封閉園區(qū)管理,是基于園區(qū)門禁/卡口、周界防入侵、人員/車輛定位、流量管控、危險化學(xué)品車輛停車場等硬件設(shè)施建設(shè)完善的基礎(chǔ)上,部署重點區(qū)域風(fēng)險隔離管控系統(tǒng),接入園區(qū)安全風(fēng)險監(jiān)管平臺 ,全過程實施監(jiān)測定位出入人員、車輛和貨物,對異常情況進行報警提醒,實現(xiàn)對園區(qū)重點區(qū)域人流、車流、物流的出入管控及運動路徑的規(guī)范優(yōu)化,確保區(qū)域安全風(fēng)險有效隔離管控,切實防范外來輸出風(fēng)險。封閉化管理closed-endmanagement以園區(qū)批復(fù)的規(guī)劃邊界為周界,以園區(qū)內(nèi)所有企業(yè)為管理單位,采用物理和技術(shù)等隔離方式,將園區(qū)與外界分開,在園區(qū)管理范圍內(nèi)對出入園區(qū)的人員、車輛等流動性因素進行控制管理,為園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供安全服務(wù)。封閉園區(qū)配套設(shè)施需要給水排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安全防護設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施等。設(shè)計封閉園區(qū)產(chǎn)品圖片
封閉園區(qū)系統(tǒng)周界建設(shè)要求主要采取防入侵電子圍欄智能化監(jiān)控管理和人員巡檢相結(jié)合周界管理方式。在園區(qū)周界設(shè)置入侵和緊急報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),園區(qū)周界監(jiān)控能形成的閉合區(qū)域,入侵和緊急報警和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)符合GB50348的規(guī)定。周界建設(shè)和管理應(yīng)滿足蘇安〔2013〕11號、工信部原〔2015〕433號、蘇政發(fā)〔2016〕128號、蘇辦〔2019〕96號和應(yīng)急〔2019〕78號要求。封閉園區(qū)系統(tǒng)應(yīng)具備出入園區(qū)的各類車輛、人員和重要區(qū)域的統(tǒng)計分析和管理功能。包括周界封閉及防入侵系統(tǒng)、封閉管理門禁/卡口系統(tǒng)、封閉化園區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(危險物品車輛運輸監(jiān)管系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急廣播系統(tǒng)、無線對講通訊系統(tǒng)、園區(qū)智慧巡檢系統(tǒng)、出入園區(qū)管理系統(tǒng)等)、園區(qū)“一張圖”地理信息系統(tǒng)(GIS)、供電系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng),具備接入企業(yè)物流閘口、企業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)等功能。設(shè)計封閉園區(qū)產(chǎn)品圖片化工園區(qū)內(nèi)危險化學(xué)品多、重大危險源多、職工上下班時間集中在某一時間段,不利于封閉園區(qū)交通的疏導(dǎo)。
封閉園區(qū)主要內(nèi)容包括:a)應(yīng)調(diào)研園區(qū)內(nèi)重大危險源、重點監(jiān)管危險化學(xué)品、重點監(jiān)管危險化工工藝、重點管控化學(xué)品、具有危險性危險化學(xué)品等數(shù)量和分布情況。b)應(yīng)調(diào)研園區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)、道路條件、潮汐車道通行條件、危險物品車輛運輸?shù)奈kU物品種類、運輸量、運輸人(車)規(guī)范性等。c)應(yīng)調(diào)研園區(qū)周邊的江、河、湖泊、居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等敏感目標數(shù)量及分布情況。d)應(yīng)調(diào)研園區(qū)應(yīng)急聯(lián)動機制、?;沸孤⒒馂?zāi)、事故應(yīng)急響應(yīng)程序和應(yīng)急物資儲備等情況。
封閉園區(qū)管理加快推進化工園區(qū)單獨設(shè)立安全監(jiān)管機構(gòu),并配備安全總監(jiān),2021年底前,危險化學(xué)品專職安全監(jiān)管人員配備不少于10名,化工集中區(qū)危險化學(xué)品專職安全監(jiān)管人員配備不少于6名,危險化學(xué)品專職安全監(jiān)管人員有化工專業(yè)背景配比不低于75%。封閉園區(qū)管理是提升安全生產(chǎn)風(fēng)險感知評估,監(jiān)測預(yù)警和響應(yīng)處置能力,排查化解潛在風(fēng)險,推進危險化學(xué)品安全管理數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化。封閉園區(qū)管理針對如此龐大的數(shù)據(jù),為提高通關(guān)效率,該區(qū)對于企業(yè)長期通行的普通車輛,通過“白名單”的方式錄入中心數(shù)據(jù)庫,讓車輛即到即走;對于企業(yè)員工車輛,則鼓勵企業(yè)通過班車接送員工上下班的方式,降低區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量,提高關(guān)卡通行速度。封閉園區(qū)系統(tǒng)周界封閉隔離設(shè)施主要包括企業(yè)圍墻、綠化帶、山系、水系、電子圍欄、普通圍欄等隔離措施。
封閉園區(qū)系統(tǒng)吸取以往的事故經(jīng)驗教訓(xùn),通過封閉管理的方式,可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來風(fēng)險,如外來人員、車輛等,有利于隱患排查和風(fēng)險管控工作的開展,從而有針對性的提高化工園區(qū)的安全管理能力。同時,園區(qū)封閉管理也可以促進園區(qū)內(nèi)的企業(yè)能夠自覺按規(guī)行事,有利于園區(qū)內(nèi)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展?;@區(qū)通常占地面積較大,為了方便企業(yè)貨物的運輸,往往交通便利,有交通主干道甚至是省道、國道穿園而過,車流量大,外來車輛多,給園區(qū)的封閉管理造成很大困難。同時,化工園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的原料、產(chǎn)品通常涉及?;罚;返倪\輸、裝卸入庫不可避免,因此危化品運輸車輛是園區(qū)內(nèi)很大的一個風(fēng)險源,其在化工園區(qū)內(nèi)的出入、停靠、裝卸是園區(qū)封閉管理的一大難點同時也是重點工作。在應(yīng)急情況下,封閉園區(qū)卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道。北京主要封閉園區(qū)
封閉園區(qū)對進出園區(qū)的車輛安裝帶有定位功能的監(jiān)控終端,實行道路、車道和限時限速行駛措施。設(shè)計封閉園區(qū)產(chǎn)品圖片
數(shù)據(jù)交換平臺封閉化管理系統(tǒng)應(yīng)提供數(shù)據(jù)交換平臺,提供各個層次面向封閉化園區(qū)管理系統(tǒng)外部的標準化交互接口,即通過使用標準化的技術(shù)描述,提供應(yīng)用需求與服務(wù)進行交互的所有細節(jié),包括消息傳遞的格式、傳輸協(xié)議和位置等。數(shù)據(jù)交換接口應(yīng)實現(xiàn)技術(shù)中立,可選用XML、JCA、WebService、BPEL4WS、XPDL等主流技術(shù)。封閉園區(qū)系統(tǒng)管理監(jiān)控中心監(jiān)控中心系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合GB50174的規(guī)定,由機房系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)、配電與防雷系統(tǒng)、精密空調(diào)系統(tǒng)組成。應(yīng)設(shè)有集中監(jiān)控室24h值班,利用監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查和預(yù)警。在應(yīng)急情況下,門禁/卡口和道路可快速轉(zhuǎn)換為應(yīng)急與分流道路。設(shè)計封閉園區(qū)產(chǎn)品圖片
江蘇海內(nèi)軟件科技有限公司是以提供智慧園區(qū),安全風(fēng)險智能化管控平臺,化工園區(qū)安全風(fēng)險等級評定,封閉園區(qū)安全環(huán)保能源應(yīng)急為主的有限責(zé)任公司(自然),公司始建于2017-09-07,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。海內(nèi)科技致力于構(gòu)建化工自主創(chuàng)新的競爭力,將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進全國化工產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。