移動通信定位基站之時間差定位:TOA定位技術(shù)不適用于沒有時鐘同步的系統(tǒng)(如GSM和UMTSTDD)。但只要網(wǎng)絡(luò)能為基站提供統(tǒng)一的時間參考,還是可以應(yīng)用TOA技術(shù)的一個變種:信號到達(dá)時間差(TDOA)技術(shù)。上行鏈路信號到達(dá)時間差(TDOA)方法:上行鏈路信號到達(dá)時間差(TDOA)方法是一種基于移動終端上行信號的傳輸時間差的定位技術(shù),是TOA技術(shù)的一個變種,通過計算信號從移動終端到不同基站的傳輸時間差來獲得位置信息的。TDOA技術(shù)需要測量的是移動目標(biāo)上行信號到達(dá)不同基站的傳播時間差。根據(jù)移動目標(biāo)信號經(jīng)過不同路徑到達(dá)兩個基站的時間差,可以確定一個雙曲線,因此至少需要3個基站進(jìn)行4次測量,以便確定兩條雙曲線,根據(jù)雙曲線的交點(diǎn),可以確定移動目標(biāo)的位置?;镜臅r間參考點(diǎn)可以通過安裝GPS設(shè)備或在網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置時間參考點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)。室內(nèi)定位系統(tǒng)功能:同時可觸發(fā)監(jiān)控設(shè)備,查看現(xiàn)場實(shí)時情況,便于準(zhǔn)確處理。珠海停車場導(dǎo)航定位系統(tǒng)哪家便宜
UWB與藍(lán)牙,高精度定位系統(tǒng)如何選擇?定位算法是定位精度的中心,無論是UWB還是藍(lán)牙,目前主要的定位算法就是三種:TDOA、TOF、AOA。TOF即到達(dá)時間,TOF通過分別測量移動終端與三個或更多基站之間信號的傳播時間來定位,它采用了圓周定位。TDOA是基于到達(dá)時間差定位,系統(tǒng)中需要有精確時間同步功能。時間同步有兩種,一種是通過有線做時間同步,有線時間同步可以控制在0.1ns以內(nèi)。另一種是通過無線做時間同步,采用無線同步一般可以達(dá)到0.25ns,精度稍遜于有線時間同步?;緯r間同步之后,標(biāo)簽發(fā)送一個廣播報文,基站收到之后,標(biāo)記接收到此報文的時間戳,將內(nèi)容發(fā)送到計算服務(wù)器,計算服務(wù)器根據(jù)其他基站的定位報文的時間戳,計算出被定為目標(biāo)的位置。北京無線定位定位系統(tǒng)管廊定位系統(tǒng)特點(diǎn):功能豐富,根據(jù)定位信息可以進(jìn)行定位監(jiān)控、行為分析、智能預(yù)警、巡檢管理等擴(kuò)展功能。
移動通信定位基站之蜂窩小區(qū)定位:起源蜂窩小區(qū)定位技術(shù)實(shí)際上是基于臨近關(guān)系的定位,它是根據(jù)移動終端所處的小區(qū)標(biāo)識號(CellID)來確定移動終端的位置,無需對移動終端和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級,只需在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中增加一些定位軟件即可直接向現(xiàn)有的移動用戶提供較基本的基于位置的定位服務(wù)。小區(qū)定位技術(shù)的定位精度取決于小區(qū)的大小,與其他方法相比,其精度較低,誤差一般大于125m。例如,在使用微小區(qū)的城市中心地區(qū),小區(qū)直徑只有150m左右;而在使用宏蜂窩的業(yè)務(wù)量稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū),小區(qū)直徑可以從幾公里到幾十公里,基于小區(qū)ID的定位很難滿足較高精度定位的需求?;谛^(qū)ID的定位方法的較大優(yōu)勢是響應(yīng)十分快,它確定位置信息的響應(yīng)時間約為3s左右,而且如果采用基于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)方式,無需對手機(jī)升級,就可直接向現(xiàn)有用戶提供基于位置的服務(wù)。
定位基站和定位信標(biāo)的區(qū)別:通訊方式:定位基站常常為雙向通訊,即接收數(shù)據(jù)也發(fā)送數(shù)據(jù),而信標(biāo)常常是被動的,由定位標(biāo)簽去掃描它自己,比如現(xiàn)在比較常見的beacon,他的原理就是藍(lán)牙模塊不斷掃面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)beacon信號后,經(jīng)由藍(lán)牙模塊上傳給網(wǎng)關(guān)(這里的網(wǎng)關(guān)就是定位基站)。功耗:定位基站由于需要雙向通訊,同時包含往后臺服務(wù)器傳輸數(shù)據(jù)的角色,因此模塊較多,因此功耗比較高,所以這也是為什么定位基站一定要外置電源的原因,而信標(biāo)由于類似一個標(biāo)記點(diǎn),通訊簡單,所以功耗極低,所以常見的信標(biāo)功耗很低,做成道釘、吸頂錨點(diǎn)的很多,直接內(nèi)置了一枚電池。管廊定位系統(tǒng)功能:移動軌跡查詢:人員定位系統(tǒng)可隨時查看人員歷史移動路線。
綜合管廊定位系統(tǒng):人員的定位一直是隧道管廊中的難題,一般在室外利用GPS/北斗可以實(shí)時查看人員的位置,因隧道是個封閉的空間,接收不了GPS/北斗信號,在管廊的巡檢、應(yīng)急調(diào)度時對于人員的位置需求也越來越迫切。綜合比較行業(yè)中的常用的室內(nèi)定位的方式,藍(lán)牙定位以精度較高、成本低、施工方便等優(yōu)點(diǎn),常用于隧道管廊中的人員定位。藍(lán)牙定位是一種新的位置感知技術(shù),基于BLE(低功耗藍(lán)牙)的信號廣播設(shè)備。每一個設(shè)備有一個的ID。iBeacon利用這種特性,在一個區(qū)域內(nèi)廣播自己的信號,通過這種方式,它就完成了對一個特定區(qū)域的標(biāo)記。學(xué)校定位系統(tǒng):家校聯(lián)動、視頻聯(lián)動、校園環(huán)境參數(shù)采集等一系列功能。武漢5G 北斗定位基站多少錢
管廊定位系統(tǒng)特點(diǎn):巡檢人員只需攜帶對講機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)對講和定位功能,使用方便。珠海停車場導(dǎo)航定位系統(tǒng)哪家便宜
移動通信定位基站之到達(dá)角定位:信號到達(dá)角(AngleofArrival,AOA)定位技術(shù)較初由軍方和社會機(jī)關(guān)共同研發(fā),后來被運(yùn)用到模擬無線通信中。由于數(shù)字移動通信具有信號短和信道共享的特點(diǎn),該技術(shù)很難成功用于數(shù)字系統(tǒng)。該技術(shù)的一般版本叫“小縫隙方向?qū)ふ摇?。它需要在每個蜂窩小區(qū)的基站放置4~12組天線陣列,這些天線陣列共同工作,由此確定移動設(shè)備發(fā)送信號相對基站的角度。當(dāng)有不少于兩個基站都發(fā)現(xiàn)了該信號源的角度時,分別從這些基站的角度引出射線,這些射線的交點(diǎn)就是移動目標(biāo)的位置。珠海停車場導(dǎo)航定位系統(tǒng)哪家便宜
浙江引力波聯(lián)科技有限公司坐落于創(chuàng)業(yè)路158號2棟5樓,是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,通信產(chǎn)品的貿(mào)易型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測距,定位管理平臺的解決方案。公司主要經(jīng)營室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測距,定位管理平臺等,我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶,堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測距,定位管理平臺產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。浙江引力波聯(lián)科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競爭力的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測距,定位管理平臺產(chǎn)品,確保了在室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),UWB定位設(shè)備,UWB精細(xì)測距,定位管理平臺市場的優(yōu)勢。