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上海LoRa數(shù)據(jù)采集

來源: 發(fā)布時間:2024-08-04

    當(dāng)前,水、電、燃?xì)狻崴姆N能源是由各能源公司**管理的。而水、燃?xì)?、熱公司為電力集團子公司的四表集抄方案(以下簡稱方案二)將改變現(xiàn)有的這種各能源公司**管理的現(xiàn)狀,實現(xiàn)四種能源的集中管理。但是,方案二與方案一的集中管理有所不同,其比較大的特點是不需要單獨成立一個大型的能源集團,而是直接由電力公司完成對水、燃?xì)狻崮茉垂镜恼?,形成電力集團,實現(xiàn)水、電、燃?xì)?、熱四種能源的集中管理。方案二的信息運行方式與方案一大致相同。信息上行過程中,表端的信息可通過不同的組網(wǎng)方式傳輸給集中器,集中器再將表端上傳的信息發(fā)送到電力集團管理平臺。此處,電力集團管理平臺是整個系統(tǒng)的一級管理平臺,水、電、燃?xì)?、熱四種能源信息將在該平臺進行匯總管理,經(jīng)分析、處理后再分別將四種能源信息發(fā)送給對應(yīng)的二級管理平臺,即水務(wù)管理平臺、電力管理平臺、燃?xì)夤芾砥脚_和熱量管理平臺。二級管理平臺只負(fù)責(zé)對其對應(yīng)的能源信息進行管理,并將相應(yīng)的信息經(jīng)各自的服務(wù)平臺發(fā)送給用戶,使用戶享受到能源信息服務(wù)。信息的下行過程是信息上行過程的逆過程,此處不再贅述。 地鐵、高鐵直流監(jiān)測終端(錄波)主要硬件功能:實現(xiàn)對1路直流電壓、1路直流電流、對應(yīng)功率;上海LoRa數(shù)據(jù)采集

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地鐵、高鐵直流監(jiān)測終端(錄波)主要硬件功能:實現(xiàn)對1路直流電壓、1路直流電流、對應(yīng)功率(正向有功,反向有功)、對應(yīng)電能、紋波(紋波電壓,紋波電流,紋波系數(shù))等的測量。液晶顯示單元,選用寬溫型,帶背光的字符型液晶12864。選配4個按鍵:上、下、確定、取消。RS485接口1路:較高通信速度115200bps,通信速率可設(shè),默認(rèn)2400bps。以太網(wǎng)接口:標(biāo)配2個RJ45接口的 10M / 100M自適應(yīng)以太網(wǎng)交換機接口。紅外接口*:選配1路,默認(rèn)不啟動。遙信接口:2路干接點輸入,內(nèi)部自帶12VDC電源。黑龍江DO數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集終端安裝方便,安裝時不影響線路正常運行。

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基于原始能源數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析:

1、 需求:詳細(xì)的統(tǒng)計和管理能源數(shù)據(jù),是精細(xì)化管理的基礎(chǔ)

現(xiàn)狀:能源消耗大鍋飯,各部門邊界不清;統(tǒng)計寬泛,時效性不強,誤差大

2、解決方案:

模塊:能耗分析模塊、趨勢查詢模塊

特點:多維度的能源消耗分析;實時掌握各車間各部門能耗,找到節(jié)能點

3、系統(tǒng)應(yīng)用

區(qū)域能效對比:實現(xiàn)建筑單位內(nèi)區(qū)域能耗對比,方便能耗考核;

同期能效對比:實現(xiàn)同年,同期,同一區(qū)域能耗對比,方便節(jié)能數(shù)據(jù)分析

排碳數(shù)據(jù)化:通過系統(tǒng)可實現(xiàn)建筑單位內(nèi)人均能耗分析(包括水、電、氣),實現(xiàn)低碳辦公數(shù)據(jù)化;

趨勢對比分析:通過趨勢圖表查詢各參數(shù)指標(biāo)在任意時間段內(nèi)的趨勢變化



節(jié)能管理服務(wù)主營業(yè)務(wù)與產(chǎn)品:

◆節(jié)能技術(shù)咨詢與服務(wù)

  為企事業(yè)單位及各級****提供:能源審計、節(jié)能評估、節(jié)能規(guī)劃、節(jié)能培訓(xùn)、節(jié)能項目設(shè)計、節(jié)能專項資金申報、節(jié)能項目融資和能源管理體系建設(shè)等咨詢與技術(shù)服務(wù);

◆能源管理系統(tǒng)與能效監(jiān)測終端

   能源管理系統(tǒng)、能效監(jiān)測管理系統(tǒng)

   電力能效監(jiān)測終端、電力能效監(jiān)測信息集中與管理終端

◆應(yīng)用合同能源管理機制開展節(jié)能項目

  應(yīng)用合同能源管理機制提供從節(jié)能可行性研究、節(jié)能項目設(shè)計、節(jié)能項目融資、節(jié)能設(shè)備和材料采購、工程施工、設(shè)備調(diào) 試、人員培訓(xùn)、節(jié)能量確認(rèn)和節(jié)能效益保證等一系列服務(wù);

◆節(jié)能技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓與推廣

   為新型節(jié)能技術(shù)擁有者和需求者提供新型實用節(jié)能技術(shù)的轉(zhuǎn)讓和推廣代理服務(wù);


 目前對覆冰現(xiàn)象的監(jiān)測與預(yù)警技術(shù)綜合了自動化、無線通信和計算機等技術(shù);

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關(guān)于智慧水務(wù),友先達也想做出了相應(yīng)的普及。1946年,美國提出了自動化。自動化是指是指:完成了從制造到“智造”的改變。在形式方面,替代了人的體力勞動,輔助(但不是代替)人的腦力勞動;功能方面,自動化目標(biāo)體系是多方面的,是一個有機體系;在范圍方面,不僅涉及生產(chǎn)制造過程,而是涉及產(chǎn)品生命周期的所有過程。在水務(wù)行業(yè),**典型的應(yīng)用就是:自動加藥與自動計量泵,改變了手工加氯與手工加藥的原始工作方式,并逐步升級為水廠生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。還能夠捕捉暫態(tài)故障行波波形,對故障是雷擊故障還是非雷擊故障、雷擊故障屬繞擊還是反擊進行智能辨識。上海LoRa數(shù)據(jù)采集

人工量器具檢測法就是采用量器具測量冰層的特征尺寸,該方法須手動操作,存在很大的局限性。上海LoRa數(shù)據(jù)采集

北斗衛(wèi)星精細(xì)同步時鐘源在城市軌道交通直流牽引系統(tǒng)及車站交流系統(tǒng):

1、基于北斗衛(wèi)星同步時鐘源開發(fā)地鐵直流、交流電信息采集終端

2、基于北斗衛(wèi)星時鐘源研究并開發(fā)子站(地鐵站)的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調(diào)度管理、成本管理和設(shè)備管理等功能

3、研究子站與主站(運營中心)通信方式,建立交直流數(shù)據(jù)通信協(xié)議,實現(xiàn)滿足主站對各子站電能統(tǒng)一管理與時鐘同步的通信平臺

4、并開發(fā)子站(地鐵站)的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調(diào)度管理、成本管理和設(shè)備管理等功能

5、列車電耗依賴關(guān)系的分析,研究在滿足行車約束條件下耗電量**小的列車操縱方案;

6、多列車啟停配合的分析,研究以總耗電量**小為目標(biāo)的停站時間優(yōu)化方案; 上海LoRa數(shù)據(jù)采集

深圳市友先達電子有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,深圳市友先達電子供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!