齒輪傳動(dòng)箱的構(gòu)造:一般的齒輪傳動(dòng)箱由箱體、箱蓋、主動(dòng)軸總成、中間軸總成及被動(dòng)軸總成等組成。在傳動(dòng)箱中加注9~10L潤(rùn)滑油，油面高度145mm士2mm。在零下30°以上地區(qū)使用18號(hào)合成雙曲線齒輪油，在零下30以下地區(qū)使用80W/90合成車輛齒輪油。箱體與箱蓋:箱體上鑄有起動(dòng)電機(jī)座、固定耳和散熱片，其底部有放油口及螺塞，上箱面安裝箱蓋。箱體上靠發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的固定耳用兩個(gè)配合螺栓，另一端固定耳用普通螺栓將傳動(dòng)箱固定在支架上。在固定耳的加強(qiáng)筋上鉆有圓孔，用于拆裝時(shí)安裝吊具。固定耳與支架之間安裝的調(diào)整墊用于高低位置的調(diào)整，以保證傳動(dòng)箱主動(dòng)軸與蓋斯林格聯(lián)軸器主動(dòng)部分軸線一致。箱蓋上裝有通氣器及注油管。傳動(dòng)箱的每一臺(tái)設(shè)備都應(yīng)配備合適的方法和人員進(jìn)行使用和維護(hù)。貴陽(yáng)45噸隧道機(jī)車傳動(dòng)箱

被動(dòng)軸總成：結(jié)構(gòu)與主動(dòng)軸總成基本相同。被動(dòng)齒輪(Z-21)、被動(dòng)聯(lián)軸節(jié)齒輪及軸承座比主動(dòng)部分零件尺寸小些。齒輪傳動(dòng)箱的工作原理：齒輪傳動(dòng)的原理：即一對(duì)相同模數(shù)（齒的形體）的齒輪相互嚙合將動(dòng)力由甲軸傳送給乙軸，以完成動(dòng)力傳遞，齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用普遍的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：傳動(dòng)精度高、適用范圍寬、可以實(shí)現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯(cuò)軸等空間任意兩軸間的傳動(dòng)、使用壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)效率較高。廣東350KW 地鐵調(diào)車傳動(dòng)箱傳動(dòng)箱部件的安裝應(yīng)該保證精確的對(duì)位和連接。

傳動(dòng)箱的作用傳動(dòng)箱是4立方地下鏟運(yùn)車中非常重要的一部分，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成有效的扭矩，并將其傳遞給車輪，從而使車輛運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)箱還可以通過調(diào)整齒輪轉(zhuǎn)速，達(dá)到車輛前進(jìn)、倒車、加速等各種動(dòng)作。傳動(dòng)箱的組成傳動(dòng)箱是由幾個(gè)不同的部件組成的，包括以下部件：1.輸入軸:輸入軸將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入到傳動(dòng)箱中。2.齒輪:傳動(dòng)箱中的齒輪主要是實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，同時(shí)還有一些輔助的齒輪和軸承，用于支撐和傳遞力矩。3.聯(lián)軸器:聯(lián)軸器是連接輸入軸和輸出軸的零件，可以使兩個(gè)軸之間的力矩傳遞平穩(wěn)，減小機(jī)器的震動(dòng)和噪音。

3立方地下鏟運(yùn)車傳動(dòng)箱的傳動(dòng)軸潤(rùn)滑：傳動(dòng)軸是鏟運(yùn)車傳動(dòng)系統(tǒng)中，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸的重要一環(huán)，其潤(rùn)滑工作非常關(guān)鍵。傳動(dòng)軸潤(rùn)滑工作需要在鏟運(yùn)車維護(hù)中進(jìn)行。經(jīng)常進(jìn)行傳動(dòng)軸的清潔，清洗掉表面的污垢。清潔后需要進(jìn)行潤(rùn)滑，為傳動(dòng)軸提供足夠的潤(rùn)滑來(lái)保持其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以減少磨損。同時(shí)，要定期檢查傳動(dòng)軸上的油封是否完整，以保證潤(rùn)滑油不會(huì)漏出。在潤(rùn)滑傳動(dòng)軸時(shí)，需要注意使用合適的脂類，以防止因普通脂類使用不當(dāng)而引起的故障。在進(jìn)行傳動(dòng)箱油的更換時(shí)，需要先排放舊油，再重新灌裝新油。

380機(jī)車傳動(dòng)箱是一款專為機(jī)車設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)，其型號(hào)為QL380B，是一款采用全封閉、全潤(rùn)滑、全自動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)，具有高扭矩輸出、高效率、低噪音等特點(diǎn)，適用于列車牽引和制動(dòng)等操作。本文將對(duì)380機(jī)車傳動(dòng)箱型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)介紹。QL380B傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)和組成：QL380B傳動(dòng)箱由主傳動(dòng)軸、輔傳動(dòng)軸、齒輪、軸承、聯(lián)軸器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成，主要由軸箱、軸承蓋、齒輪箱、軸承、聯(lián)軸器、油泵、油箱等構(gòu)成。QL380B傳動(dòng)箱的應(yīng)用：QL380B傳動(dòng)箱主要應(yīng)用于機(jī)車的牽引和制動(dòng)操作，能夠提供高扭矩輸出、高效率、低噪音和高可靠性的傳動(dòng)效果，適用于各種鐵路運(yùn)輸條件下的機(jī)車運(yùn)行。傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)通常是由齒輪、軸承、離合器、變速器等構(gòu)成。鄭州700 機(jī)車傳動(dòng)箱

傳動(dòng)箱啟動(dòng)前，要確保車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，離合器完全脫離。貴陽(yáng)45噸隧道機(jī)車傳動(dòng)箱

6立方地下鏟運(yùn)車傳動(dòng)箱維護(hù)的重要性：地下鏟運(yùn)車是在礦井現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行料場(chǎng)管理、特殊裝備作業(yè)等時(shí)非常常用的工程車輛。在運(yùn)輸物料過程中，其傳動(dòng)系統(tǒng)是承擔(dān)著重要部分，同時(shí)地下環(huán)境的嚴(yán)酷也會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)很大的影響。這就要求我們要對(duì)鏟運(yùn)車的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，以達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命，保障生產(chǎn)安全的目的。傳動(dòng)箱的維護(hù)：傳動(dòng)箱是鏟運(yùn)車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件之一，它的正確維護(hù)至關(guān)重要。下面我們針對(duì)傳動(dòng)箱進(jìn)行詳細(xì)介紹：傳動(dòng)箱的清潔：地下環(huán)境作業(yè)會(huì)讓傳動(dòng)箱外表積存場(chǎng)地灰塵、泥沙與油污，清理不及時(shí)則會(huì)危及傳動(dòng)箱的正常工作。定期對(duì)傳動(dòng)箱進(jìn)行清洗，將傳動(dòng)箱從表面的油污、泥沙中清洗出來(lái)，有利于傳動(dòng)箱的散熱，減少傳動(dòng)箱溫度升高，提高使用壽命。貴陽(yáng)45噸隧道機(jī)車傳動(dòng)箱