封閉園區(qū)系統(tǒng)智能預(yù)警發(fā)布系統(tǒng)通過采集園區(qū)車輛、視頻、重大危險(xiǎn)源等相關(guān)信息，經(jīng)過信息數(shù)據(jù)分析、整理并結(jié)合其他相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)做出精細(xì)預(yù)警，并通過相應(yīng)的信息發(fā)布手段向園區(qū)內(nèi)企業(yè)、社會公眾發(fā)布，同時(shí)為可視化的現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮和決策提供重要的依據(jù)。封閉園區(qū)系統(tǒng)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)采用車輛定位跟蹤技術(shù)，通過在園區(qū)進(jìn)出口登記、發(fā)放、返還車輛定位設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)定位、跟蹤、軌跡模擬等，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛出入園區(qū)的車道、道路和限速行駛，從而減少危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛造成的隱患。主要包括車載定位設(shè)備、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛監(jiān)管系統(tǒng)軟件、車輛定位管理系統(tǒng)、服務(wù)器及配套系統(tǒng)等。吸取以往的事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過封閉園區(qū)管理的方式，可以有效的減少化工園區(qū)內(nèi)的外來風(fēng)險(xiǎn)。蘇州封閉園區(qū)介紹

封閉園區(qū)管理視頻監(jiān)控主要包括日常監(jiān)控目標(biāo)。在園區(qū)GIS地圖上可顯示各主要監(jiān)控點(diǎn)位的信息，支持電腦端和手機(jī)APP端調(diào)用視頻監(jiān)控資源，點(diǎn)擊具置時(shí)可以查看監(jiān)控目標(biāo)的當(dāng)前監(jiān)控視頻，除了地圖分步圖，系統(tǒng)提供監(jiān)控?cái)z像頭列表，允許用戶基于攝像頭名稱進(jìn)行查詢調(diào)用。系統(tǒng)同時(shí)系統(tǒng)支持多個(gè)監(jiān)控視頻的同時(shí)調(diào)用，支持4分屏、9分屏、12分屏和16分屏，針對多分屏窗格，用戶可以基于視頻監(jiān)控分布圖設(shè)置顯示的視頻內(nèi)容，從而為日常管理和應(yīng)急監(jiān)控提供動態(tài)支持。通過高空瞭望視頻接口，可以調(diào)用監(jiān)視整個(gè)園區(qū)場景，也可通過點(diǎn)擊全景畫面中重要區(qū)域，驅(qū)動高速球快速對準(zhǔn)監(jiān)視目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)與面相互兼顧的完美效果。定制封閉園區(qū)設(shè)計(jì)方案封閉園區(qū)可通過視頻監(jiān)控、移動終端等方式，對入侵越界、人員聚集、車輛滯留等進(jìn)行識別報(bào)警。

封閉園區(qū)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示邊界管理子系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)信息及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，通過人工巡查與智能監(jiān)控的兩種方式實(shí)現(xiàn)對園區(qū)邊界的有效管理。提供手機(jī)APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、現(xiàn)場拍照和信息上報(bào)，幫助巡查人員及時(shí)記錄發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)生邊界入侵時(shí)，系統(tǒng)可在20秒內(nèi)自動報(bào)警提示，如果是人工巡查上報(bào)可以調(diào)用巡查人員拍照照片和GPS地圖定位；如果是自動報(bào)警可以調(diào)用該報(bào)警邊界對應(yīng)的攝像頭，并在園區(qū)GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示邊界入侵具置，在地圖上點(diǎn)擊報(bào)警位置可查看詳細(xì)的邊界入侵報(bào)警信息。

完全封閉園區(qū)化管理對于減少外部因素影響園區(qū)安全的優(yōu)勢明顯，外來車輛和人員經(jīng)過嚴(yán)格檢查，可有效避免異常事件的發(fā)生。園區(qū)管理機(jī)構(gòu)對掌握入駐企業(yè)運(yùn)行狀態(tài)提供數(shù)據(jù)支撐。完全封閉化管理也存在一些弊端，如安防管理成本大幅增加。另外園區(qū)企業(yè)與外部來往人員和車輛較多，影響交通效率。特別在出現(xiàn)緊急事件時(shí)，物理圍欄會影響消防車輛集中入園和多角度布設(shè)。完全封閉化園區(qū)比較適合化工企業(yè)集中度高、地理位置，區(qū)域內(nèi)沒有過境車輛，內(nèi)部交通路網(wǎng)完善，相對發(fā)展成熟的園區(qū)。公共廣播系統(tǒng)在封閉園區(qū)交叉路口等要道、人員密集區(qū)域設(shè)置公共廣播系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)違章車輛喊話、求救報(bào)警功能。

加強(qiáng)軟硬件建設(shè)：加強(qiáng)園區(qū)封閉管理相關(guān)的軟硬件建設(shè)，包括：?；吠＼噲?、卡口、ETC通道、車輛管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)（人臉識別、違章行為識別）、信息發(fā)布系統(tǒng)（高音喇叭、電子光屏）、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)等建立相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)：通過與有關(guān)部門協(xié)調(diào)和征求意見，建立并完善園區(qū)封閉管理相應(yīng)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)園區(qū)封閉管理有法可依，有利于園區(qū)封閉管理工作的推進(jìn)落實(shí)。封閉園區(qū)系統(tǒng)與相關(guān)執(zhí)法部門合作：有了相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范后，園區(qū)管委會可以與相關(guān)執(zhí)法部門合作，包括交通、消防、環(huán)保、應(yīng)急等部門，通過這些部門的監(jiān)督、執(zhí)法權(quán)，可以有效的加強(qiáng)對園區(qū)內(nèi)企業(yè)的管理，推進(jìn)園區(qū)的封閉化管理。定期評審區(qū)域外企業(yè)管控情況，應(yīng)與封閉園區(qū)周邊生活區(qū)部門做好溝通，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入?yún)^(qū)域周邊。徐州封閉園區(qū)建設(shè)內(nèi)容

封閉園區(qū)建立完善的園區(qū)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格控制人員、危險(xiǎn)車輛進(jìn)入園區(qū)。蘇州封閉園區(qū)介紹

    在封閉園區(qū)管理信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，目前，該區(qū)正開發(fā)相關(guān)軟件，將區(qū)內(nèi)的環(huán)保、能源、應(yīng)急救援、港口物流、公共服務(wù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等數(shù)據(jù)全部納入綜合管理中心，建立大數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)對重大危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握和分析各類資源數(shù)據(jù)，并做出準(zhǔn)確判斷和處置。封閉園區(qū)管理為開發(fā)區(qū)打造智慧園區(qū)奠定了基礎(chǔ)。越來越多信息的錄入，可以實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控面的智能預(yù)警和分析評價(jià)?；@區(qū)的封閉化管理該如何進(jìn)行，概括來說就是“兩種模式，分步實(shí)施”。兩種模式即化工園區(qū)封閉化管理有完全封閉管理和區(qū)域封閉管理兩種模式。蘇州封閉園區(qū)介紹

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