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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-22

如果有使用有效的緩蝕劑組份:不會(huì)造成橡膠部件過(guò)分的溶漲或收縮。沒(méi)有消泡劑:發(fā)泡將導(dǎo)致冷卻液體積的增加 → 冷卻系統(tǒng)壓力增大,壓力過(guò)高,氣體和泡沫的混合物將通過(guò)減壓閥排放出去 → 冷卻液減少 → 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。沉淀物將降低傳熱效率 → 較嚴(yán)重的情形: 發(fā)生熱裂紋 (比如在氣缸蓋上)。沉淀物不依附在表面,但卻可能會(huì)堵塞散熱器。劣質(zhì)冷卻液會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)各種問(wèn)題!巴斯夫發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液之全新革新技術(shù) PSi-OAT 冷卻液-GLYSANTIN G65 ( PSi-OAT= 磷酸鹽+硅酸鹽有機(jī)酸添加劑技術(shù))。如果不小心誤服巴斯夫防凍液,應(yīng)立即找醫(yī)生進(jìn)行處理。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠家

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為什么高溫穩(wěn)定性非常重要?水在冷卻系統(tǒng)中被加熱 → 出現(xiàn)局部沸騰“熱點(diǎn)”(> 220°C) → 水垢被沉降下來(lái) & 有機(jī)物被裂解 → 如果沒(méi)有效的緩蝕劑組份,水垢 & 分解物與氧氣結(jié)合將會(huì)產(chǎn)生腐蝕。如果有有效的緩蝕劑組份(如:Glysantin),水垢 & 其他分解物被結(jié)合或被中和→沒(méi)有腐蝕。什么是與高分子材料&人造橡膠的相容性?在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里, 使用了許多由人造橡膠/天然橡膠制備的部件 (比如橡膠管和墊圈)。如果沒(méi)有使用正確的緩蝕劑組份:冷卻液引起橡膠部件過(guò)分的溶漲或收縮 → 冷卻系統(tǒng)會(huì)發(fā)生泄漏 → 造成冷卻液的溢出 → 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠家使用巴斯夫防凍液能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受低溫、高溫、腐蝕等因素的損害。

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更換,對(duì)那些長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的車輛,比如出租車等。一般優(yōu)良的防凍液每年更換一次,而那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。為防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)部件的熱換性一次,添加時(shí)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi),長(zhǎng)效型防凍液,有效期可達(dá)三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物,沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。檢查,在徹底更換防凍液之前,要先做個(gè)全方面檢查,看看個(gè)個(gè)管道有無(wú)泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點(diǎn)就是要檢查五通水管,五通管因?yàn)橛形鍌€(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名,防凍液就是在流經(jīng)五通管后,被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個(gè)部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象,就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

沸點(diǎn)可以類似地通過(guò)由三種方法之一給出的濃度來(lái)確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通??蓮幕瘜W(xué)品供應(yīng)商處獲得。緩蝕劑,大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料(通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍(lán)色)以幫助識(shí)別。通常使用1:1的水稀釋,導(dǎo)致冰點(diǎn)約為-34°F(-37°C),具體取決于配方。在較溫暖或較冷的地區(qū),分別使用較弱或較強(qiáng)的稀釋度,但通常指定40%/60%至60%/40%的范圍以確保防腐蝕,70%/30%的范圍可xxx程度地防止凍結(jié)?84°F(?64°C)。巴斯夫防凍液應(yīng)存放在干燥、陰涼的環(huán)境中,避免受潮。

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防凍液的功能,除防凍外,防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn):防腐蝕功能:發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕,會(huì)生銹。而防凍液不只不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。一般用途:汽車、火車內(nèi)燃機(jī)車、拖拉機(jī)、輪船、發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱以及各種機(jī)械設(shè)備,柴油機(jī)、汽油機(jī)等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點(diǎn)是100℃,優(yōu)良防凍冷卻液的沸點(diǎn)通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開(kāi)鍋。不同型號(hào)的巴斯夫防凍液可用于不同品牌和型號(hào)的汽車車輛,具有很高的通用性。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠家

使用巴斯夫防凍液時(shí)需要注意加注量,以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)面影響。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠家

硅酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對(duì)冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料,增強(qiáng)冷卻液對(duì)鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機(jī)型。前者是單純的無(wú)機(jī)鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機(jī)酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過(guò)加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問(wèn)題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對(duì)化學(xué)成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢(shì),體系的防腐性能優(yōu)異,使用壽命明顯延長(zhǎng),獲得了較為普遍的應(yīng)用。浙江巴斯夫環(huán)保防凍液廠家