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導向鎖緊結(jié)構(gòu)還包括用于將雪鏟與過渡連接架鎖緊固定的鎖緊結(jié)構(gòu),鎖緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于各安裝側(cè)板上的多組鎖緊連接件,及對應設(shè)置于各第二安裝側(cè)板上用于卡設(shè)鎖緊連接件的卡槽,以在雪鏟下降過程中鎖緊連接件卡設(shè)于對應設(shè)置的卡槽中以將安裝架與過渡連接架鎖緊固定。本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明雪鏟中設(shè)置自緩沖鏈條,該自緩沖鏈條不用于連接舉升臂和第二安裝架,且能夠在除雪車轉(zhuǎn)場過程中吸收雪鏟因路面顛簸而產(chǎn)生的沖擊能量,進而防止雪鏟和除雪車產(chǎn)生疲勞損傷,保護雪鏟和除雪車結(jié)構(gòu),同時能夠改善自身的受力狀況,防止失效使雪鏟下墜進而造成安全事故;本發(fā)明的除雪車提供了一種具備升降調(diào)節(jié)構(gòu)件、限位調(diào)整構(gòu)件及導向鎖緊結(jié)構(gòu)相結(jié)合的拆裝結(jié)構(gòu),克服了第二安裝架中采用單個銷軸進行左右浮動適應路面的雪鏟必須要使用其他吊裝設(shè)備安裝到過渡連接架上且無法快速拆卸的難題,使用人工即可進行雪鏟與車架的拆裝,操作簡單、拆裝效率高、省時省力、并安全性高。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本發(fā)明作進一步詳細的說明。附圖說明構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解。徐州周邊的除雪鏟公司有哪些?江蘇全自動除雪鏟
本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:圖1是本發(fā)明實施例的雪鏟與部分拆裝結(jié)構(gòu)總成連接的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是過渡連接架及連接于過渡連接架上的部分拆裝結(jié)構(gòu)總成的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1中自緩沖鏈條的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖1中舉升臂的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖1中限位調(diào)整構(gòu)件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖1中升降調(diào)節(jié)構(gòu)件的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明10、安裝架;11、連接板;12、安裝側(cè)板;20、第二安裝架;21、凸耳;30、鏟板;40、舉升臂;401、進入槽;402、直線卡槽;50、自緩沖鏈條;51、連接鏈條;52、緩沖鏈組;521、上滑鏈;5210、上限位倒勾;522、下滑鏈;5220、下限位倒勾;523、緩沖彈簧;53、連接環(huán)組;531、連接環(huán);532、連接銷;533、開口銷;60、舉升施力件;70、柔性防護組件;71、弧形安裝板;72、弧形壓板;73、柔性防護板;74、固定件;75、第二固定件;80、過渡連接架;81、第二連接板;82、第二安裝側(cè)板;90、升降調(diào)節(jié)構(gòu)件;91、外圓管;92、連接管件;93、安裝托盤;94、調(diào)整驅(qū)動件;95、驅(qū)動手柄;96、驅(qū)動桿;97、支承柱。西藏除雪鏟推薦除雪鏟的工作方法有哪些?
本實用新型涉及一種除雪清掃用具,具體的說涉及一種除雪鏟。背景技術(shù):傳統(tǒng)除雪鏟只有一種避障功能或者是整體避障或者是鏟面避障,整體避障遇到障礙物時只能向前方翻轉(zhuǎn)車輛停止前行只能向后方行駛將鏟板提起才能繼續(xù)行駛。傳統(tǒng)除雪鏟沒有自動找平功能路面基本都是中間高兩側(cè)底雪鏟工作一段時間會出現(xiàn)鏟刃磨損不均勻一頭大一頭小無法與地面完全結(jié)合。綜上,目前急需要一種具有避障功能且能自動找平的高效除雪鏟。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是解決除雪鏟不具備避障功能和自動找平功能的除雪鏟的技術(shù)問題,提供了一種除雪鏟,具有避障功能和自動找平功能的技術(shù)效果。本實用新型提供的技術(shù)方案為:一種除雪鏟,包括:快速安裝連接總成,快速安裝連接總成一端焊接自動找平板總成一端,所述自動找平板總成,采用兩塊鋼板組成一張板,兩板中間采用銷軸連接,所述自動找平板總成焊接轉(zhuǎn)角支臂總成一端,轉(zhuǎn)角支臂總成另一端鉸接旋轉(zhuǎn)擺臂一端,旋轉(zhuǎn)擺臂數(shù)量為2個,旋轉(zhuǎn)擺臂另一端鉸接鏟板總成,所述自動找平板總成另一端鉸接擺臂油缸一端,所述擺臂油缸數(shù)量為2個,擺臂油缸另一端鉸接鏟板總成,所述鏟板總成與所述轉(zhuǎn)角支臂架通過整體避障拉簧連接。
柔性防護板73的通過弧形壓板72壓緊于弧形安裝板71的長邊上,第二固定件75穿過弧形壓板72、柔性防護板73及弧形安裝板71并將柔性防護板73與弧形安裝板71固定,柔性防護板73的第二側(cè)沿鏟板30的寬度方向朝鏟板30的外側(cè)延伸。具體地,柔性防護板73為聚氨酯柔性板;固定件74為安裝螺栓螺母組;第二固定件75為壓緊螺栓螺母組。當鏟板30的側(cè)面為剛性結(jié)構(gòu)時,因鏟板30寬度大于車輛寬度,除雪操作時,司機因視角受限,難以準確判斷鏟板30外側(cè)邊緣,故而容易使鏟板30側(cè)面撞擊路邊護欄或山體巖石從而造成事故,本發(fā)明中,通過在鏟板30的兩側(cè)端各增設(shè)一組柔性防護組件70,雪鏟工作過程中,柔性防護板73位于鏟板30的外側(cè),遇到路面護欄或山體巖石等物體時聚氨酯柔性板將提供緩沖,防止鏟板30直接剛性碰撞而造成損傷,由于聚氨酯柔性板的弧形與雪鏟鏟板30一致,故而在除雪時不影響雪從鏟板30的兩側(cè)滑出。參照圖1,本發(fā)明的實施例還提供了一種除雪車,包括車架、可拆卸式連接于車架上的過渡連接架80、如上述中任一項的雪鏟、以及用于使雪鏟與過渡連接架80可拆卸式連接的拆裝結(jié)構(gòu)總成,拆裝結(jié)構(gòu)總成包括升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90、限位調(diào)整構(gòu)件110及導向鎖緊結(jié)構(gòu)120。除雪鏟機有哪些優(yōu)點?
本發(fā)明涉及除雪設(shè)備領(lǐng)域,特別地,涉及一種雪鏟。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述雪鏟的除雪車。背景技術(shù):冬季除雪是重要民生保障工程,機械化除雪因其效率高、保障能力強,已成為除雪的主力。鏈條懸掛舉升式雪鏟因其結(jié)構(gòu)簡單、工況適應性好,在較厚的雪,尤其是公路除雪中占據(jù)主要地位?,F(xiàn)有的鏈條懸掛舉升式雪鏟結(jié)構(gòu)中,通過鏈條提升整個鏟板進而使鏟板下端的鏟刃離開地面一定的高度,便于車輛快速轉(zhuǎn)場工作;鏈條懸掛舉升式雪鏟的安裝架與車輛底盤的連接采用固定連接,除雪完畢后需要利用行車等工具將雪鏟由車輛底盤上拆下;鏈條懸掛舉升式雪鏟的鏟板為剛性鏟板。由于轉(zhuǎn)場過程中,車速很快,并且路面顛簸,而鏈條具備向上的柔性,故而雪鏟的鏟體在車輛運動過程中不可避免的產(chǎn)生上下晃動動作,該沖擊動作對除雪車底盤及雪鏟均可造成疲勞損傷;安裝架與車輛底盤的連接采用固定連接,除雪完畢后需要利用行車等工具將雪鏟由車輛底盤上拆下,操作不便、費時費力,且存在安全隱患;雪鏟為剛性結(jié)構(gòu),因雪鏟寬度大于車輛寬度,除雪操作時司機因視角受限,難以準確判斷雪鏟外側(cè)邊緣,故而容易使雪鏟鏟板側(cè)面撞擊路邊護欄或山體巖石進而引發(fā)安全事故。除雪鏟有哪幾種作用?河北多功能除雪鏟
除雪鏟工作都有什么方法?。拷K全自動除雪鏟
驅(qū)動手柄延伸出安裝托盤93,調(diào)整驅(qū)動件的驅(qū)動端連接有轉(zhuǎn)動設(shè)置的驅(qū)動桿,調(diào)整驅(qū)動件用于在驅(qū)動手柄的作用下驅(qū)動驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動;驅(qū)動桿由外圓管的頂端插入外圓管內(nèi),且驅(qū)動桿的下端螺紋連接有支承柱,支承柱的底端用于支承于地面上。進一步地,限位調(diào)整構(gòu)件包括調(diào)整柱、左旋連接桿、右旋連接桿以及鎖緊螺母,左旋連接桿的外圓上加工有左旋螺紋,右旋連接桿的外圓上加工有右旋螺紋;左旋連接桿的上端用于與安裝架可拆卸式連接,左旋連接桿的下端螺紋連接于調(diào)整柱上端的左旋螺紋孔內(nèi);右旋連接桿的下端用于與第二安裝架可拆卸式連接,右旋連接桿的上端螺紋連接于調(diào)整柱下端的右旋螺紋孔內(nèi);鎖緊螺母螺紋連接于右旋連接桿的外圓上,用于鎖緊固定調(diào)整柱。進一步地,導向鎖緊結(jié)構(gòu)包括用于在雪鏟與過渡連接架連接過程中對雪鏟進行導向的導向結(jié)構(gòu);導向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于安裝架的連接板上的導向定位塊,以及設(shè)置于過渡連接架的第二連接板上的導向定位槽,導向定位塊與導向定位槽配合設(shè)置,以在雪鏟下降過程中導向定位塊插入導向定位槽內(nèi)以對雪鏟進行導向和定位。進一步地,安裝架沿寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)有安裝側(cè)板,過渡連接架沿寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)有與安裝側(cè)板對應的第二安裝側(cè)板。江蘇全自動除雪鏟
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