注意事項（8）預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力；（9）預應力筋的張拉管理，采取應力控制，伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%～+10%。如超過該值，應暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；如伸長值偏小，可采取超張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲線預應力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應力，減少張拉后錨具下口的張拉應力，可采取超張拉回松技術；（10）孔道灌漿要求密實，水泥漿強度等級不應低于C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈，灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應排氣通順。如遇孔道堵塞，必須更換灌漿口，但必須將 次灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。在灌滿孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至0.5－0.6Mpa，稍后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應根據(jù)灌漿高度確定；（11）用連接器連接的多跨連續(xù)預應力筋的孔道灌漿，應張拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部張拉完畢后一次灌漿；錨具設備有哪些使用規(guī)范？柳州專業(yè)錨具

研究背景：碳纖維增強塑料(CFRP)筋在橋梁工程中的應用研究日趨成熟，但由于CFRP筋是一種橫觀各向同性材料，其抗剪強度較低，使得錨固問題成為CFRP筋在應用中遇到的比較大困難，因此必須研制適應CFRP筋的錨固系統(tǒng)。Nanni等研究表明:對于配置CFRP筋的混凝土結(jié)構，其終承載能力主要取決于錨具系統(tǒng)的錨固性能而不是筋材本身的強度。各國學者對CFRP筋粘結(jié)式錨固系統(tǒng)進行了研究，其粘結(jié)介質(zhì)主要有環(huán)氧砂、環(huán)氧樹脂、水泥漿或膨脹水泥漿等，但這些粘結(jié)介質(zhì)存在強度較低、或徐變過大、或熱穩(wěn)性能較差等不足?；钚苑勰┗炷?Reactive Powder Concrete，RPC)是一種新型的超高性能混凝土，具有度、較小的徐變和收縮率、良好的塑性、耐磨性和耐久性，適宜作為粘結(jié)式錨具的粘結(jié)介質(zhì)。因此，本文中筆者開發(fā)了一種以RPC作為粘結(jié)介質(zhì)的CFRP筋粘結(jié)式錨具，并就其錨固性能進行了試驗研究。柳州專業(yè)錨具柳州市福橋預應力機械的錨具好不好？

    礦用錨索錨具錨固力大，既可施加預應力又可全長錨固，且錨固深度長短可以自由選取等優(yōu)點，被廣泛應用于邊坡維護，橋涵建筑、地基基礎加固、煤巷支護等領域。根據(jù)配套鋼絞線的直徑。(一)材料的選用：材料是預應力錨具產(chǎn)品質(zhì)量的源頭，材料的優(yōu)劣對錨夾片的影響較大，即是同一鋼號，生產(chǎn)廠家不同材質(zhì)差別很大，而導致錨具生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。(二)錨具的技術含量很高，生產(chǎn)者必須有資質(zhì)：不同品種預應力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術參數(shù)都是由設計確定的，技術含量很高，不可隨意生產(chǎn)，必須按設計圖紙要求加工，生產(chǎn)錨具必須有資質(zhì)。(三)錨夾片的熱處理工藝和硬度指標：熱處理的目的是為了提高錨具零件的硬度，由于熱處理工藝的不同，再加之材料選用的差別大，熱處理時錨具夾片硬度影響隨之增大。國家標準GB/T14370對錨夾片的硬度只規(guī)定了要檢查和抽樣比例，但對具體硬度指標未做具體規(guī)定。

    預應力錨具分類與應用范圍：混凝土上所用的長久性錨固裝置。錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具；（b）固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。應用范圍：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。 誠邀各地代理商合作，我們的錨具貨源充足，持續(xù)供應。

預應力張拉錨具系列介紹：

預應力錨具是指預應力混凝土中所用的長久性錨固裝置，是在后張法結(jié)構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預應力錨具。

預應力張拉錨具TUM13型錨具配合鋼絞線直徑φ12.7—φ12.9使用，應用范圍強度為1860MPa—2000MPa及以下級別的鋼絞線，錨固效率系數(shù)高、錨固性能穩(wěn)定、可靠。產(chǎn)品質(zhì)量和性能完全符合國家標準GB/T14370-2007。

（1）選擇范圍廣，YJM錨固體系適用于鋼絞線根數(shù)范圍1-55根，并且可根據(jù)顧客需求生產(chǎn)任意型號和孔數(shù)的錨具。

（2）具有良好的自錨性和旋工操作方便。

（3）錨固效率系數(shù)高，錨固性能穩(wěn)定、可靠。

（4）具有重復張拉性能和較強抗干擾性能。

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錨具的工作原理，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端。柳州專業(yè)錨具

行業(yè)標準JT/T 329-2010 交通運輸行業(yè)標準:該標準代替JT/T 329. 1-1997《公路橋梁預應力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列》和JT/T329.2-1997《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》。

JGJ 85-2010預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程 根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)(2008年工程建設標準規(guī)范制訂、修訂計劃(比較早批)>通知》(建標[2008]102號)的要求，規(guī)程修訂組經(jīng)廣大調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關國際標準和國外標準，并在廣大征求意見的基礎上，修訂了本規(guī)程。

JG 225-2007 預應力混凝土用金屬波紋管:本標準自實施之日起代替JG/T 301 3 1994《預應力混凝土用金屬螺旋管》。JT/T 529-2004 預應力混凝土橋梁用塑料波紋管 本標準由交通部公路科學研究所提出。本標準由中國公路學會橋梁和結(jié)構工程分會歸口。折疊 柳州專業(yè)錨具

柳州福橋預應力機械有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在廣西壯族自治區(qū)柳州市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**福橋預應力和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務來贏得市場，我們一直在路上！