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集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-26

潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是應(yīng)用較普遍的潤(rùn)滑系統(tǒng),包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線(xiàn)式、雙線(xiàn)式、多線(xiàn)式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑,是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn),但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車(chē)、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤(rùn)滑方式。壓力循環(huán)潤(rùn)滑方式多用于潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線(xiàn)。壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門(mén)、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等,一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤(rùn)滑站。潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):延長(zhǎng)車(chē)輛保養(yǎng)間隔里程,減少保養(yǎng)次數(shù)。集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供油系統(tǒng)

車(chē)輛使用集中供潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):1、提高車(chē)輛行駛的舒適性和安全性:手工潤(rùn)滑,潤(rùn)滑效果無(wú)保障,車(chē)輛潤(rùn)滑不良則潛在多種安全隱患,如制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑不良則易導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過(guò)快磨損,影響制動(dòng)效果,嚴(yán)重時(shí)使制動(dòng)鼓-輪輞過(guò)熱,引起輪胎過(guò)早損壞,甚至發(fā)生爆胎事故。使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng),能確保系統(tǒng)各潤(rùn)滑部件得到適時(shí)有效的潤(rùn)滑,明顯提高車(chē)輛行駛的安全性和舒適性,其所產(chǎn)生的社會(huì)效益不可估量。2、降低人員工作強(qiáng)度:使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)高效的潤(rùn)滑,提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性,減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度,提高駕駛的舒適性和安全性;同時(shí)可很大程度降低維修人員在車(chē)輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。廣東集中集中供油系統(tǒng)哪家優(yōu)惠潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):降低維修人員在車(chē)輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。

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剎車(chē)液加注機(jī)操作流程:1、松開(kāi)加注機(jī)急停按鈕;2、主電源開(kāi)關(guān)送電;3、等待加注機(jī)及ABS開(kāi)關(guān)裝置WINDOWS啟動(dòng);4、當(dāng)兩個(gè)屏幕進(jìn)入生產(chǎn)畫(huà)面后,按“運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備”按鈕,“運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備”燈亮;5、檢查“氣壓”、“電腦運(yùn)行”(PLC運(yùn)行)“安全電腦運(yùn)行”(系統(tǒng)電源)指示燈點(diǎn)亮;6、如果ABS開(kāi)關(guān)裝置出現(xiàn)“COMM1FAULTS(通訊故障)”,按“異常復(fù)位”按鈕清理;7、檢查各紅色異常燈不點(diǎn)亮,如點(diǎn)亮要檢查處理或通知維修人員,然后按“異常復(fù)位”按鈕消除報(bào)警;8、檢查“原位置”燈點(diǎn)亮,如不在原位置,請(qǐng)檢查加注頭是否放回支架。

集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)是指從一個(gè)潤(rùn)滑油供給源通過(guò)一些分配器分送管道和油量計(jì)量件,按照一定的時(shí)間把需要的潤(rùn)滑油、脂準(zhǔn)確的供往多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的系統(tǒng),包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻、加熱和凈化潤(rùn)滑劑,以及指示和監(jiān)測(cè)油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數(shù)和故障的整套系統(tǒng)。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用較普遍的潤(rùn)滑系統(tǒng),包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線(xiàn)式、雙線(xiàn)式、多線(xiàn)式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。集中供潤(rùn)滑油系統(tǒng)的的類(lèi)型:遞進(jìn)式由壓力升降操縱定量分配器按預(yù)定的遞進(jìn)程序?qū)?rùn)滑劑送至各潤(rùn)滑點(diǎn).供油壓范圍0.3~40MPa,潤(rùn)滑點(diǎn)在800個(gè)以上。倉(cāng)管員在控制器上進(jìn)行加注量設(shè)定后,操作工即可開(kāi)搶加注,當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的加注量時(shí),自動(dòng)停止。

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集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是指從潤(rùn)滑油泵輸出油脂,通過(guò)遞進(jìn)式分配器、輸送管道、計(jì)量元件,按照設(shè)定的時(shí)間(周期)把定量的潤(rùn)滑脂準(zhǔn)確地供往多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)系統(tǒng),包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻、加熱和凈化潤(rùn)滑劑,以及指示和監(jiān)測(cè)油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數(shù)和故障的整套系統(tǒng)。此潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)達(dá)幾百個(gè),配備2臺(tái)8L;透明油箱電動(dòng)潤(rùn)滑泵,泵的較大工作壓力為275Bar。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與特質(zhì)滑槽連接,滑槽與泵單元柱塞連接,這樣可以保證泵單元的持續(xù)吸油。潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):節(jié)省95%人工,提高運(yùn)營(yíng)效益。集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供油系統(tǒng)特征:壽命長(zhǎng),可靠性高的產(chǎn)品。集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供潤(rùn)滑油系統(tǒng)的類(lèi)型有這些:(1)多線(xiàn)式多頭油泵的多個(gè)出口各有一條管路直接將定量的潤(rùn)滑劑送至相應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn).管路的布置可以是并聯(lián)或串聯(lián)安裝.供油壓力范圍0.3~40MPa,潤(rùn)滑點(diǎn)亦可多達(dá)2000個(gè)。(2)雙線(xiàn)式潤(rùn)滑劑在壓力作用下通過(guò)由一個(gè)方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器,依靠主管路中潤(rùn)滑劑壓的交替升降操縱量分配器,在前面主管路中潤(rùn)滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器,使定量潤(rùn)滑劑供送至潤(rùn)滑點(diǎn).供油壓力范圍0.3~40MPa潤(rùn)滑點(diǎn)可多達(dá)2000個(gè)。集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商