HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統(tǒng)抑制劑（通常是硅酸鹽）混合。一個(gè)例子是ZerexG05，它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方，包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預(yù)期壽命可高達(dá)10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機(jī)酸技術(shù)，P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT混合。這種技術(shù)通常用于亞洲品牌，通常染成紅色或藍(lán)色。硅酸鹽雜化有機(jī)酸技術(shù)，Si-OAT冷卻劑將硅酸鹽與HOAT混合。這種技術(shù)通常用于歐洲制造，通常被染成粉紅色。一些較新的OAT冷卻劑聲稱(chēng)與所有類(lèi)型的OAT和乙二醇基冷卻劑兼容；這些通常是綠色或黃色的。巴斯夫防凍液應(yīng)該存放在密閉、無(wú)火源的庫(kù)房中，避免受潮和火災(zāi)。巴斯夫多功能防凍液代理商

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過(guò)100℃。以國(guó)產(chǎn)轎車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)水沸“開(kāi)鍋”，另外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專(zhuān)門(mén)為寒冷地區(qū)的車(chē)輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會(huì)形成腐蝕性較強(qiáng)的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。進(jìn)口巴斯夫多功能防凍液經(jīng)銷(xiāo)商如果不小心誤服巴斯夫防凍液，應(yīng)立即找醫(yī)生進(jìn)行處理。

磷酸鹽型。無(wú)機(jī)磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑，不含硅酸鹽。該體系對(duì)冷卻系統(tǒng)中鋼、鑄鐵有較好的保護(hù)作用，對(duì)鋁也有一定保護(hù)作用，適合以鋼、鑄鐵為主要材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。但研究發(fā)現(xiàn)，磷酸鹽在高溫條件下對(duì)鋁的保護(hù)作用減弱，硼砂還將促進(jìn)鋁合金傳熱腐蝕。因此，該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。再者，磷酸鹽會(huì)與硬水中的鈣、鎂離子結(jié)合形成絮狀物沉淀，阻塞散熱器盤(pán)管，造成冷卻液流動(dòng)不暢，產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象;而且當(dāng)水中磷酸根濃度超過(guò)10mg/kg時(shí)，即可產(chǎn)生富營(yíng)養(yǎng)化，加重水質(zhì)污染，不利于環(huán)保。因此，20世紀(jì)70年代后，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)磷酸鹽的使用加以嚴(yán)格限制，以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰。

防凍液的作用：一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢、無(wú)泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。夏季經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，冷卻液的沸點(diǎn)通常在106℃以上，可以有效解決此現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻系統(tǒng)是各種金屬制成，防凍液具有防止金屬部件腐蝕的作用和除銹作用。如果用水代替，接觸時(shí)間久了冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)遭到腐蝕或銹蝕。該防凍液主要用于汽車(chē)、大型工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等設(shè)備中。

從事潤(rùn)滑油劑技術(shù)多年的萬(wàn)書(shū)曉高級(jí)工程師在《機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》中明確寫(xiě)道：判斷冷卻液質(zhì)量的好壞，應(yīng)該同時(shí)考查腐蝕測(cè)試數(shù)據(jù)和足夠的儲(chǔ)備堿度。對(duì)于無(wú)機(jī)鹽IAT配方，較低可接受的儲(chǔ)備堿度，普遍被認(rèn)為不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷卻液的儲(chǔ)備堿度低于這個(gè)水平的，應(yīng)該作為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，任何情況下，此類(lèi)低儲(chǔ)備堿度的產(chǎn)品，只能用作“超短壽命”用途。對(duì)于后市場(chǎng)產(chǎn)品，書(shū)中也提到：中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)技術(shù)來(lái)自歐美日各個(gè)有名品牌企業(yè)，車(chē)輛初裝和售后配套的冷卻液都是各個(gè)企業(yè)配套規(guī)格要求的產(chǎn)品，技術(shù)質(zhì)量水平與歐美日市場(chǎng)相近，但是，零售市場(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊。使用巴斯夫防凍液還能夠減少維修保養(yǎng)頻率，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。吉林巴斯夫防凍液價(jià)位

巴斯夫防凍液可以在寒冷的冬季車(chē)輛使用時(shí)，有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。巴斯夫多功能防凍液代理商

混用，天氣越來(lái)越冷，給愛(ài)車(chē)較主要的呵護(hù)當(dāng)然還要從愛(ài)車(chē)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始。防凍液的選擇，是事關(guān)汽車(chē)“心臟”健康的頭等大事，那么消費(fèi)者在選擇使用防凍液時(shí)，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？冰點(diǎn)越低越好，防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。在秋冬時(shí)節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。通常情況下，所選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)剌^低氣溫10℃以上，以備天氣突變。應(yīng)重視防腐功能，市面上防凍液種類(lèi)眾多，質(zhì)量難免魚(yú)龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液只對(duì)防凍液的冰點(diǎn)測(cè)定后即投放市場(chǎng)，這些沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)檢驗(yàn)的產(chǎn)品往往具有較強(qiáng)的腐蝕性，對(duì)汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會(huì)將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。巴斯夫多功能防凍液代理商