封閉園區(qū)出入管理應(yīng)滿足GB50396要求，充分考慮園區(qū)及周邊道路交通流量、路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)、危險(xiǎn)物品和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸量等因素，綜合分析確定門(mén)禁/卡口位置，按客貨分流、人車(chē)分流的原則，確保普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛從不同車(chē)道出入園區(qū)。園區(qū)內(nèi)的人員、普通車(chē)輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛和危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛需實(shí)現(xiàn)道路行駛。安全保護(hù)封閉園區(qū)管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)具備完整的安全架構(gòu)，其中包括物理安全、網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用安全、安全管理等各個(gè)方面的安全要求；應(yīng)提供統(tǒng)一監(jiān)管服務(wù)管理，基于應(yīng)用日志和系統(tǒng)日志等提供應(yīng)用安全服務(wù)；應(yīng)提供統(tǒng)一安全機(jī)制管理，可以支持CA、數(shù)字簽名、電子印章等多種安全措施，并可以與統(tǒng)一身份認(rèn)證相結(jié)合。封閉園區(qū)入侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)等，按照時(shí)間軸記錄、跟蹤、展示人員自動(dòng)調(diào)閱視頻監(jiān)控記錄。河南封閉園區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

封閉園區(qū)管理的四大難點(diǎn)1.車(chē)輛管理困難化工園區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及危化品，?；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此?；愤\(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)工作。2.人員管理困難園區(qū)內(nèi)有常住居民、企業(yè)員工、相關(guān)合作商等，人員混雜，出入頻繁，難以管理，若未經(jīng)相關(guān)安全培訓(xùn)的人進(jìn)入裝置區(qū)可能會(huì)由于錯(cuò)誤的行為或誤操作導(dǎo)致事故的發(fā)生。3.建設(shè)、維護(hù)成本高化工園區(qū)要實(shí)現(xiàn)封閉管理需要軟硬件結(jié)合，同時(shí)相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行也需要資金投入，這筆費(fèi)用對(duì)大多數(shù)中小企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān)，在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行封閉管理相關(guān)建設(shè)，由誰(shuí)來(lái)投資？如何分配？這是很多園區(qū)內(nèi)企業(yè)猶豫、思考的問(wèn)題。4.缺乏相關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)等依據(jù)化工園區(qū)封閉管理目前國(guó)內(nèi)只是有了初步的政策要求，缺乏相關(guān)的法律依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如何建設(shè)封閉園區(qū)？如何進(jìn)行封閉式管理和相關(guān)的職責(zé)劃分等問(wèn)題不明確，園區(qū)管委會(huì)缺乏依據(jù)，封閉管理工作推行困難。河南封閉園區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)吸取以往的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)封閉園區(qū)管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

 封閉園區(qū)管理系統(tǒng)采用互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、定位導(dǎo)航、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，結(jié)合傾斜三維攝影、綜合實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)智能分析和預(yù)警控制等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)道路交通、停車(chē)場(chǎng)、視頻監(jiān)控、車(chē)輛定位、應(yīng)急廣播，以及所有危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛正常行車(chē)路線規(guī)劃、卡口等在線監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)通過(guò)各類監(jiān)管數(shù)據(jù)的綜合分析，提煉關(guān)鍵的業(yè)務(wù)監(jiān)管數(shù)據(jù)，將各類關(guān)鍵數(shù)據(jù)和關(guān)鍵圖表進(jìn)行匯合設(shè)計(jì)，形成基于大數(shù)據(jù)分析的封閉一張圖看板，提高監(jiān)管人員監(jiān)管效率。

封閉園區(qū)的實(shí)時(shí)顯示邊界管理子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)人工巡查與智能監(jiān)控的兩種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)邊界的有效管理。提供手機(jī)APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現(xiàn)場(chǎng)拍照和信息上報(bào)，幫助巡查人員及時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。發(fā)生邊界入侵時(shí)，系統(tǒng)可在20秒內(nèi)自動(dòng)報(bào)警提示，如果是人工巡查上報(bào)可以調(diào)用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動(dòng)報(bào)警可以調(diào)用該報(bào)警邊界對(duì)應(yīng)的攝像頭，并在園區(qū)GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示邊界入侵具置，在地圖上點(diǎn)擊報(bào)警位置可查看詳細(xì)的邊界入侵報(bào)警信息。園區(qū)應(yīng)采取整體封閉園區(qū)的方式開(kāi)展封閉化建設(shè)。有國(guó)道、省道等道路穿越的園區(qū)，可采取分區(qū)域方式進(jìn)行封閉。

封閉園區(qū)系統(tǒng)吸取以往的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)封閉管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，如外來(lái)人員、車(chē)輛等，有利于隱患排查和風(fēng)險(xiǎn)管控工作的開(kāi)展，從而有針對(duì)性的提高化工園區(qū)的安全管理能力。同時(shí)，園區(qū)封閉管理也可以促進(jìn)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)能夠自覺(jué)按規(guī)行事，有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展?；@區(qū)通常占地面積較大，為了方便企業(yè)貨物的運(yùn)輸，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、國(guó)道穿園而過(guò)，車(chē)流量大，外來(lái)車(chē)輛多，給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時(shí)，化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及?；?，?；返倪\(yùn)輸、裝卸入庫(kù)不可避免，因此?；愤\(yùn)輸車(chē)輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源，其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點(diǎn)同時(shí)也是重點(diǎn)工作。實(shí)行區(qū)域封閉園區(qū)化管理應(yīng)定期對(duì)區(qū)域物理防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)施完整性。綜合封閉園區(qū)主要功能

在應(yīng)急情況下，封閉園區(qū)卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道。河南封閉園區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

封閉園區(qū)的臨時(shí)外來(lái)人員和車(chē)輛，由受訪企業(yè)通過(guò)電話或者網(wǎng)上申請(qǐng)等方式，經(jīng)管理部門(mén)確認(rèn)后發(fā)放臨時(shí)通行卡，憑卡出入園區(qū)。對(duì)控制區(qū)實(shí)施第三層防護(hù)，增加區(qū)域視頻監(jiān)控密度，設(shè)置智能門(mén)禁或卡口管理系統(tǒng)，嚴(yán)格人流、物流和車(chē)流出入管理，應(yīng)用定位技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛在園區(qū)內(nèi)的通行狀況，完善控制區(qū)內(nèi)企業(yè)自身安防等級(jí)，通過(guò)接入企業(yè)邊界圍欄、廠區(qū)圍墻和生產(chǎn)區(qū)域二道門(mén)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控設(shè)備信息，企業(yè)生產(chǎn)流、工作流、管理流信息，對(duì)進(jìn)入企業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn)區(qū)的作業(yè)人員實(shí)施實(shí)名制在崗在位管理、車(chē)輛實(shí)施權(quán)限動(dòng)態(tài)管理等方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)危險(xiǎn)源的第三層保護(hù)隔離。實(shí)現(xiàn)一體化全過(guò)程管理。園區(qū)封閉化建設(shè)管理運(yùn)用軟硬件措施，實(shí)施一體化全過(guò)程管理。硬件建設(shè)包括周界封閉建設(shè)、封閉管理門(mén)禁/卡口建設(shè)、門(mén)禁/卡口建設(shè)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等。軟件建設(shè)包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共區(qū)域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛管理系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、智能預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)、園區(qū)出入管理系統(tǒng)等。河南封閉園區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

江蘇海內(nèi)軟件科技有限公司位于大周路32號(hào)軟件谷科創(chuàng)城A1南 12樓。公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧園區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)，化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定，封閉園區(qū)安全環(huán)保能源應(yīng)急等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在化工深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造化工良好品牌。海內(nèi)科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。