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江蘇大型除雪鏟圖片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-14

    同時(shí)在第二安裝架20浮動(dòng)銷軸的兩側(cè)各安裝一組限位調(diào)整構(gòu)件110,使安裝架10與第二安裝架20形成一個(gè)無相對(duì)運(yùn)動(dòng)體;接著搖動(dòng)兩側(cè)的升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90的驅(qū)動(dòng)手柄95,使雪鏟向上運(yùn)動(dòng),直至安裝架10上的導(dǎo)向定位塊121高于過渡連接架80上方20mm以上時(shí)停止;然后調(diào)整限位調(diào)整構(gòu)件110以調(diào)整安裝架10的姿態(tài),使其連接板11與過渡連接架80的第二連接板81平行;之后驅(qū)動(dòng)車輛向前行駛,使過渡連接架80的第二連接板81接觸到連接板11后停下,并反向旋轉(zhuǎn)兩組升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90的驅(qū)動(dòng)手柄95使雪鏟逐步下降,直至導(dǎo)向定位塊121卡入過渡連接架80的導(dǎo)向定位槽,且多組鎖緊連接件123分別卡入對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡槽124,同時(shí)鎖緊鎖緊連接件123使安裝架10與過渡連接架80鎖緊固定;拆下升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90和限位調(diào)整構(gòu)件110,完成雪鏟與車架的安裝,如需拆卸雪鏟則按照相反的操作進(jìn)行即可。斧山機(jī)械除雪鏟上門服務(wù)嗎?江蘇大型除雪鏟圖片

    以在控制系統(tǒng)的作用下沿其軸向伸長進(jìn)而使舉升臂40繞與安裝架10鉸接的鉸點(diǎn)向上舉升。本發(fā)明的除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),控制系統(tǒng)控制舉升施力件60沿軸向伸長,由于舉升施力件60的兩端分別與安裝架10和舉升臂40相連,而舉升臂40的內(nèi)端與安裝架10的上端鉸接,故而當(dāng)舉升施力件60沿軸向伸長時(shí),舉升臂40在舉升施力件60的作用下其內(nèi)端繞與安裝架10鉸接的鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而舉升臂40的外端以鉸點(diǎn)為中心向上舉升,當(dāng)舉升臂40的外端向上舉升時(shí),通過自緩沖鏈條50的作用拉動(dòng)第二安裝架20以其與安裝架10鉸接的第二鉸點(diǎn)為中心向上舉升,進(jìn)而第二安裝架20帶動(dòng)鏟板30向上舉升脫離地面,以便除雪車的轉(zhuǎn)場(chǎng)操作。本發(fā)明中,舉升臂40的內(nèi)端指靠近車架的一端,舉升臂的外端指靠近鏟板30的一端。除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中,由于車速較快、且路面凹凸不平故而容易產(chǎn)生顛簸,而鏈條具備向上的柔性,故而導(dǎo)致雪鏟的鏟板在除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中不可避免的產(chǎn)生上下沖擊動(dòng)作,該沖擊動(dòng)作對(duì)除雪車及雪鏟均可造成疲勞損傷,本發(fā)明雪鏟中,為解決該存在的技術(shù)問題,設(shè)置自緩沖鏈條50,該自緩沖鏈條50不用于連接舉升臂40和第二安裝架20,且能夠在除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中吸收雪鏟因路面顛簸而產(chǎn)生的沖擊能量。福建全自動(dòng)除雪鏟聯(lián)系方式徐州除雪鏟哪家服務(wù)比較好?

    一種帶緩沖功能的除雪鏟。背景技術(shù):從國內(nèi)外來看,除雪的方式很多,如:機(jī)械除雪、融雪除雪、綜合式除雪等。機(jī)械除雪是通過機(jī)械設(shè)備積雪的方法;融雪除雪是利用熱能或撒布化學(xué)藥劑而使積雪融化的一種方法;綜合式除雪是機(jī)械除雪與融雪除雪相結(jié)合的一種除雪方法。這三種除雪方法各有其特點(diǎn),機(jī)械除雪應(yīng)用,其原因是其除雪效率高、成本低、無污染,但對(duì)結(jié)冰路面及低等級(jí)路面除雪效果差。主要適用于機(jī)場(chǎng)、高速公路及主要街路除雪?,F(xiàn)市面上的大多數(shù)除雪車上的除雪鏟具有緩沖功能較差、裝置的靈活性較低、對(duì)路段的適應(yīng)性較低、裝置的功能多樣性偏低和工作效率低下的問題。針對(duì)上述問題,為提高除雪鏟的緩沖功能、裝置的靈活性、對(duì)路段的適應(yīng)性、裝置的功能多樣性和工作效率,為此,我們提出了一種帶緩沖功能的除雪鏟。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種帶緩沖功能的除雪鏟,解決了背景技術(shù)中的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種帶緩沖功能的除雪鏟,包括安裝機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)和安裝鏟,安裝機(jī)構(gòu)與緩沖機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接,緩沖機(jī)構(gòu)與安裝鏟活動(dòng)連接,所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝底板、安裝盒、連接環(huán)塊、安裝頂塊、串聯(lián)軸、支撐斜桿、安裝塊和彈性柱。

    連接管件92包括與外圓管91的外周壁垂直固定的安裝圓管及用于鎖緊的插銷,安裝圓管插入安裝架10對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝孔后,通過插銷鎖緊固定,從而使升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90與安裝架10可拆卸式連接。調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94包括與驅(qū)動(dòng)手柄95相連的蝸桿,及與蝸桿配合設(shè)置且與驅(qū)動(dòng)桿96固定的渦輪。調(diào)節(jié)升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90時(shí),搖動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄95,驅(qū)動(dòng)手柄95帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),進(jìn)而蝸桿帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪再帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿96旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)桿96旋轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)支承柱97在外圓管91內(nèi)升降??蛇x地,如圖1和圖6所示,限位調(diào)整構(gòu)件110包括調(diào)整柱111、左旋連接桿112、右旋連接桿113以及鎖緊螺母114,左旋連接桿112的外圓上加工有左旋螺紋,右旋連接桿113的外圓上加工有右旋螺紋。左旋連接桿112的上端用于與安裝架10可拆卸式連接,左旋連接桿112的下端螺紋連接于調(diào)整柱上端的左旋螺紋孔內(nèi)。右旋連接桿113的下端用于與第二安裝架20可拆卸式連接,右旋連接桿113的上端螺紋連接于調(diào)整柱111下端的右旋螺紋孔內(nèi)。鎖緊螺母114螺紋連接于右旋連接桿113的外圓上,用于鎖緊固定調(diào)整柱111。地,調(diào)整柱111外部為正六邊形,以便施力旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí),握持調(diào)整柱111順時(shí)針旋轉(zhuǎn),則限位調(diào)整構(gòu)件110伸長,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則限位調(diào)整構(gòu)件110縮短。國內(nèi)除雪鏟比較好的什么形式的技術(shù)。

    從而有效的防止因路面殘留的積雪出現(xiàn)結(jié)冰而對(duì)來往車輛造成打滑的現(xiàn)象,進(jìn)而有效的提高了該除雪鏟斗的可靠性。2、該用于道路積雪車的除雪鏟斗,對(duì)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可以對(duì)除雪鏟斗和鏟斗墊架施加一定的壓力來確保鏟斗墊架始終與路面緊密的貼合,從而可以有效的防止其在除雪的過程中因路面積雪過多而導(dǎo)致鏟斗墊架被抬升,進(jìn)而造成積雪從其底部滑落、路面出現(xiàn)大量殘留積雪的問題,進(jìn)一步的提高了該除雪鏟斗的可靠性及穩(wěn)定性。3、該用于道路積雪車的除雪鏟斗,對(duì)于安裝支架ⅰ和安裝支架ⅱ的設(shè)置,使得除雪鏟斗可以自由靈活的左右擺動(dòng),使其在進(jìn)出坡度彎道的瞬間而除雪車輛未傾斜時(shí)可以隨之發(fā)生傾斜,進(jìn)而確保鏟斗墊架可以一直保持貼合在路面上進(jìn)行除雪作業(yè),從而避免了現(xiàn)有的除雪車輛無法有效的坡度彎道進(jìn)出段路面積雪的情況,進(jìn)而有效的提高了該除雪鏟斗的適用性,對(duì)于路面的除雪效果較好。附圖說明圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)固定支架的右側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖1的a處放大示意圖;圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖1的b處放大示意圖。圖中:1、除雪鏟斗;2、固定連桿;3、活動(dòng)連架;31、活動(dòng)連桿;32、限位夾板;33、復(fù)位彈簧;34、活動(dòng)套筒;4、四向連軸;5、固定支架。除雪鏟系統(tǒng)修復(fù)方法有哪些?江西手扶式除雪鏟電話

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    進(jìn)而防止雪鏟和除雪車產(chǎn)生疲勞損傷,保護(hù)雪鏟和除雪車結(jié)構(gòu),同時(shí)能夠改善自身的受力狀況,防止失效使雪鏟下墜進(jìn)而造成安全事故??蛇x地,如圖1所示,舉升施力件60為舉升油缸或舉升氣缸??蛇x地,如圖1、圖3和圖4所示,自緩沖鏈條50包括滑動(dòng)穿設(shè)于舉升臂40外端中的連接鏈條51,連接鏈條51的兩端各連接有緩沖鏈組52,緩沖鏈組52用于在自緩沖鏈條50受力拉緊時(shí)伸長進(jìn)而吸收沖擊能量。各緩沖鏈組52的自由端連接有連接環(huán)組53,連接環(huán)組53用于與第二安裝架20外端上表面上的凸耳21可拆卸式連接。安裝時(shí),自緩沖鏈條50一端的連接環(huán)組53與第二安裝架20外端上表面上的凸耳21相連,自緩沖鏈條50的另一端由舉升臂40外端上的通孔穿過后與第二安裝架20外端上表面上的另一個(gè)凸耳21相連??蛇x地,在另一實(shí)施例中,結(jié)合圖5所示,自緩沖鏈條50的數(shù)量為兩根,兩根自緩沖鏈條50分設(shè)于舉升臂40的兩側(cè),各自緩沖鏈條50的一端與第二安裝架20的外端可拆卸式,各自緩沖鏈條50的另一端插設(shè)于舉升臂40的外端上。具體地,舉升臂40外端的兩側(cè)壁各設(shè)有內(nèi)凹的進(jìn)入槽401,及與進(jìn)入槽401連通且沿直線延伸的直線卡槽402。自緩沖鏈條50包括連接鏈條51,連接鏈條51的一端由進(jìn)入槽401進(jìn)入后卡入直線卡槽402中。江蘇大型除雪鏟圖片

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