物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofThings，簡稱IOT）是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡接入，實現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等的信息承載體，它讓所有能夠被尋址的普通物理對象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡。中文名物聯(lián)網(wǎng)外文名InternetofThings萬物互聯(lián)縮寫IoT目錄1定義2起源3特征4關鍵技術(shù)?射頻識別技術(shù)?傳感網(wǎng)?M2M系統(tǒng)框架?云計算5應用?智能交通?智能家居?公共安全挑戰(zhàn)?技術(shù)標準的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)?管理平臺問題?成本問題?安全性問題物聯(lián)網(wǎng)定義編輯物聯(lián)網(wǎng)（IoT，Internetofthings）即“萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸和擴展的網(wǎng)絡，將各種信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡，實現(xiàn)在任何時間、任何地點，人、機、物的互聯(lián)互通。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，IT行業(yè)又叫：泛互聯(lián)，意指物物相連，萬物萬聯(lián)。由此，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。雖然中國的傳感器市場發(fā)展很快，但本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。湖北物聯(lián)網(wǎng)路燈方案

智能配電監(jiān)測終端是配電房監(jiān)測的**。通過智能配電監(jiān)測終端，實現(xiàn)對配電監(jiān)測子系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)（智能控制系統(tǒng)、火災報警子系統(tǒng)）接入。

配電監(jiān)測子系統(tǒng)是配電管理的**。通過在線監(jiān)測配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)配電運行中的異常問題，及時發(fā)出告警提醒以及對故障定位及處理，對配電房管理至關重要。配電監(jiān)測子系統(tǒng)包含變壓器在線監(jiān)測、配電運行在線監(jiān)測、線纜溫升監(jiān)測。

環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)應根據(jù)配電房的實際需求，配置溫濕度傳感器、風速傳感器、水浸探頭等環(huán)境監(jiān)測設備，這些環(huán)境信息通過站端處理單元實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中上傳。 湖北物聯(lián)網(wǎng)路燈方案我們現(xiàn)在看到的國家電網(wǎng)公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展綱要是一個很宏大的計劃，涉及整個系統(tǒng)。

綜合能源服務領域（內(nèi)容）

我們友先達迎合市場和時代需要，提供相應的電表。在市場化的綜合能源服務的泛在，首先是落地的驅(qū)動力，在這個領域里是客戶價值驅(qū)動，當客戶對能源服務的價值不理解、不認可（這是當前大多數(shù)客戶的認識水平），沒有在管理上、財務上接受綜合能源服務，是不可能為泛在物聯(lián)網(wǎng)的成本付費，或者付高額的費用的。這才是泛在物聯(lián)網(wǎng)在“泛在物聯(lián)”這個階段比較大的瓶頸。需要通過市場、政策、專業(yè)的服務等各種手段，去推動。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業(yè)效率、效益。在家居、醫(yī)療健康、教育、金融與服務業(yè)、旅游業(yè)等與生活息息相關的領域的應用，從服務范圍、服務方式到服務的質(zhì)量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質(zhì)量;在涉及**領域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯(lián)網(wǎng)應用帶來的影響也不可小覷，大到衛(wèi)星、導彈、飛機、潛艇等裝備系統(tǒng)，小到單兵作戰(zhàn)裝備，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰(zhàn)斗力，是未來變革的關鍵。物聯(lián)網(wǎng)智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路交通方面的應用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監(jiān)控并將信息及時傳遞給駕駛?cè)?，讓駕駛?cè)思皶r作出出行調(diào)整，有效緩解了交通壓力；高速路口設置道路自動收費系統(tǒng)(簡稱ETC)，免去進出口取卡、還卡的時間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時了解公交車行駛路線及到站時間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時間浪費。社會車輛增多，除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計算平臺，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動支付技術(shù)。所有告警信息及遠程控制均被記錄入日志，并可供用戶方便查詢；

    信息互動階段在泛在物聯(lián)解決數(shù)字化，實現(xiàn)“數(shù)字孿生”的前提下，如何利用這些數(shù)字為管理價值服務，這就是信息互動需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動化。在電網(wǎng)側(cè)，通過多輪的信息化投資，目前基本上已經(jīng)實現(xiàn)了管理信息化，比如生產(chǎn)、營銷、調(diào)度、財務、安監(jiān)的信息化水平都處于行業(yè)信息化的**水平。需要解決的是數(shù)據(jù)交互的問題，**典型的就是營銷信息化和生產(chǎn)信息化，各自建立了完整的信息和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，由于部門專業(yè)分割，導致兩套大系統(tǒng)在“互動”這個點上銜接困難，*停留在有限的信息交互。所以這次泛在電力物聯(lián)網(wǎng)把“數(shù)據(jù)統(tǒng)一、營配貫通、配搶指揮”作為一個重要的落地點，也是希望從根本上實現(xiàn)“OneData”、“OneID”、“OneService”的問題（這三個One是阿里數(shù)據(jù)中臺的方法論之一）。 在能源互聯(lián)網(wǎng)概念熱起來之前，有一個智能電網(wǎng)（Smart Grid）的概念，后來我寫了一篇短文。貴州物聯(lián)網(wǎng)共享雨傘平臺

中端電表有控制部分電路，控制不能大電流控制，精度會隨著元器件的衰減而衰減；湖北物聯(lián)網(wǎng)路燈方案

不可篡改的能源交易售電系統(tǒng)

系統(tǒng)特點：

1， 區(qū)塊鏈是一個分布式的共享賬本和數(shù)據(jù)庫，具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集體維護、公開透明等特點。這些特點保證了區(qū)塊鏈的“誠實”與“透明”，為區(qū)塊鏈創(chuàng)造信任奠定基礎。當父區(qū)塊有任何改動時，父區(qū)塊的哈希值也發(fā)生變化。這將迫使子區(qū)塊的“父區(qū)塊哈希值”字段發(fā)生改變，從而又將導致子區(qū)塊的哈希值發(fā)生改變。而子區(qū)塊的哈希值發(fā)生改變又將迫使孫區(qū)塊的“父區(qū)塊哈希值”字段發(fā)生改變，又因此改變了孫區(qū)塊哈希值，以此類推。

一旦一個區(qū)塊有很多代以后，這種瀑布效應將保證該區(qū)塊不會被改變，除非強制重新計算該區(qū)塊所有后續(xù)的區(qū)塊。正是這樣的重新計算需要耗費巨大的計算量，所以一個長區(qū)塊鏈的存在可以讓區(qū)塊鏈的歷史不可改變，這也是安全性的一個關鍵特征。 湖北物聯(lián)網(wǎng)路燈方案

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