壓支架推移千斤頂經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：100條公司地址：省莊鎮(zhèn)￥按圖紙定做拉移后溜千斤頂拉后部溜子千斤頂油缸￥煤礦支架立柱KJ10馬鞍接頭座安全閥座￥礦用支架焊接DN13接頭管座油口東莞儷鑫液壓機器有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：打刀缸液壓缸液壓站經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：47條公司地址：東城區(qū)同沙管理區(qū)同聚街1號定做油缸液壓缸mob拉桿式輕型油壓缸東莞廠家批發(fā)￥伺服液壓站東莞儷鑫廠家生產(chǎn)保修一年￥金屬屑壓塊機可壓金屬廢屑東莞工廠鹽山華蒴機床附件制造有限公司查看更多公司信息>。伺服油缸的廠家推薦。江蘇定制油缸口碑推薦

    密封件容易出現(xiàn)扭傷，使用剖分式球面缸頭壓蓋和連接螺栓包裹球頭，在高負荷情況下，會對剖分式球面缸頭壓蓋產(chǎn)生縱向剪切力，使得連接螺栓橫向斷裂，且斷裂后難以取出，因此該連接結(jié)構(gòu)抗壓能力低，造成使用壽命短的缺陷。因此亟需提供一種受力方向穩(wěn)定不會損傷密封件且使用壽命長的液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)內(nèi)部設(shè)置多個密封件溝槽，利用活塞與導(dǎo)向環(huán)共同對活塞桿進行導(dǎo)向，組合的密封件可以對缸頭部分進行密封，缸頭在負荷時或安裝時不會產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動，避免溝槽中的密封件出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象，活塞桿始終沿桿套內(nèi)壁做直線運動，活塞桿整體直接軸向推入桿套內(nèi)，不會產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，使得該缸頭連接結(jié)構(gòu)不易損壞；另外，本實用新型通過設(shè)置外螺紋連接的端蓋，利用與桿套的螺紋連接固定將導(dǎo)向環(huán)固定壓緊，限制導(dǎo)向環(huán)的軸向竄動，且活塞桿大部分被固定與桿套中，使得缸頭運行方向保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)其他方向的剪切力，能夠保護該缸頭連接結(jié)構(gòu)，提高其使用壽命，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的。湖南油缸私人定做常州薄型液壓油缸性價比哪家好？

    本次發(fā)明的一種可控制行程距離的油缸在工作時只需要將其***油口121、第二油口122與系統(tǒng)管路相連就可以進行工作。當(dāng)壓力油從***油口121進入無桿腔1a內(nèi)推動活塞體101和活塞桿102從右端蓋10伸出，此時有桿腔1b內(nèi)的油液從第二油口122排出；當(dāng)壓力油從第二油口122進入有桿腔1b內(nèi)推動活塞體101和活塞桿102縮入缸體12內(nèi)，此時無桿腔1a內(nèi)的油液從***油口121排出；在活塞桿102伸出或縮入缸體12內(nèi)時，通過螺旋槽104與凸柱11的配合帶動轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動時帶動傳動齒輪13轉(zhuǎn)動；傳動齒輪13轉(zhuǎn)動時驅(qū)動內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動內(nèi)齒圈4上的定位桿14在行程窗口5a和控制窗口6b內(nèi)運動；通過控制行程窗口5a和控制窗口6b的重疊范圍，進而實現(xiàn)活塞桿102伸出或縮入缸體12內(nèi)距離的調(diào)節(jié)。當(dāng)本次發(fā)明進行全行程工作時，沿定位軸5b1的軸向拉動控制盤6壓縮定位彈簧7，使定位齒輪5b脫離定位齒槽6a，然后轉(zhuǎn)動控制盤6調(diào)節(jié)控制窗口6b和行程窗口5a的重疊范圍，使全部的行程窗口5a全部從控制窗口6b漏出，接著松開控制盤6，使得控制盤6在定位彈簧7的作用下壓向定位盤5，定位齒輪5b插入定位齒槽6a內(nèi)。***油口121進油，活塞桿102被推出，由于螺旋槽104與凸柱11的滑動配合。

    下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例只用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。參見圖I、圖2所示的回轉(zhuǎn)油缸，包括主軸箱I、油缸2和回油罩3，油缸2由右半開口的缸體4和左半開口的法蘭盤5組成，并由螺栓固定形成圓柱型空腔，缸體4和法蘭盤5的連接處設(shè)有密封墊，空腔的內(nèi)部設(shè)有活塞6和活塞桿7，活塞桿7與主軸箱I內(nèi)的拉桿8在法蘭盤5處固定連接，空腔的尾部設(shè)有開孔底盤9，底盤9與回油罩3連接，回油罩3兩端各設(shè)一個軸承10，前端軸承后部設(shè)有密封圈11，拉桿8的前端裝設(shè)液壓夾頭12?；赜驼?上開設(shè)輸油孔13,用于連接輸油管14,輸油管14上中間裝設(shè)方向控制閥15，方向控制閥15連接腳踏開關(guān)16。油缸2內(nèi)部的活塞桿7上與缸體開口齊平位置設(shè)有止動卡口17。權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)油缸，包括油缸、主軸箱和回油罩，其特征在于所述油缸設(shè)在主軸箱的尾部，油缸包括缸體和法蘭盤，缸體和法蘭盤中部形成空腔，空腔內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿，空腔的尾部設(shè)有與空腔連通的回油罩，回油罩和缸體之間還設(shè)有底盤，主軸箱內(nèi)設(shè)有頭部裝設(shè)液壓夾頭的拉桿，活塞桿和拉桿在法蘭盤處連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸。常州電液伺服液壓油缸口碑推薦。

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    所述右端蓋與活塞桿滑動連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽，所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：(1)通過控制窗口可順時針和逆時針雙方向轉(zhuǎn)動的設(shè)計，使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程，增加了油缸的實用性；(2)通過調(diào)節(jié)控制盤來調(diào)整行程窗口的長度，來控制油缸行程，調(diào)節(jié)方便，并且可以隨時調(diào)節(jié)；(3)不在活塞桿上加緊定位器，不會對活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；圖5為本發(fā)明控制盤部分的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)；圖7為圖1中a-a方向的剖視圖；圖8-9為本發(fā)明的圖；圖10-11為本發(fā)明控制盤的結(jié)構(gòu)圖；圖12-14為本發(fā)明活塞桿和活塞體的結(jié)構(gòu)圖；圖15-16為本發(fā)明定位盤的結(jié)構(gòu)圖。具體實施方式請參閱圖1-16所示，一種可控制行程距離的油缸，包括兩端設(shè)有開口的缸體12，所述缸體12的左端開口處固定安裝有左端蓋3、右端開口處固定安裝有右端蓋10；所述缸體12內(nèi)滑動連接有活塞體101，所述活塞體101上設(shè)有穿過右端蓋10的活塞桿102，所述活塞桿102滑動連接在所述右端蓋10上。江蘇定制油缸口碑推薦

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