能源價格調(diào)整與四表集抄的投資回收機制：

從商業(yè)模式分析，倒有一個問題，引起筆者的牽掛：那就是集抄系統(tǒng)的設(shè)備投資、資產(chǎn)歸屬與投資回收機制問題。如果選擇低壓載波信道，這條信道的資產(chǎn)屬于電力部門，其他設(shè)備只能各自投資。如果集中器共用，投資可以分攤。但要考慮低壓載波信道資產(chǎn)的使用費用問題，估計會引起很大的矛盾。這套系統(tǒng)屬于能源營業(yè)管理的技術(shù)裝備，它的投資回收，需要通過能源價格體制**，實現(xiàn)回收。這也符合當(dāng)下形勢發(fā)展的趨勢。但投資回收機制的設(shè)計，需要國家物價局的介入。

輸電線路直流融冰領(lǐng)域主要涉及對覆冰現(xiàn)象的監(jiān)測與預(yù)警、融冰電源的選取、融冰時的監(jiān)控與保護等方面。貴州DI數(shù)據(jù)采集

北斗衛(wèi)星精細同步時鐘源在城市軌道交通直流牽引系統(tǒng)及車站交流系統(tǒng)：

1、基于北斗衛(wèi)星同步時鐘源開發(fā)地鐵直流、交流電信息采集終端

2、基于北斗衛(wèi)星時鐘源研究并開發(fā)子站（地鐵站）的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調(diào)度管理、成本管理和設(shè)備管理等功能

3、研究子站與主站（運營中心）通信方式，建立交直流數(shù)據(jù)通信協(xié)議，實現(xiàn)滿足主站對各子站電能統(tǒng)一管理與時鐘同步的通信平臺

4、并開發(fā)子站（地鐵站）的電能信息功能、電能定額管理、電氣運行安全管理、列車優(yōu)化調(diào)度管理、成本管理和設(shè)備管理等功能

5、列車電耗依賴關(guān)系的分析，研究在滿足行車約束條件下耗電量**小的列車操縱方案；

6、多列車啟停配合的分析，研究以總耗電量**小為目標的停站時間優(yōu)化方案； AI數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品問題解決方案地鐵、高鐵直流監(jiān)測終端（錄波）主要硬件功能：實現(xiàn)對1路直流電壓、1路直流電流、對應(yīng)功率；

    其一，重新編制新的國家標準。且不說這里的協(xié)調(diào)工作量，即使電力部門認可這個方案，新的國家標準必須在2017年以前，編制完成。以便明年電力部門對使用壽命到期的所有存量系統(tǒng)的設(shè)備更新。這么段的時間，要編制一個各方都可以接受的國家標準，基本上是一個無法完成的任務(wù)。至少十分困難。其二，煤氣、水、熱能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)，融入電能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)標準，還要將電力行業(yè)標準上升為國家標準。估計很難得到這三個行業(yè)的同意。即使同意，還要考慮原行業(yè)標準，是否存在擴展空間。當(dāng)然，從理論上是存在這種可能性的。其三，各自為政。這個方案協(xié)調(diào)工作比較好做，但從系統(tǒng)設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計角度，會存在一定的技術(shù)困難。當(dāng)然，并不是不可克服的技術(shù)困難。

基于安全保障的生產(chǎn)設(shè)備管理

1)需求：設(shè)備節(jié)能降耗，有效保護設(shè)備，提高設(shè)備能效

現(xiàn)狀：事后維修：設(shè)備壞了才修，嚴重影響生產(chǎn)，減少設(shè)備使用壽命

         定期檢查：進行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題時維修，一些問題比較難發(fā)現(xiàn)

2)解決方案：

模塊：設(shè)備管理模塊、設(shè)備資產(chǎn)管理模塊

特點：集中管理和監(jiān)視、實時查看設(shè)備運行狀態(tài)，設(shè)備工況、在線監(jiān)測和設(shè)備評估功能

3)系統(tǒng)應(yīng)用

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視：動態(tài)展示工廠各車間的主要耗能設(shè)備的運行預(yù)警狀態(tài)

車間設(shè)備運行統(tǒng)計：統(tǒng)計展示設(shè)備運行期間各參數(shù)狀況

臺帳管理：查詢能耗設(shè)備的運行臺帳

風(fēng)機、中央空調(diào)、空壓機、污水泵 還能夠捕捉暫態(tài)故障行波波形，對故障是雷擊故障還是非雷擊故障、雷擊故障屬繞擊還是反擊進行智能辨識。

    從集抄系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀考慮，現(xiàn)在的能源計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)建設(shè)，在電水氣熱四個領(lǐng)域，發(fā)展很不平衡。電能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)，全國已經(jīng)安裝三億多臺終端，大多已經(jīng)完成較早MTBF生命周期，明年即將逐步、分批進行設(shè)備更新。而其他的水、氣、熱集抄系統(tǒng)，基本處于空白，*有極少數(shù)的分散試點。如果要建設(shè)統(tǒng)一的四表集抄系統(tǒng)，這里存在一個如何銜接的問題。四表集抄統(tǒng)一建設(shè)的主要意義，在于數(shù)據(jù)采集的物理環(huán)境，完全重合。如果采用統(tǒng)一信道，可以避免重復(fù)投資。在我國這個人口大國，四表集抄終端數(shù)量極端龐大，如果發(fā)生重復(fù)投資，浪費太大。關(guān)于信道選擇，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)分析，無線信道顯然不可取，因為煤氣表、水表安裝位置的原因，無線信道覆蓋將十分困難。低壓載波信道是比較合理的選擇。而且已經(jīng)安裝的電能計量數(shù)據(jù)集抄系統(tǒng)，絕大多數(shù)也已經(jīng)采用了這條信道。 減少因輸電線路故障帶來的經(jīng)濟損失，而且能大量節(jié)省巡線的人力和物力，減輕巡線人員繁重的體力勞動。4G數(shù)據(jù)采集值得推薦

實現(xiàn)輸電線路在線監(jiān)測的主要功能，可適用于110k-500V輸電線路的絕緣子串和線路的運行狀況實時監(jiān)測。貴州DI數(shù)據(jù)采集

基于生產(chǎn)過程的能源成本和預(yù)測分析：

1、 需求：明確企業(yè)生產(chǎn)的能源使用成本和構(gòu)成，需要對未來能源采購提供依據(jù)

現(xiàn)狀：能耗成本高，卻不知道具體用在了哪里；能源計劃和采購全憑經(jīng)驗，無詳細方案和數(shù)據(jù)支持

2、解決方案：

模塊：成本分析模塊、能源實績模塊

特點：從多維度分析實時的成本分攤信息；預(yù)測用能，為能源采購提供科學(xué)依據(jù)和方法

3、系統(tǒng)應(yīng)用

能源成本分析：能源成本同期對比分析、成本組成結(jié)構(gòu)分析，計算各介質(zhì)在總成本的比例，發(fā)掘能耗指標在成本考核中的比重，優(yōu)化能源成本組成結(jié)構(gòu)；

能源實績及預(yù)測，實現(xiàn)對全公司生產(chǎn)過程中的能源介質(zhì)的生產(chǎn)耗用數(shù)據(jù)進行靜態(tài)平衡和能源生產(chǎn)消耗實績分析，對公司整體用能情況進行總結(jié)、分析、評價和預(yù)測，為公司能源管理提供決策依據(jù)和能源優(yōu)化配置的數(shù)據(jù)支持； 貴州DI數(shù)據(jù)采集

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