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寧波CE認(rèn)證AMR特點

來源: 發(fā)布時間:2024-07-19

日益增漲的消費市場刺激著國內(nèi)平板顯示行業(yè)朝著大尺寸屏、多樣化功能的方向不斷發(fā)展。面板尺寸越大,制程過程中運(yùn)輸?shù)碾y度隨即加大。產(chǎn)線電子信息流要求越來越高,不同種類面板的設(shè)計多樣,工藝復(fù)雜,跨線生產(chǎn)切換頻繁,柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。如何達(dá)到智能化生產(chǎn)運(yùn)輸,AMR給出了答案。賦能平板顯示企業(yè),為其客戶提供世界先進(jìn)的物流服務(wù)。行業(yè)趨勢1、面板尺寸越來越大,對應(yīng)的產(chǎn)線寬幅加大。2、客戶需求方向呈多樣性和個性化,不同種類面板工藝復(fù)雜,跨線生產(chǎn)切換頻繁,柔性化生產(chǎn)成為大勢所趨。3、物料類型日益復(fù)雜,倉儲物流精細(xì)管理。4、勞動力成本上漲。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01數(shù)據(jù)實時監(jiān)控可實時匯報物料信息狀態(tài),保證數(shù)據(jù)鏈的完整性,形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。02柔性的制程連接可實現(xiàn)彈性生產(chǎn),切機(jī)迅速,使得排產(chǎn)更加靈活,滿足多元化生產(chǎn)模式。03減少人力成本自如應(yīng)對需求變化,避免因訂單量波動帶來的突發(fā)人力需求導(dǎo)致成本上升,進(jìn)而實現(xiàn)降本增效。AMR可以與人類員工協(xié)同工作,共同完成任務(wù),提高整體效率。寧波CE認(rèn)證AMR特點

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新一輪消費升級背景下,汽車行業(yè)個性化、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),提供全棧式智能物流解決方案,助力企業(yè)快速響應(yīng)市場及生產(chǎn)變化,實現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車行業(yè)是典型的離散型制造業(yè),具備供應(yīng)鏈高度分散、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精密等特點??蛻糇鳛榇笮推嚺浼a(chǎn)企業(yè),通常需要存儲大量零部件原料和半成品,對物料管理要求高,且不同生產(chǎn)車間距離較遠(yuǎn),人力搬運(yùn)費時費力。實施范圍立體倉庫、揀選區(qū)、待配送區(qū)、AB/RJ工廠、充電區(qū)搬運(yùn)流程通過PDA下發(fā)任務(wù),收到入庫指令后,云表系統(tǒng)自動分配具體庫位,RCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度無人叉車在立庫輸送線、成品交接區(qū)、立庫庫前回庫區(qū)、揀選區(qū)和待配送區(qū)等區(qū)域進(jìn)行周轉(zhuǎn)搬運(yùn)。項目成效通過導(dǎo)入無人叉車系統(tǒng),實現(xiàn)物料跨廠區(qū)長距離搬運(yùn)、自動化出入庫。嘉興AMR商家AMR技術(shù)可以幫助機(jī)器人自主地執(zhí)行各種任務(wù)。

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鋰電池工廠前段物流自動化運(yùn)轉(zhuǎn)項目應(yīng)用:分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè),始終堅持以市場為導(dǎo)向,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動企業(yè)更高發(fā)展。

挑戰(zhàn)

用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料,仍然依靠人工為主;

用戶的行業(yè)特性,為了節(jié)約人力,對于AMR的作業(yè)精度要求高;同時在用戶現(xiàn)場,存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。

用戶部署了欣易安(蘇州)科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR,懸臂軸AMR,充電樁,調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管,高效協(xié)同作業(yè)。其中,數(shù)臺彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工藝區(qū)間內(nèi),實現(xiàn)正負(fù)級疊片彈夾的自主搬運(yùn)和回流。AMR車隊需要在1301mm的狹小通道空間內(nèi)自主對接機(jī)臺上下料,作業(yè)精度達(dá)到±1mm;并自主穿越現(xiàn)場十多道風(fēng)淋門、卷簾門,自主進(jìn)出電梯,傳輸物料;

成果

助力用過實現(xiàn)降本增效,每班減少搬運(yùn)人員10人,8位料車8臺,彈夾搬運(yùn)手推車12臺;滿足高頻次物料周轉(zhuǎn)需要,提升產(chǎn)線效率。

立庫+產(chǎn)線物流對接柔性調(diào)度,效率翻倍由于該企業(yè)擁有海量小件且不規(guī)則的貨物,且存儲深淺不一,導(dǎo)致傳統(tǒng)搬運(yùn)效率低下、極易出錯,難以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展,且在新零售模式影響下,貨物生產(chǎn)波次頻繁,出入庫流量巨大,對時效性、準(zhǔn)確性要求高。因此,亟需對搬運(yùn)流程進(jìn)行智能優(yōu)化,以應(yīng)對場內(nèi)物流復(fù)雜變化的生產(chǎn)環(huán)境以及高安全性、高準(zhǔn)確性的運(yùn)行要求。產(chǎn)線至立庫,柔性銜接以“平衡重式無人叉車+WMS/WCS/RCS/天眼系統(tǒng)”軟硬件結(jié)合的柔性化智能物流解決方案,滿足其在出入庫及產(chǎn)線區(qū)域物料上下線及高效存取需求?,F(xiàn)場共有19個取料點,16個卸料點,其中包含12臺提升機(jī)位,3條自動輸送線。無人叉車通過WMS設(shè)備對接系統(tǒng)與升降平臺、產(chǎn)線等IO模塊遠(yuǎn)程通訊對接,可快速響應(yīng)任務(wù)需求,柔性搬運(yùn)。集群調(diào)度,高效協(xié)同輸送線貨物到位后,無人叉車根據(jù)庫位狀況自動安排卸貨站點。AMR在電商、零售等行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用,提高了訂單處理和配送的速度和準(zhǔn)確性。

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建設(shè)智能立體倉庫要注意哪些問題?1.不要過分追求單個設(shè)備的性能,而忽略整個系統(tǒng)的性能。2.不同的要求要適當(dāng),關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。太低的要求不能滿足使用需求,過高的要求可能使系統(tǒng)成本過高、穩(wěn)定性降低、實施困難、維護(hù)不便或靈活性差。3.確定工期要切合實際,太短的工期可能導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量下降,或者無法按期交付。4.系統(tǒng)的日常維護(hù)是非常重要的,和我們保養(yǎng)汽車的原因一樣,應(yīng)該經(jīng)常對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài),延長系統(tǒng)的使用壽命,及時發(fā)現(xiàn)故障問題。5.要想用好智能立體倉庫,就需要有高素質(zhì)的管理維護(hù)人才和相應(yīng)的配套措施。AMR的引入為企業(yè)帶來了更高效、更智能的物流解決方案。安慶行業(yè)專機(jī)AMR排名

AMR可以通過自主感知系統(tǒng)識別并跟蹤目標(biāo)物體。寧波CE認(rèn)證AMR特點

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度,通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接,打破數(shù)據(jù)壁壘,在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新,以高速的機(jī)器人運(yùn)動完成所有搬運(yùn)任務(wù),整場搬運(yùn)效率提升20%以上。復(fù)雜環(huán)境,動態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對工廠復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境,如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進(jìn)的激光導(dǎo)航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式,相比單一導(dǎo)航方式可更好地在無人場景與人機(jī)混合場景使用??蓜討B(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運(yùn)、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)等不同需求的應(yīng)用場景,在作業(yè)中可達(dá)毫米級定位精度,動態(tài)適應(yīng)周邊環(huán)境,保障場內(nèi)存儲倉庫到產(chǎn)線上下料的精細(xì)高效。寧波CE認(rèn)證AMR特點

標(biāo)簽: AMR 視覺光源 視覺鏡頭 AGV