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廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-25

    泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)極具開創(chuàng)性的復(fù)雜系統(tǒng)工程。隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的深入推進(jìn),不斷涌現(xiàn)的信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化先進(jìn)手段將進(jìn)一步為電網(wǎng)賦能,使其變得愈發(fā)“聰明”,為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、資本投入、規(guī)模效應(yīng)和生態(tài)構(gòu)建帶來更廣闊的機(jī)遇和空間,也為人們創(chuàng)造更加智慧的用能新2019年12月,備受業(yè)界關(guān)注的《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)2020年重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)大綱》下發(fā)。文件顯示,2020年將是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“三年攻堅(jiān)”的突破年,對(duì)如期完成“初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”的目標(biāo)至關(guān)重要。根據(jù)大綱,2020年,國家電網(wǎng)有限公司將重點(diǎn)實(shí)施——能源生態(tài),客戶服務(wù),生產(chǎn)運(yùn)行,經(jīng)營管理,企業(yè)中臺(tái),智慧物聯(lián),基礎(chǔ)支撐,技術(shù)研究體驗(yàn)。而友先達(dá)緊跟時(shí)代步伐和**政策,抓住機(jī)遇,加入物聯(lián)網(wǎng)大軍,為客戶提供比較好質(zhì)的服務(wù)。 目前泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在歐美國家并未普及。我們國家目前已經(jīng)投入運(yùn)營。廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

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電表:智能電表與采集器;輸變?cè)O(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè);數(shù)字化變電站;電網(wǎng)廣域監(jiān)測(cè)系統(tǒng)wams;配電自動(dòng)化與故障檢測(cè)裝置;物聯(lián)網(wǎng)中的信息互動(dòng):能源大數(shù)據(jù)模型與信息模型;部門管理流程化/流程信息化;統(tǒng)一大數(shù)據(jù)服務(wù);營配調(diào)用服售貫通一體化;基于數(shù)據(jù)分析的決策;網(wǎng)絡(luò)智能:業(yè)務(wù)點(diǎn)-線-面的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作;大量的M2M機(jī)器智能網(wǎng)絡(luò);基于大數(shù)據(jù)的人工智能;構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系;電表的應(yīng)用:業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)/調(diào)度自動(dòng)化;運(yùn)營監(jiān)測(cè)/輔助決策系統(tǒng);營配貫通與配網(wǎng)搶修指揮平臺(tái);綜合能源服務(wù)平臺(tái);電力市場(chǎng)交易平臺(tái);西藏物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)有泛在電力物聯(lián)網(wǎng)相似的構(gòu)想,目前**是示范性的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目只是在電網(wǎng)的基礎(chǔ)上再加上一層ICT的網(wǎng)絡(luò)。

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    網(wǎng)絡(luò)智能階段網(wǎng)絡(luò)智能階段,就是阿里曾鳴老師提的“網(wǎng)絡(luò)協(xié)作、數(shù)據(jù)智能”的生態(tài)階段了。在電網(wǎng)側(cè),由于自然壟斷環(huán)節(jié)的相對(duì)封閉性,在這個(gè)環(huán)節(jié)主要往數(shù)據(jù)智能方向走,比如人工智能的分析,無人機(jī)機(jī)器人的應(yīng)用,**終降低人工成本,減少錯(cuò)誤決策損失。在綜合能源服務(wù)側(cè)則機(jī)會(huì)較多,一方面是電網(wǎng)企業(yè)未來戰(zhàn)略可能定位于生態(tài)平臺(tái)的構(gòu)建,依靠現(xiàn)有巨大的一些客戶、電力流和信息流,吸引更多的第三方合作;另一方面隨著現(xiàn)貨市場(chǎng)的建立完善,未來基于現(xiàn)貨價(jià)格和增量配網(wǎng)、局域電網(wǎng)乃至微電網(wǎng),可以構(gòu)建更多的玩法,比如虛擬電廠參與現(xiàn)貨和輔助服務(wù)交易。因此可以形成網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)體系,以價(jià)格信號(hào)和服務(wù)需求串聯(lián)起點(diǎn)、線、面,**終形成網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體。個(gè)人認(rèn)為這也是國網(wǎng)泛在物聯(lián)網(wǎng)的**終戰(zhàn)略目標(biāo),也是國網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。

    使得有限的資源更加合理的使用分配,從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域的應(yīng)用,從服務(wù)范圍、服務(wù)方式到服務(wù)的質(zhì)量等方面都有了極大的改進(jìn),的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領(lǐng)域方面,雖然還處在研究探索階段,但物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來的影響也不可小覷,大到衛(wèi)星、導(dǎo)彈、飛機(jī)、潛艇等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細(xì)化,極大提升了戰(zhàn)斗力,是未來變革的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應(yīng)用比較成熟。隨著社會(huì)車輛越來越普及,交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對(duì)道路交通狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控并將信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?,讓駕駛?cè)思皶r(shí)作出出行調(diào)整,有效緩解了交通壓力;高速路口設(shè)置道路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC),免去進(jìn)出口取卡、還卡的時(shí)間,提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng),能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間,乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行,免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多,除了會(huì)帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個(gè)突出問題,不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)。友先達(dá)所使用的信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)負(fù)荷與可再生能源的互動(dòng),以及其他一些功能,在中國大面積鋪開。

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電力物聯(lián)網(wǎng)是指圍繞電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)(發(fā)電、輸電、變電和配電),利用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)等實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)感知和信息快速處理。電力物聯(lián)網(wǎng)的感知層的技術(shù)點(diǎn)就是傳感器技術(shù)。

目前電網(wǎng)中有哪些常見的依賴傳感器技術(shù)的應(yīng)用?

變電站內(nèi)設(shè)備:GIS局放在線檢測(cè)裝置,采用了特高頻傳感器技術(shù),特高頻傳感器可以探測(cè)到GIS內(nèi)局部放電時(shí)產(chǎn)生的特高頻電磁波,只有GIS特高頻傳感器起作用才會(huì)給運(yùn)行檢修人員提供GIS時(shí)候存在放電危險(xiǎn)。



管理人員對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行分閘、復(fù)位、消音、自檢和遠(yuǎn)程設(shè)置參數(shù)等操作,方便管理,同時(shí)提高工作效率。電力泛在物聯(lián)網(wǎng)廠家哪家好

物聯(lián)網(wǎng)幾乎與材料、機(jī)械、電子、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件、測(cè)量、半導(dǎo)體等等二級(jí)學(xué)科緊密相關(guān)。廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

    維度一:網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。即構(gòu)建能源服務(wù)的平臺(tái)化生態(tài),從現(xiàn)在的“鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)格局”,演化成內(nèi)部外部協(xié)同一體化的網(wǎng)絡(luò)式生態(tài)。舉個(gè)例子,未來圍繞現(xiàn)貨市場(chǎng)的負(fù)荷優(yōu)化服務(wù),將會(huì)包括“能源運(yùn)營線的負(fù)荷監(jiān)測(cè)、負(fù)荷分析”,“市場(chǎng)交易線的價(jià)格響應(yīng)、需求計(jì)劃”,“設(shè)備服務(wù)線的運(yùn)行計(jì)劃,檢修計(jì)劃”,甚至包括“能源金融線的價(jià)格保底、期貨對(duì)沖”。一個(gè)服務(wù)的需求,將把不同線條上的不同業(yè)務(wù)點(diǎn)串聯(lián)起來,形成豐富的“點(diǎn)-線-面”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。維度二:精細(xì)服務(wù)。圍繞園區(qū)客戶和終端客戶的能源服務(wù)需求,形成精益生產(chǎn)(比如分布式發(fā)電、余熱發(fā)電等);精益調(diào)度(源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化調(diào)度、多能聯(lián)合調(diào)度等);精細(xì)交易(針對(duì)不同負(fù)荷特征的客戶形成策略性報(bào)價(jià)、精益的負(fù)荷預(yù)測(cè)、多維度的風(fēng)險(xiǎn)管控);精益能效(根據(jù)行業(yè)-客戶生產(chǎn)特性-訂單等多種維度形成的能效服務(wù))。高度個(gè)性化和精確化的匹配與服務(wù)解決方案交付是其特點(diǎn)。維度三:數(shù)據(jù)技術(shù)。即從在線物聯(lián)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理與數(shù)據(jù)服務(wù)(圖數(shù)模統(tǒng)一體)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)性分析,到高級(jí)階段的人工智能數(shù)據(jù)分析。 廣東能源物聯(lián)網(wǎng)

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