電梯五方對講自動呼叫怎么回事電梯有線五方對講自動呼叫可能的原因:1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、由于各臺電梯到監(jiān)控室的距離不同,因此導(dǎo)致不同的線路長度產(chǎn)生的信號,讓主機(jī)產(chǎn)生了誤觸發(fā)解決辦法：1、用萬用表測量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、換一臺正常的分機(jī)測試，如果問題解決，則判定此分機(jī)故障。電梯無線五方對講自動呼叫可能的原因：1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、信號受到了干擾或者主機(jī)和附近設(shè)備同頻導(dǎo)致誤觸解決方法：1、同有線設(shè)備一樣用萬用表測量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、更換主機(jī)分機(jī)測試，看看是否設(shè)備問題；3、主機(jī)更換頻道重新對碼，分機(jī)天線更換位置擺放。 五方對講生產(chǎn)廠家，深圳市雙工科技有限公司。新疆日立電梯無線對講

    電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一，可以說電梯各方面的配置齊全，關(guān)系著老百姓的生命安全。好的一臺電梯系統(tǒng)，必須得配置電梯對講機(jī)。無線對講電梯系統(tǒng)公司為你詳細(xì)了解下電梯無線對講的多種功能以及使用妙處！電梯無線對講簡介所謂電梯對講即物業(yè)值班室（或消控中心）、電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對講。按宏觀分類，電梯對講主要分電梯有線對講和電梯無線對講兩種?，F(xiàn)如今，物價上漲，導(dǎo)致線路成本貴；工資上調(diào)，導(dǎo)致人工成本高；此外，有線線路需長期維護(hù)，后期回來很多麻煩及費(fèi)用。綜合上述原因，電梯無線對講在行業(yè)市場上已成為一走向趨勢。正因為是行業(yè)所需產(chǎn)品，所以也就出現(xiàn)很多品牌。當(dāng)然，不同品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、售前后服務(wù)也會大相徑庭。電梯無線對講簡單講，就是物業(yè)值班室到電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無線通話：無需布線、完全通過無線信號傳送。數(shù)控電梯無線對講介紹數(shù)控電梯無線對講系統(tǒng)是電梯無線對講第五代智能電梯呼叫系統(tǒng)，系統(tǒng)主機(jī)和分機(jī)采用數(shù)字控制技術(shù)，其一臺主機(jī)可以和5000部電梯進(jìn)行通話,主機(jī)可為每部電梯進(jìn)行編號，主機(jī)可群呼、巡檢、呼叫查詢、來電提示。黑龍江電梯無線對講設(shè)備在電梯內(nèi)遇到緊急情況，無線對講系統(tǒng)可迅速聯(lián)系外界求助。

    就對捷達(dá)汽車失望。要知道，發(fā)動機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機(jī)性能的一項指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時，對講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機(jī)發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機(jī)器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對講機(jī)所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機(jī)在開闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機(jī)者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始，分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指：（一）、24小時有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對講布線時，要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對講）咨詢熱線4008-019-013！雙工電梯五方對講，針對不同環(huán)境設(shè)計過各種解決方案。

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置向外求救，以免對乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報警裝置。否則，機(jī)房不設(shè)報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報警裝置。否則，可以不設(shè)。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動接通。雙工電梯五方對講，安裝簡便，使用壽命長。江西電梯無線對講方案

五方對講是指監(jiān)控室、電梯機(jī)房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。新疆日立電梯無線對講

    隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展，電梯五方對講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無線對講系統(tǒng)、GSM電梯無線對講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)4大類。但是我們對于數(shù)字電梯無線對講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢。我們在了解數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢之前，先了解下什么是數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對信號進(jìn)行多層加密，確保了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語音通話與群呼功能，無線橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放，無需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來電顯示、語音提示呼叫方位與示警，很快就能時間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無線對講有什么優(yōu)勢呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞。新疆日立電梯無線對講