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動力換擋變速箱的檢查方法:1、檢查所有前進擋及倒車擋。如果每次掛擋都磨齒輪,則可能是離合器的液壓系統(tǒng)或動力換擋變速箱本身有故障。2、檢查是否能正常入擋。如果發(fā)現(xiàn)不能正常掛擋或有齒輪撞擊聲,又或是掛上后很難推回空擋等,說明動力換擋變速箱換擋困難,在熄火后可用手握住變速桿,如果很松垮能任意擺動,可能是定位失效造成的。如果不松垮時也出現(xiàn)換擋困難,很可能是同步器故障造成換擋時的撞擊。出現(xiàn)這類故障后需進廠修理。3、如果在行駛中變速桿跳回空擋,可能是齒輪和齒套磨損嚴重,致使軸承松垮或軸向間隙過大,需要專業(yè)人員查看齒輪嚙合狀況。如果發(fā)現(xiàn)動力換擋變速箱漏油,則有可能是密封墊密封不良或是動力換擋變速箱輸出軸的油封損壞。潤滑油過多或通氣孔不暢也會引起漏油。動力換擋變速箱具有改變柴油機轉(zhuǎn)速和扭矩的作用,從而改變了柴油機和動輪之間的傳動速比。福州45噸隧道機車動力換擋變速箱
一般建議動力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換,手動擋變速箱油可以3年或者6萬公里更換,但是對于已經(jīng)維修過的變速箱來說,則需要縮短換油周期。同樣是更換變速箱油,動力換擋變速箱油的更換方式可以提升變速箱油使用性能,延長換油周期,那就是動力換擋變速箱可以采用機器換油,即采用專業(yè)的換油設(shè)備,在動力換擋變速箱運轉(zhuǎn)的過程中,將油液進行充分的循環(huán),排放干凈舊油后再加入新的動力換擋變速箱油,從而清洗掉原有的油泥和雜質(zhì),清潔加養(yǎng)護的雙重保障,換油率更可達90%以上。新疆600 機車動力換擋變速箱動力換擋變速箱齒輪軸系設(shè)計安全系數(shù)大,強度高,材料選用大廠材料。
動力換擋變速箱的作用:實現(xiàn)中斷動力傳動。在發(fā)動機起動和怠速運轉(zhuǎn)、動力換擋變速箱換檔、汽車滑行和暫時停車等情況下,都需要中斷發(fā)動機的動力傳動,因此動力換擋變速箱中設(shè)有空檔。①改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。②實現(xiàn)倒車行駛。汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛。③實現(xiàn)空檔。當離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。
拖拉機動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實現(xiàn)拖拉機在載荷下?lián)Q擋的機構(gòu)。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋,即機械、動力混合換擋,主要應(yīng)用在定軸輪系變速箱上,全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉(zhuǎn)輪系變速箱上。因此在輪式裝載機上,至今仍是一種典型結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優(yōu)點,因此,大多數(shù)動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。動力換擋變速箱是將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。
動力換擋變速箱是汽車傳動系中非常主要的部件之一,它的作用有:1、在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。例如在高速路上車速應(yīng)能達到100km/h,而在市區(qū)內(nèi),車速常在50km/h左右??哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r,行駛阻力很小,則當滿載上坡時,行駛阻力便很大。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。2、實現(xiàn)倒車行駛汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛,因此,往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。動力換擋變速箱具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。進口的40噸地下運礦車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱能利用空擋,中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠起動、怠速。福州45噸隧道機車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,動力換擋變速箱也有了升級,從一開始的手動變速箱,到現(xiàn)在無級動力換擋變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。目前工程機械上采用柴油機,其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小,不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求,需采用動力換擋變速箱來解決這種矛盾。動力換擋變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機械動力性、經(jīng)濟性及駕駛性的關(guān)鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有:機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。福州45噸隧道機車動力換擋變速箱