煤場(chǎng)人員及設(shè)備實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)：定位基站：定位基站有主基站和從基站，定位基站固定在已知位置，作為位置基準(zhǔn)，用于接收標(biāo)簽發(fā)射的UWB信號(hào)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸層，將定位信息傳至定位信息平臺(tái)；主基站除具備從節(jié)點(diǎn)接收功能外，還應(yīng)具有向各從基站發(fā)射同步信號(hào)，使各個(gè)定位基站獲得統(tǒng)一的時(shí)鐘，以便獲得標(biāo)簽發(fā)射的信號(hào)到達(dá)不同基站的時(shí)間差。若需要定位的區(qū)域是圓形煤場(chǎng)，可采用二維定位。對(duì)定位區(qū)域內(nèi)的工作人員或車輛運(yùn)動(dòng)軌跡、工作規(guī)范等做實(shí)時(shí)的監(jiān)控。局域網(wǎng)：用于定位傳感網(wǎng)絡(luò)和定位信息處理平臺(tái)的聯(lián)通，負(fù)責(zé)將定位傳感網(wǎng)絡(luò)獲得的標(biāo)簽的位置信息傳送給信息處理平臺(tái)。UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，是在料場(chǎng)作業(yè)車輛、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系。江蘇煤礦廠定位基站廠商

煤場(chǎng)人員定位管理系統(tǒng)：定位管理系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)定位引擎內(nèi)嵌先進(jìn)的定位算法，解算出標(biāo)簽的實(shí)時(shí)位置及運(yùn)動(dòng)軌跡：可精確快速地進(jìn)行煤場(chǎng)同步和全局同步；采用時(shí)隙劃分、優(yōu)化碰撞等算法，大幅度提高系統(tǒng)的容量、穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性；同時(shí)配置定位基站和定位標(biāo)簽的工作參數(shù)。系統(tǒng)也可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫蜂窩連接，將定位空間無(wú)限擴(kuò)展，定位標(biāo)簽可以在各個(gè)單元自由行走，通過(guò)定位平臺(tái)軟件分析，將定位目標(biāo)真實(shí)地以虛擬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)。人員定位安全管控系統(tǒng)可進(jìn)行多種行為監(jiān)測(cè)，應(yīng)能設(shè)置欠壓報(bào)警、越界報(bào)警、多卡報(bào)警等。上海通信定位系統(tǒng)價(jià)格UWB定位基站部署原則：定位基站如若采用POE供電，距離超過(guò)100米，必須選用超五類以上等級(jí)的網(wǎng)線。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：不需要另外的時(shí)間同步器，通過(guò)測(cè)量模塊本身完成時(shí)間同步；對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，測(cè)量引擎長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，適應(yīng)復(fù)雜場(chǎng)景、大范圍應(yīng)用等情況；能夠通過(guò)軟件接口整測(cè)距頻率，適應(yīng)不同設(shè)備的不同場(chǎng)合的應(yīng)用需要；需具有良好的抗干擾性，在具有隔墻、人體、玻璃等阻擋或具有較多金屬設(shè)備的情況下，仍然能保持較高的測(cè)量精度。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生?？梢蕴崆霸O(shè)置3級(jí)報(bào)警距離，預(yù)警距離提醒司機(jī)人員注意，危險(xiǎn)距離可以強(qiáng)制車輛停車，避免事故發(fā)生。

隧道人員定位安裝位置：公路、鐵路隧道的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣，工種危險(xiǎn)系數(shù)高，工作人員人數(shù)多，使隧道建筑施工企業(yè)面臨巨大的管理困難，迫切需求一種能夠高效、準(zhǔn)確的隧道人員定位系統(tǒng)。綜合來(lái)說(shuō)，這種需求主要包括人員考勤、跟蹤定位、災(zāi)后急救、日常管理。通過(guò)采用先進(jìn)的UWB無(wú)線定位技術(shù)，通過(guò)在隧道部署定位基站，為工人佩戴定位標(biāo)簽的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員或物資的實(shí)時(shí)高精度定位。支持網(wǎng)橋無(wú)線傳輸，同時(shí)也支持有線光纖和網(wǎng)絡(luò)傳輸，靈活的組網(wǎng)方式可以在原理隧道的項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理升級(jí)。所謂UWB是一種定位技術(shù)的簡(jiǎn)稱，這種技術(shù)需要在定位的地方安裝若干臺(tái)設(shè)備。

人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng)：由于燃料場(chǎng)空間有限，外來(lái)車輛、人員多，且涉及卸車、堆垛、摻配、上料等多個(gè)作業(yè)面，人機(jī)交叉作業(yè)頻繁，工作環(huán)境復(fù)雜，駕駛員容易視距和聽(tīng)力受限，且容易因疲勞、盲區(qū)、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓等惡性事故。本預(yù)警系統(tǒng)由車載防撞基站、測(cè)距電子標(biāo)簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成：車載防撞基站具有距離漸變感知報(bào)警，人員與車輛的距離越近，報(bào)警的聲音越急促，同時(shí)支持雙路單獨(dú)報(bào)警輸出，格式可配置，滿足復(fù)雜報(bào)警；UWB防撞基站車輛對(duì)人員的感知在預(yù)先設(shè)定的感知半徑，要完成0.1米--100米任意設(shè)置的。人員定位系統(tǒng)：基站掉線報(bào)警。煤安定位基站哪家優(yōu)惠

UWB定位基站通過(guò)在需要定位的空間內(nèi)安裝若干臺(tái)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位功能。江蘇煤礦廠定位基站廠商

室外融合定位終端WIFI配置方法：網(wǎng)頁(yè)配置WIFI模塊步驟:1、打開(kāi)WIFI搜索融合定位終端的WIFI然后連接上，設(shè)備的WIFI名稱默認(rèn)為設(shè)備編號(hào)，（設(shè)備如恢復(fù)出廠則WIFI名稱為USR-C215）。連接上設(shè)備WIFI后，打開(kāi)瀏覽器輸入網(wǎng)址，輸入用戶名和密碼。進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面。如果輸入網(wǎng)址地址無(wú)法進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面，可以打開(kāi)WIFI配置軟件選擇網(wǎng)絡(luò)，點(diǎn)擊搜索可以獲得改設(shè)備的IP地址。進(jìn)入WIFI配置頁(yè)面后，在WIFI參數(shù)頁(yè)面修改模式為AP+STA模式。系統(tǒng)主要包括定位基站，定位電子標(biāo)簽，定位數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成。江蘇煤礦廠定位基站廠商

浙江引力波聯(lián)科技有限公司公司是一家專門從事室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一家貿(mào)易型企業(yè)，公司成立于2022-07-01，位于創(chuàng)業(yè)路158號(hào)2棟5樓。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。引力波聯(lián)目前推出了室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力通信產(chǎn)品發(fā)展。浙江引力波聯(lián)科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細(xì)測(cè)距，定位管理平臺(tái)產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心，公司真誠(chéng)期待與您合作，相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。