控制區(qū)corecontrolarea區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中確定的園區(qū)重大危險(xiǎn)源、重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝、重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品集中的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。關(guān)鍵控制區(qū)keycontrolarea園區(qū)內(nèi)控制區(qū)以外的化工生產(chǎn)功能區(qū)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)、化工管廊等風(fēng)險(xiǎn)較高的區(qū)域。一般控制區(qū)generalcontrolarea園區(qū)內(nèi)控制區(qū)和關(guān)鍵控制區(qū)以外的行政辦公區(qū)、公輔設(shè)施區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)較低的區(qū)域。通過(guò)封閉化建設(shè)，規(guī)范和優(yōu)化出入園區(qū)的人流、物流和車流行駛路徑，全過(guò)程監(jiān)管出入園區(qū)的人員、車輛、貨物，防止外來(lái)輸入風(fēng)險(xiǎn)，有效管控園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)，提高園區(qū)事故預(yù)防和應(yīng)急管理能力。封閉園區(qū)對(duì)進(jìn)出園區(qū)的車輛安裝帶有定位功能的監(jiān)控終端，實(shí)行道路、車道和限時(shí)限速行駛措施。山東標(biāo)準(zhǔn)封閉園區(qū)

封閉園區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總體要求a）應(yīng)根據(jù)園區(qū)內(nèi)外重點(diǎn)防控目標(biāo)、園區(qū)內(nèi)重大危險(xiǎn)源分布和風(fēng)險(xiǎn)影響后果，按照控制區(qū)、關(guān)鍵控制區(qū)和一般控制區(qū)進(jìn)行分類分級(jí)封閉管理。b）應(yīng)滿足園區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，使其滿足所有出入園區(qū)的車輛正常行駛、應(yīng)急疏散路線7和應(yīng)急救援路線等需求。c）規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)明確封閉對(duì)象、封閉模式、周界封閉、卡口建設(shè)、停車場(chǎng)建設(shè)、路線規(guī)劃和封閉化管理系統(tǒng)。d）對(duì)園區(qū)出入口的門禁/卡口設(shè)置和對(duì)道路的封閉設(shè)計(jì)不僅要考慮日常情況下的通行和管理需求，還應(yīng)考慮在緊急情況下的應(yīng)急疏散、應(yīng)急救援對(duì)道路、出入口的需求。e）應(yīng)建設(shè)園區(qū)封閉化管理系統(tǒng)，包括門禁/卡口系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車輛入園申報(bào)系統(tǒng)、車輛信息審核系統(tǒng)、重大危險(xiǎn)源管理系統(tǒng)、信息發(fā)布與車輛定位導(dǎo)航系統(tǒng)等，系統(tǒng)需融入園區(qū)一體化信息平臺(tái)中統(tǒng)一管理。f）應(yīng)充分利用園區(qū)的現(xiàn)有封閉資源，包括各類物理隔離設(shè)施，尤其是園區(qū)現(xiàn)有信息平臺(tái)等，避免重復(fù)建設(shè)。福建封閉園區(qū)案例封閉園區(qū)解決車輛亂停亂放、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、超載超速超限等現(xiàn)象，減少機(jī)動(dòng)車輛給園區(qū)的安全帶來(lái)威脅。

封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設(shè)要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結(jié)合周界管理方式。在園區(qū)周界設(shè)置入侵和緊急報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域，入侵和緊急報(bào)警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合GB50348的規(guī)定。周界建設(shè)和管理應(yīng)滿足蘇安〔2013〕11號(hào)、工信部原〔2015〕433號(hào)、蘇政發(fā)〔2016〕128號(hào)、蘇辦〔2019〕96號(hào)和應(yīng)急〔2019〕78號(hào)要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應(yīng)具備出入園區(qū)的各類車輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計(jì)分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)（危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)、無(wú)線對(duì)講通訊系統(tǒng)、園區(qū)智慧巡檢系統(tǒng)、出入園區(qū)管理系統(tǒng)等）、園區(qū)“一張圖”地理信息系統(tǒng)（GIS）、供電系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)，具備接入企業(yè)物流閘口、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等功能。

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)完全封閉化管理的主要體現(xiàn)為：化工園區(qū)物理邊界整體隔離帶清晰，防護(hù)能力強(qiáng)。居住生活區(qū)與化工裝置及?；穫}(cāng)儲(chǔ)安全距離達(dá)標(biāo)?！靾@區(qū)內(nèi)路網(wǎng)規(guī)劃自主管理，交通設(shè)施齊備。設(shè)有入園安全檢查卡口，安保設(shè)施齊備。危化品運(yùn)輸規(guī)劃專有路線和配套停車場(chǎng)。入園危化品車輛全部進(jìn)行定位監(jiān)控，并辦理登記手續(xù)。預(yù)警體系完善，具有空地全覆蓋視頻監(jiān)控。完全封閉化管理需要配套的工作：實(shí)行完全封閉化應(yīng)定期對(duì)物理防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)施完整性。應(yīng)與園區(qū)周邊生活區(qū)管理部門做好溝通，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁非法進(jìn)入園區(qū)周邊，建立完備的入園流程并適應(yīng)各種情況。園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)應(yīng)設(shè)有明顯的道路指示和交通信號(hào)燈。進(jìn)入園區(qū)車輛和人員應(yīng)實(shí)行通行證，并進(jìn)行相關(guān)安全檢查。應(yīng)設(shè)有集中監(jiān)控室24小時(shí)值班，利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查和預(yù)警。在應(yīng)急情況下，卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道。封閉園區(qū)應(yīng)確定園區(qū)封閉化管理運(yùn)維目標(biāo)和范圍，為完成系統(tǒng)運(yùn)維目標(biāo)而編制可操作的運(yùn)維保障方案。

海內(nèi)科技通過(guò)封閉園區(qū)管理系統(tǒng)的建設(shè)，能夠幫助園區(qū)實(shí)時(shí)掌握外來(lái)移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，管控園區(qū)進(jìn)出人員及車輛的記錄，運(yùn)輸物質(zhì)及違規(guī)預(yù)警信息等，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)封閉化的在線管控及流程規(guī)范化、管控智能化、監(jiān)控實(shí)時(shí)化、管理科學(xué)化和封閉可視化。從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)的外來(lái)移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控，終達(dá)到人在其位、車行其道、物受其控的目的。結(jié)合“外來(lái)車輛/人員入園申請(qǐng)-企業(yè)審批-園區(qū)審核-門禁卡口授權(quán)-車輛/人員識(shí)別-準(zhǔn)許入園”流程機(jī)制，通過(guò)小程序在線預(yù)約申請(qǐng)，做到園區(qū)預(yù)約規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)外來(lái)車輛及訪客的線上申請(qǐng)及流程審批的便捷化。封閉園區(qū)對(duì)出入園區(qū)的人員和車輛基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理，且能分級(jí)別、分權(quán)限和分區(qū)域進(jìn)行出入管理。天津封閉園區(qū)管理系統(tǒng)

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)采取了“集成、綜合管理”的理念，打造一套基于化工園區(qū)的人車物管理解決方案。山東標(biāo)準(zhǔn)封閉園區(qū)

我國(guó)化工封閉園區(qū)在安全管理方面仍存在一些共性問(wèn)題：園區(qū)內(nèi)企業(yè)種類繁多，各類風(fēng)險(xiǎn)隱患聚集，從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱，企業(yè)安全管理數(shù)據(jù)缺失，安全監(jiān)管效能低下；園區(qū)易燃、易爆、有毒等重大危險(xiǎn)源眾多，?；穬?chǔ)存不當(dāng)，多因素風(fēng)險(xiǎn)交織，易導(dǎo)致多米諾效應(yīng)；園區(qū)安全管理體系不健全，監(jiān)管主體不明、管理交叉，園區(qū)監(jiān)管與企業(yè)運(yùn)行“兩張皮”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；園區(qū)事故應(yīng)急管理體制機(jī)制不完善，現(xiàn)場(chǎng)信息獲取不及時(shí)，聯(lián)動(dòng)機(jī)制未打通，處置救援憑經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)化工園區(qū)“十四五”發(fā)展指南也提出，總體目標(biāo)是由規(guī)范化發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展躍升，打造化工園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升、綠色化建設(shè)、智慧化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展示范的“五項(xiàng)重點(diǎn)工程”。山東標(biāo)準(zhǔn)封閉園區(qū)

江蘇海內(nèi)軟件科技有限公司一直專注于軟件技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；數(shù)據(jù)處理服務(wù)；電信增值業(yè)務(wù)；機(jī)電設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件、自動(dòng)化設(shè)備銷售；智能化工程、裝飾工程設(shè)計(jì)、施工，自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。，是一家化工的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。江蘇海內(nèi)軟件科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋智慧園區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)，化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定，封閉園區(qū)安全環(huán)保能源應(yīng)急，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的智慧園區(qū)，安全風(fēng)險(xiǎn)智能化管控平臺(tái)，化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定，封閉園區(qū)安全環(huán)保能源應(yīng)急形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。