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海南耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-29

10號(hào)航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的?要了解10號(hào)航空液壓油的生產(chǎn)地址,首先要搞清楚10號(hào)航空液壓油的主要品牌有哪些?我們?cè)谑忻娉R?jiàn)的液壓油品牌有昆侖、兩種,當(dāng)然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這些小廠家生產(chǎn)的10號(hào)液壓油質(zhì)量層差不齊,重點(diǎn)還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號(hào)航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門煉油廠,位于甘肅省玉門市。玉門煉油廠于1957年12月正式建成,是10號(hào)航空液壓油的初始研制單位之一,也是現(xiàn)在昆侖10號(hào)航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前,的昆侖10號(hào)航空液壓油就是從昆侖玉門煉廠直接發(fā)貨的。10號(hào)航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。海南耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

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下面就由小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧!礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯(lián)Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯(lián)AMG-10航空液壓油,符合美軍標(biāo)MIL-5606系列等。北京抗氧化10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)10號(hào)航空液壓油的根本性能和配方設(shè)計(jì)是為不同液壓系統(tǒng)提供較好的性能和可靠性。

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10號(hào)航空液壓油分為地面和天空的原因,提到10號(hào)航空液壓油,總會(huì)涉及到10號(hào)航空液壓油(天空)和10號(hào)航空液壓油(地面)兩個(gè)子型號(hào)。10號(hào)航空液壓油地面用油,是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一,符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備和機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械等。作為一型低溫液壓油,有以下特點(diǎn):1、優(yōu)越的低溫性能,針對(duì)寒冷地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),應(yīng)用溫度可達(dá)-50℃;2、良好的綜合性能,耐磨/抗壓/潤(rùn)滑/防銹,用途普遍。

10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng);2、氧化安定性,油品使用壽命更長(zhǎng);3、防銹和防腐蝕性能,防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格:Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用:1、適用于在機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備,如機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋和行李物品傳送機(jī)。2、適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備,以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。10號(hào)液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類和觀察。這在軍機(jī)的日常檢修、運(yùn)維和倉(cāng)儲(chǔ)中都有著實(shí)際的意義。10號(hào)航空液壓油的添加量需要滿足液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,不能過(guò)量或不足。

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10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開(kāi)關(guān)等。10號(hào)航空液壓油能夠快速發(fā)揮其性能,尤其在高熱沖擊和振動(dòng)環(huán)境下具有較有效果。北京抗氧化10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

在飛行器操作時(shí),使用10號(hào)航空液壓油可以降低機(jī)體的氣動(dòng)阻力,提高飛行效率。海南耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)

10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)?0號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái),潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)結(jié)合10號(hào)航空液壓油的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全方面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。海南耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨供應(yīng)