要堅持常年使用冷卻液，對于傳統(tǒng)發(fā)動機，能夠保證發(fā)動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發(fā)動機，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉(zhuǎn)變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。大多數(shù)巴斯夫防凍液可以滿足各種氣候條件下的汽車使用需求。海南巴斯夫環(huán)保防凍液參考價

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應用全過程中，發(fā)動機處于高溫運作情況，假如汽車發(fā)動機一直處在高溫工作，在很短期內(nèi)會導致發(fā)動機毀壞，乃至偏癱。汽車防凍液添加冷卻系統(tǒng)中，發(fā)動機的卡路里會根據(jù)冷卻系統(tǒng)，發(fā)熱量減少后再釋放到四周，具有制冷作用，防止起鍋。德國巴斯夫濃縮防凍液廠商巴斯夫防凍液采用高質(zhì)量的原材料制造，使用壽命長達兩年以上。

有些老司機認為自己的車開了5年甚至6年，防凍液從來沒有換過，也沒有出任何問題。長期不換防凍液也沒事，主要是因為這些車輛的行駛里程較低，用車頻率不大。長期不換防凍液將會對汽車帶來嚴重的損害，車輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會對發(fā)動機缸體帶來較大的摩擦。有些車主從來沒有換過防凍液，車輛因為缺少防凍液產(chǎn)生了爆缸。車輛一旦爆缸，既要花不少錢又很浪費時間，維修過后的發(fā)動機性能也不如以前好了。發(fā)動液是車上較重要的油液之一，希望大家記好更換的頻率和周期。

丙二醇的毒性比乙二醇低得多，可以標記為無毒防凍劑。它在乙二醇不適用的地方用作防凍劑??，例如在食品加工系統(tǒng)或可能偶然攝入的家庭水管中。丙二醇氧化成乳酸。除了冷卻系統(tǒng)腐蝕外，還會發(fā)生生物污染。一旦細菌粘液開始生長，系統(tǒng)的腐蝕速率就會增加。使用乙二醇溶液維護系統(tǒng)包括定期監(jiān)測防凍、pH、比重、抑制劑水平、顏色和生物污染。丙二醇變成微紅色時應更換。當冷卻或加熱系統(tǒng)中的丙二醇水溶液呈現(xiàn)微紅色或黑色時，這表明系統(tǒng)中的鐵正在顯著腐蝕。在沒有抑制劑的情況下，丙二醇可以與氧和金屬離子反應，生成各種化合物，包括有機酸（例如，甲酸、草酸、乙酸）。這些酸加速了系統(tǒng)中金屬的腐蝕。巴斯夫防凍液不含有有害物質(zhì)，符合國家環(huán)保要求。

汽車防凍液應當多久更換一次？經(jīng)常更換防凍液并不是很提倡的，一般來說普通防凍液的更換周期是兩年，但實際上好的防凍液的更換周期會更長一些，可以達到三年以上。那么添加過后在這個周期內(nèi)就不用再添加了嗎？在使用過程中會有一定的消耗，如果有需要，應當及時適量添加。汽車防凍液可以混合添加嗎？不同的防凍液較好不要混合添加，由于構(gòu)成不同，有可能會發(fā)生化學反應，損傷冷卻系統(tǒng)內(nèi)部甚至發(fā)動機。無論是選購汽車防凍液還是使用，小編建議您都要聽取專業(yè)人士的建議，以免買到不適合的防凍液或操作失誤，對發(fā)動機造成損傷。如果您還有更多問題，可以在評論區(qū)留言哦！在使用巴斯夫防凍液前，需要檢查發(fā)動機的水位和質(zhì)量，以免影響使用效果。遼寧巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液市價

巴斯夫防凍液通?？梢缘挚故彝鉁囟瓤蛇_ -40°C 左右的嚴酷環(huán)境。海南巴斯夫環(huán)保防凍液參考價

防凍液的保護作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。海南巴斯夫環(huán)保防凍液參考價