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江蘇通信定位基站廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-04-08

隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢:人員佩戴定位信標(biāo),在隧道安裝信號接收基站,信標(biāo)發(fā)送脈沖,基站接收信號脈沖從而實(shí)現(xiàn)對人員的實(shí)時精確定位,定位精度30厘米。采用世界先進(jìn)的信號飛行時間定位,實(shí)測隧道內(nèi)定位精度可達(dá)0.3米,結(jié)合地圖,實(shí)時動態(tài)顯示人員移動軌跡,實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過程中,區(qū)域的定位問題。主要功能:實(shí)時監(jiān)控:隧道實(shí)時地圖顯示,遠(yuǎn)程再現(xiàn)隧道內(nèi)全貌,監(jiān)控人員可以在軟件界面上看到人員的分布。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警,提示人員避開,同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。UWB防爆定位基站是指單獨(dú)安裝在危險場所的電氣設(shè)備所具有的防爆性能符合本安防爆要求。江蘇通信定位基站廠家

人員定位系統(tǒng):定位管理:1)定位標(biāo)簽管理:維護(hù)定位設(shè)備的基本信息,包括定位標(biāo)簽獨(dú)一標(biāo)識、使用人、類型、備注等信息,授權(quán)用戶可以增加、修改和刪除以及多條件組合查詢設(shè)備信息。2)標(biāo)簽尋呼信息下發(fā):對某標(biāo)簽單獨(dú)下發(fā)尋呼/越界提醒/撤離指令。3)標(biāo)簽電量查看及低電量告警:標(biāo)簽電量以百分比形式查看,低電量后臺告警。4)人員管理:提供增刪改查人員信息的操作,支持上傳照片、附件等功能、提供人員信息、篩選條件自定義功能、自定義組織架構(gòu)。5)人員和標(biāo)簽綁定管理:標(biāo)簽對應(yīng)的人員信息設(shè)置,可區(qū)分長期人員和臨時人員定位標(biāo)簽,方便使用。常州UWB室內(nèi)定位基站廠家UWB定位基站部署原則:工作環(huán)境溫度建議在-30℃~80℃。

基于UWB技術(shù)的工廠人員定位:要被定為的目標(biāo)對象需要佩戴有源的定位標(biāo)簽,在需要定位的室內(nèi)或者室外安裝定位基站,就可以實(shí)現(xiàn)對人員、物資的精確定位。室外采用了北斗差分定位技術(shù),進(jìn)入室內(nèi)自動切換為UWB定位;采用融合定位終端,室外除了安裝一臺差分基站外不需要額外部署其他設(shè)備,在保證厘米級定位精度的同時避免了施工布線帶來的麻煩,室內(nèi)通過安裝定位基站實(shí)現(xiàn)室內(nèi)精確定位,室外數(shù)據(jù)傳輸采用4G模式,室內(nèi)、外定位精度優(yōu)于10-30厘米。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警,提示人員避開,同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng):UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng),是在料場作業(yè)車輛、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系,主要原理是將車載UWB防撞基站(也稱無線測距感應(yīng)報警器)安裝在料場作業(yè)車輛上,當(dāng)佩戴測距電子標(biāo)簽的人員靠近到作業(yè)車輛的一定范圍時(范圍可設(shè)定),車載無線測距報警器發(fā)出聲光提示報警,提示操作員有人靠近,請遠(yuǎn)離或停止操作,同時佩戴測距電子標(biāo)簽的人員會收到所帶標(biāo)簽聲音提示和振動信號,提示危險請勿靠近,以此避免發(fā)生料場車輛造成人員誤傷,杜絕事故的發(fā)生。人員定位系統(tǒng):視頻聯(lián)動。

工廠人員定位管理系統(tǒng):定位標(biāo)簽:通過在工廠需要定位區(qū)域布設(shè)若干臺定位基站,人員佩戴定位標(biāo)簽就可以實(shí)現(xiàn)對人員的精確定位。地圖上全局顯示被定為目標(biāo)對象的位置,位置毫秒級實(shí)時更新,區(qū)域內(nèi)各種人員數(shù)量自動統(tǒng)計(jì)。歷史軌跡回放功能,可以查詢?nèi)我鈺r間段內(nèi)人員的歷史運(yùn)動軌跡數(shù)據(jù)??赏ㄟ^軟件對任意區(qū)域繪制電子圍欄,對沒有權(quán)限的人員靠近觸發(fā)危險報警。自動巡檢記錄功能,能夠記錄人員到達(dá)巡檢點(diǎn)時間,在巡檢點(diǎn)停留時間統(tǒng)計(jì),是否完成巡檢,是否按照規(guī)劃要求巡檢統(tǒng)計(jì)生成報表記錄。油站人員定位系統(tǒng)特點(diǎn):室內(nèi)外精確定位。上海建筑隧道定位基站公司

UWB基站是一種基于超寬帶(UWB)技術(shù)是一種無線載波通信技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)的基站。江蘇通信定位基站廠家

UWB定位基站部署原則:安裝位置選擇:1:定位天線不要貼近金屬物。電磁波通過金屬面反射會造成非常強(qiáng)的多徑效應(yīng),從而影響定位精度。2:不要靠近高功率設(shè)備(全頻段諧波),比如的無線電,大型機(jī)械日光燈等,由于UWB的信號接近噪聲水平,任何高功率多次諧波對它都會帶來影響。3:遠(yuǎn)離液體,液體對電磁波吸收非常明顯。4:選擇視野開闊處安裝。5:定位基站如若采用POE供電,距離超過100米,必須選用超五類以上等級的網(wǎng)線,如果品質(zhì)不好或者過長,會導(dǎo)致設(shè)備供電壓不夠無法正常工作。6:工作環(huán)境溫度建議在-30℃~80℃。江蘇通信定位基站廠家

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