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貴州抗氧化10號航空液壓油廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-11-01

在選型10號航空液壓油的時候要注意這一點,在需要高性能液壓油的地方選擇10號航空液壓油天空以保障運行;在要求不高的地面設備方面要選擇10號航空液壓油地面,以節(jié)省成本。使用方式:儲存及使用方式:1. 不允許和其他油品混貯、混用。2. 添加油料時要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì);3. 開口后盡快用完,或者再密封的時候要嚴密;4. 使用過程中按時檢測油品品質(zhì),定時按需換油。需要注意的是,不只是不同型號的液壓油不建議混用,同一型號但不同品牌的油品也不建議混用。10號航空液壓油有較好的潤滑性能,可以在高壓下保持潤滑膜的穩(wěn)定性。貴州抗氧化10號航空液壓油廠家

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10號航空液壓油是我軍使用較為普遍的一種石油基液壓油,是仿俄羅斯AMF一10液壓油的產(chǎn)品。它是利用克拉瑪依低凝原油的230到05℃餾分,經(jīng)分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾得到的基礎油,再添加增黏劑、抗氧劑、染色劑調(diào)和而成,50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低溫性能,使用溫度范圍為一55、1開℃,允許短期達到125℃,普遍用于運八、伊爾七六等20多個機型的主液壓系統(tǒng)和助力液壓系統(tǒng)。由于10號航空液壓油不具備高溫性能,為滿足殲八飛機液壓系統(tǒng)工作溫度高的要求,70年代末期克拉馬依煉油廠試制了12號航空液壓油。該油的生產(chǎn)工藝與10號航空液壓油,基礎油稍重,為2、300℃餾分,除加有14%5%的增粘劑(聚甲基苯烯酸酯)外,還加有1%的抗氧劑()、0·6%的抗磨劑(磷酸二甲酯)、0m1%的染色劑(蘇丹紅 IV)和0·%的防銹劑(司苯80),滿足美軍粗 L一 H一- B規(guī)范,使用溫度范圍為一弘35℃,短期可達到150℃。浙江耐低溫10號航空液壓油現(xiàn)貨在使用10號航空液壓油時,應注意不要超過規(guī)定的溫度范圍,以避免油液失效和故障。

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10號航空液壓油的成分組成和作用。10號航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎油:10號航空液壓油的基礎組成部分。此油用的基礎油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分,經(jīng)過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎,液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數(shù)改進劑,主要作用是提高10號航空液壓油的粘度指數(shù),使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定,以提升其寬溫使用能力。

現(xiàn)代戰(zhàn)機的地面保養(yǎng)比客機更復雜戰(zhàn)斗機的地面保養(yǎng)設備一般有以下組成部分:1.加油車:給戰(zhàn)機加油,其中的液壓設備一般用專門使用的地面航空液壓油,如10號地面用航空液壓油。2.導彈運輸車:運送給中導彈、航炮炮彈的車,對液壓油沒有特殊要求,但是為了減少后勤的復雜程度,一般也會繼續(xù)使用10號地航。3.通電車:戰(zhàn)機起飛前給戰(zhàn)機通電,包括發(fā)動機、機載設備、燈等。其液壓部位也會跟隨后勤統(tǒng)一要求使用地面用10號航空液壓油。4.加氧車:給飛行員氧氣供應裝置供養(yǎng)的車。所用液壓油也是10號地航。5.掛彈車:掛彈車都有液壓臂,需要專門使用的10號地面用航空液壓油,以保障其穩(wěn)定的使用性能。6.牽引車:牽引飛機出入庫、挪位置等,也會跟隨后勤部統(tǒng)一使用規(guī)定標號的液壓油。7.設備檢修車:具有液壓臂,方便上下檢修飛機的各個部位,需要專門使用的10號航空液壓油地面用油;8.機場消防設備/消防車:屬于特殊設備的一種,對液壓油會有較為嚴格的要求,一般都會使用地面用10號航空液壓油。9.機場驅鳥車:沒有特殊要求,一般車用液壓油即可。10號航空液壓油是適用于航空液壓系統(tǒng)的一種高性能液壓流體。

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腐蝕和銹蝕(GB/T0596),由于10號航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用,常常會造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗則是在水和水汽作用下,鋼表面會產(chǎn)生銹蝕,測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中,再將鋼棒放置其內(nèi),在54℃下攪拌24小時,然后觀察鋼棒有無銹蝕。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10號航空液壓油在運轉過程中,由于有空氣存在,常會產(chǎn)生泡沫,尤其是當油品中含有具有表面活性的添加劑時,則更容易產(chǎn)生泡沫,而且泡沫還不易消失。泡沫的產(chǎn)生將降低液壓油的彈性體積模數(shù),使系統(tǒng)操作時部件反應滯后。10號航空液壓油的使用壽命因系統(tǒng)設計和環(huán)境變化而有所不同。吉林多功能10號航空液壓油代理廠家

10號航空液壓油在運輸和存儲時應保持清潔并放置在通風干燥處。貴州抗氧化10號航空液壓油廠家

10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術:10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業(yè)領域都有非常普遍的應用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前,了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術參數(shù)是必修課,那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術參數(shù)有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯(lián)對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標,接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎油,經(jīng)過十年工藝改進摸索,1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進口液壓油。貴州抗氧化10號航空液壓油廠家