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黑龍江五方對(duì)講l

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-08

    【系統(tǒng)參數(shù)】【系統(tǒng)功能】頻率范圍:400-470MHz1.可以控制數(shù)千部電梯。頻道數(shù)目:102.可以單獨(dú)呼叫所控制的每一部電梯。頻率間隔:控制的每一部電梯的呼叫。調(diào)制型式:調(diào)頻4.可以同時(shí)向所控制的全部電梯發(fā)出廣播通知。工作方式:雙頻雙工5.可以與所控制的每一部電梯進(jìn)行雙向通訊天線阻抗:50歐姆6.可以進(jìn)行系統(tǒng)自檢。額定工作電壓:位置。接地方式:負(fù)極接地:8可以實(shí)時(shí)記錄通話語(yǔ)音,并回放語(yǔ)音記錄工作溫度范圍:-30℃------+60℃發(fā)射功率:≤5W【系統(tǒng)特點(diǎn)】雜波輻射:≤-60dB1.一鍵呼叫,方便快捷。消耗電流:≤(發(fā)射時(shí)≤5W)2.無(wú)需布線,安裝方便。調(diào)制靈敏度:2---20mV3.多層加密,遠(yuǎn)離干擾。屏度穩(wěn)定度:+-5ppm4.信號(hào)強(qiáng)勁,音質(zhì)清晰??捎渺`敏度:。 日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。黑龍江五方對(duì)講l

    概述電梯的安全始終都是重要的,一個(gè)完善電梯五方對(duì)講系統(tǒng)(有叫做電梯五方通話系統(tǒng))是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障,被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯五方對(duì)講,與管理中心或外界聯(lián)系,以便及時(shí)地解救被困人員,確保每一個(gè)住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義,給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對(duì)講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機(jī)群呼,可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。通過(guò)非可視電梯管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺(tái)電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)非可視對(duì)講,管理機(jī)可以呼叫任意一臺(tái)電梯分機(jī),電梯群中任意一臺(tái)轎廂主機(jī)和電梯分機(jī)可以呼叫管理機(jī)。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對(duì)講。管理機(jī)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)全部分機(jī)進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話。黑龍江五方對(duì)講l電梯五方對(duì)講設(shè)備,匹配99%電梯品牌。

    ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)的功能,你是否清楚?接下來(lái)一起來(lái)和小編看看吧!ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),應(yīng)用于停車場(chǎng)系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對(duì)講系統(tǒng):在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī),在停車場(chǎng)輸入口安裝對(duì)講求助分機(jī),或者是在緊急求助箱安裝IP對(duì)講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕,方可與控制中心工作人員進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等,特別為那些對(duì)通話功能和可靠性要求極高的工作場(chǎng)所設(shè)計(jì),它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講的系統(tǒng)功能:1、雙向通話:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動(dòng)接聽(tīng):系統(tǒng)支持自動(dòng)接聽(tīng)功能:中心在響鈴1次后自動(dòng)轉(zhuǎn)為通話狀態(tài)。3、手動(dòng)接聽(tīng):系統(tǒng)支持手動(dòng)接聽(tīng)功能:中心連續(xù)響鈴,直到用戶手動(dòng)接聽(tīng)為止。4、占線轉(zhuǎn)移:系統(tǒng)支持占線轉(zhuǎn)移功能:當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話時(shí),系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。5、無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移:系統(tǒng)支持無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能:當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽(tīng),系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。6、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移:系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能:當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時(shí)。

    在無(wú)線通信專業(yè)里,一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念,因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播,信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾,影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量,所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的5W對(duì)講機(jī),廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里,實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù),它的依據(jù)是發(fā)射功率,也就是說(shuō)5W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中,由于使用者所處的環(huán)球各不相同,背景噪音有大有小,電磁干擾有強(qiáng)有弱,因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里,這是一個(gè)誤區(qū)!任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn),百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙3?0公里的勻速,就是可以保持,交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車,耗油量各不相同,開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升。電梯五方對(duì)講多少伏電壓?

    基于FM無(wú)線傳輸方式的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能:·可視雙工:管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵。·主機(jī)托管:管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?!顟B(tài)提示:分機(jī)報(bào)警、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí),可將呼叫信息上傳到別主機(jī)上?!し謺r(shí)段上傳:管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?!りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移:當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí),可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?!ふZ(yǔ)音播報(bào):管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警:·一鍵呼叫:分機(jī)可一鍵呼叫保安室主機(jī)?!?bào)警聯(lián)動(dòng):分機(jī)報(bào)警時(shí),通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如:開(kāi)啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。4G電梯五方對(duì)講,無(wú)需布線,無(wú)需對(duì)碼。黑龍江五方對(duì)講l

電梯對(duì)講系統(tǒng),助力電梯維保年審。黑龍江五方對(duì)講l

    近年來(lái),隨著中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,高層住宅建設(shè)逐漸成為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和消費(fèi)的主體。但這也給售后物業(yè)管理帶來(lái)了很多新的困難和問(wèn)題,其中突出的是使用電梯設(shè)備、維護(hù)高管理成本和財(cái)產(chǎn)費(fèi)用的困難。電梯刷卡系統(tǒng)的應(yīng)用為這些問(wèn)題提供了新的解決方案。那么電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?1、人性化收費(fèi)物業(yè)經(jīng)理收取物業(yè)費(fèi)一直是個(gè)問(wèn)題,電梯信刷卡系統(tǒng)提高了管理社區(qū)的安全水平。業(yè)主被動(dòng)支付物業(yè)費(fèi)已成為主動(dòng)支付,為小區(qū)物業(yè)正常收取管理費(fèi)用提供了有利條件。2、臨時(shí)訪客功能對(duì)于臨時(shí)訪客,可以發(fā)放臨時(shí)卡。臨時(shí)卡的可以在簽發(fā)時(shí)授權(quán)、樓層、電梯、的積分?jǐn)?shù),在授權(quán)范圍內(nèi)可以生效。該信息通過(guò)管理計(jì)算機(jī)加載到主板中。當(dāng)臨時(shí)訪客離開(kāi)時(shí),可以退回卡并且可以取消臨時(shí)卡的許可。3、更加智能當(dāng)遇到電梯故障時(shí),電梯刷卡將自動(dòng)離開(kāi)電梯,電梯將返回?zé)o電梯刷卡系統(tǒng)狀態(tài),便于電梯人員及時(shí)脫離危險(xiǎn)。另外:電梯刷卡和電梯本身系統(tǒng)通過(guò)無(wú)源觸點(diǎn)連接,無(wú)源觸點(diǎn)完全隔離,不影響電梯的原始性能。4、管理卡對(duì)于一次性訪客或一些特殊的訪客,保安人員可以刷安全樓層以打開(kāi)電梯樓層。管理卡的權(quán)限也可以由管理員授權(quán)。5、更節(jié)能因?yàn)樗拗屏藷o(wú)關(guān)乘客的乘梯權(quán)利,電梯的使用頻率降低。黑龍江五方對(duì)講l

深圳市雙工科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的安全、防護(hù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)雙工供和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!