選型建議：1.首先考慮使用習(xí)慣，如果設(shè)備之前之一直在用某一個(gè)型號(hào)，我們?nèi)匀煌扑]您選用以前所使用的型號(hào)，把換油造成的影響降至較小。2.使用成本問(wèn)題，兩個(gè)油料的價(jià)格是不一樣的，如果對(duì)成本比較敏感，可以多問(wèn)問(wèn)供應(yīng)商，對(duì)比對(duì)比價(jià)格。3.如果是正規(guī)單位在使用（比如某隊(duì)伍或者某航空公司），我們不推薦使用較小廠家的液壓油產(chǎn)品，因?yàn)闊o(wú)論是油品本身的質(zhì)量還是廠家長(zhǎng)期供貨的能力，都有一定的不確定性。4.如果是個(gè)人使用，可以根據(jù)自己使用環(huán)境和設(shè)備選擇，一般在油品性能滿足的前提下，可以選用相對(duì)較便宜的產(chǎn)品，降低使用成本。液壓油過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)中非常重要，需要定期清洗和更換以減少油品污染。深圳多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)

昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能：該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、航天飛行器、航空飛機(jī)制造、雷達(dá)車等。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。 天津10號(hào)航空液壓油批發(fā)10號(hào)航空液壓油應(yīng)盡量避免接觸皮膚和眼睛，如果不慎接觸，應(yīng)立即用大量清水沖洗。

10號(hào)與15號(hào)航空液壓油，他倆有什么區(qū)別呢？1.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號(hào)航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是石化標(biāo)；15號(hào)航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)軍標(biāo)。2.10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)試方式不同10號(hào)航空液壓油是在50°C和-50°C兩個(gè)溫度點(diǎn)測(cè)試運(yùn)動(dòng)粘度的；15號(hào)航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個(gè)時(shí)間點(diǎn)來(lái)測(cè)試的。3.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高。

以上就是關(guān)于10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油的具體區(qū)別，如果你在航空液壓油的選擇與使用上有任何疑慮都是可以直接聯(lián)系我們咨詢哦！10號(hào)航空液壓油檢測(cè)，液壓油黏度檢測(cè)，通測(cè)檢測(cè)——專注于工業(yè)油檢測(cè)測(cè)試服務(wù)?。?！檢測(cè)項(xiàng)目：粘度/水含量/閃點(diǎn)/酸堿值/清潔度等等；檢測(cè)服務(wù)：服務(wù)周到/報(bào)告嚴(yán)謹(jǐn)/公平公正；油品常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有：運(yùn)動(dòng)粘度、水分、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)、硫含量、密度、餾程、酸值、堿值、色度、殘?zhí)?、灰分、熱值、總沉淀物、機(jī)械雜質(zhì)、不溶物、水分離性、泡沫特性、針入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油量等。地面使用的10號(hào)航空液壓油應(yīng)該遵循以下規(guī)定：從冷車操作到滿負(fù)荷運(yùn)行前，不應(yīng)超過(guò)20℃。

10號(hào)航空液壓油能不能和15號(hào)航空液壓油混用？不能。10號(hào)和15號(hào)雖然只是粘度上的區(qū)別，但如果將10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油混用的話，會(huì)導(dǎo)致油品的粘度發(fā)生變化，隨著溫度的升高，這種變化會(huì)加重，還會(huì)改變油品的質(zhì)量，尤其是在一些高要求的場(chǎng)合，這種變化影響比較大，所以不建議混用。航空液壓油分空中和地面兩種，其中，空中的主要用于飛機(jī)起落架、機(jī)尾和機(jī)翼的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)等飛機(jī)上一切有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)，因?yàn)楦呖盏臍鉁卮蠖鄷r(shí)候都比較低，所以要使用低溫性能更好的10號(hào)空中專門使用的航空液壓油。由上可見(jiàn)，10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油不能混用。10號(hào)航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過(guò)程，提高系統(tǒng)使用壽命。天津10號(hào)航空液壓油批發(fā)

若使用的10號(hào)航空液壓油因?yàn)槲廴净蜷L(zhǎng)期存放而變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換，以確保液壓系統(tǒng)正常工作。深圳多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)

10號(hào)航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動(dòng)能的運(yùn)行媒介，另外具備潤(rùn)化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動(dòng)能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介，與此同時(shí)還另外起著潤(rùn)化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來(lái)講說(shuō)10號(hào)航空液壓油的成份和一點(diǎn)基本知識(shí)。針對(duì)液壓油來(lái)講，不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運(yùn)行的氣溫下對(duì)液體粘度的規(guī)定，因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度轉(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機(jī)，還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求。深圳多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)