剪切安定性(SH/T0505)，凡是加入增粘劑的油品在使用過(guò)程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常油膜質(zhì)量，導(dǎo)致10號(hào)航空液壓油的潤(rùn)滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測(cè)的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測(cè)剪切安定性采用超聲波剪切法測(cè)定油品?？寡鮿嚎寡趸瘎┯靡蕴嵘簤河捅旧淼难趸€(wěn)定性，抑制或延緩油液氧化降解，從而增強(qiáng)使用品質(zhì)，延長(zhǎng)使用壽命。抗氧劑的作用對(duì)于暴露狀態(tài)的油液或者高溫場(chǎng)景中的油液而言尤為重要。蘇丹紅IV染色劑：石油類(lèi)行業(yè)常用的染色劑，具有毒性和致病性，是10號(hào)航空液壓油的標(biāo)準(zhǔn)染色劑之一，也是10號(hào)油“紅油”之名的來(lái)源10號(hào)航空液壓油能夠有效減少液壓系統(tǒng)中金屬部件的磨損，保護(hù)精密的機(jī)械零件，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)

10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能：1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng)；2、氧化安定性，油品使用壽命更長(zhǎng)；3、防銹和防腐蝕性能，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格：Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用：1、適用于在機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，如機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋和行李物品傳送機(jī)。2、適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備，以及有類(lèi)似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。10號(hào)液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類(lèi)和觀察。這在軍機(jī)的日常檢修、運(yùn)維和倉(cāng)儲(chǔ)中都有著實(shí)際的意義貴州10號(hào)航空液壓油代理商10號(hào)航空液壓油具有良好的密封性能，能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液體泄漏。

10號(hào)航空液壓油是一種用于航空液壓系統(tǒng)的液體。它具有良好的抗氧化性能、防腐蝕性能和抗磨損性能，能夠在高溫、高壓和惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。10號(hào)航空液壓油通常由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成，以滿(mǎn)足航空液壓系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑、密封和冷卻的要求。它被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、直升機(jī)和其他航空器的液壓系統(tǒng)中，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性能。10號(hào)航空液壓油，也稱(chēng)為YH-10紅油，是一種專(zhuān)門(mén)用于液壓系統(tǒng)的油品，根據(jù)其使用環(huán)境和性能特點(diǎn)，主要分為地面用和天空用兩種型號(hào)

10號(hào)航空液壓油的成分組成和作用。10號(hào)航空液壓油的主要組成成分包括：高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下：低凝基礎(chǔ)油：10號(hào)航空液壓油的基礎(chǔ)組成部分。此油用的基礎(chǔ)油主要是克拉瑪依或者玉門(mén)的低凝原油在230~305℃的餾分，經(jīng)過(guò)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過(guò)濾等工序得到。是潤(rùn)滑、液力傳遞等功能的主要基礎(chǔ)，液壓油的主體。增粘劑：即粘度指數(shù)改進(jìn)劑，主要作用是提高10號(hào)航空液壓油的粘度指數(shù)，使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定，以提升其寬溫使用能力在使用10號(hào)航空液壓油時(shí)，必須注意油品的儲(chǔ)存環(huán)境、更換周期以及與不同材料的相容性等問(wèn)題。

10號(hào)與15號(hào)航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿(mǎn)足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿(mǎn)足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號(hào)航空液壓油滿(mǎn)足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)試方式不同10號(hào)航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測(cè)試運(yùn)動(dòng)粘度的；15號(hào)航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)測(cè)試的。3.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高10號(hào)航空液壓油的低泡沫傾向保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。上?？沟蜏?0號(hào)航空液壓油供應(yīng)

未來(lái)10號(hào)航空液壓油將繼續(xù)朝著更高性能、更環(huán)保的方向發(fā)展，為航空安全保駕護(hù)航。機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)

10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液，以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)，甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn)：10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn)：本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低，有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：符合SH0358-95（石化標(biāo)準(zhǔn)）。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用，如果對(duì)成本控制比較敏感，也可以考慮15號(hào)機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)