本發(fā)明涉及一種開(kāi)槽機(jī)。背景技術(shù)：紙板開(kāi)槽機(jī)是專(zhuān)業(yè)針對(duì)工業(yè)紙板、灰紙板、密度板等各種板材開(kāi)v槽的機(jī)器。其工作原理是采用輸送紙板機(jī)構(gòu)，將要開(kāi)槽的紙板整個(gè)平面經(jīng)由滾筒面的輸送，使紙板經(jīng)過(guò)開(kāi)槽刀片，然后通過(guò)呈對(duì)角設(shè)置的開(kāi)槽刀片進(jìn)行開(kāi)槽，然后在開(kāi)槽后進(jìn)行折疊等，主要的加工對(duì)象為：廣告宣傳中的三角牌、包柱、盒子以及抽獎(jiǎng)箱等?，F(xiàn)有的開(kāi)槽機(jī)其存在著板體在開(kāi)槽出料后，其出料口與進(jìn)料口不齊平，板體開(kāi)槽出料后散亂，需要人工進(jìn)行整理，另外，其刀頭也多為鎖死設(shè)計(jì)，其調(diào)節(jié)較為不便，開(kāi)槽性能較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明的目的是提供一種無(wú)需人工進(jìn)行整理，且刀頭靈活可調(diào)，同時(shí)開(kāi)槽性能較佳的開(kāi)槽機(jī)。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種開(kāi)槽機(jī)，包括有機(jī)架，及安裝于機(jī)架上的輸送機(jī)構(gòu)，及安裝于輸送機(jī)構(gòu)上的開(kāi)槽刀頭，所述輸送機(jī)構(gòu)包括有前輸送平臺(tái)和后輸送平臺(tái)，及安裝于前輸送平臺(tái)和后輸送平臺(tái)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，及安裝于前輸送平臺(tái)與后輸送平臺(tái)之間、并與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)的前輸送滾輪和后輸送滾輪，及位于前輸送滾輪與后輸送滾輪之間、并固定于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的限位桿體，及安裝于限位桿體上的滑動(dòng)桿體，及安裝于滑動(dòng)桿體上的滑套。開(kāi)溝機(jī)公司斧山機(jī)械值得推薦！多功能開(kāi)溝機(jī)配件

    動(dòng)力輸入齒輪14與動(dòng)力部件2即電機(jī)的動(dòng)力輸出軸以齒與齒的嚙合方式連接。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16活動(dòng)安裝在左殼體12、右殼體13上，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16的一端通過(guò)軸承活動(dòng)安裝在左殼體12上且穿過(guò)左殼體12上的軸承孔、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16的另一端通過(guò)軸承活動(dòng)安裝在右殼體13上且穿過(guò)右殼體13上的軸承孔。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16與主傳動(dòng)軸之間呈垂直的位置關(guān)系。動(dòng)力輸出蝸輪15與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16固定連接且位于空腔ⅲ內(nèi)，動(dòng)力輸出蝸輪15與蝸桿20連接。擋泥板5整體為弧形結(jié)構(gòu)，它固定在支撐管11外部且位于支撐管11上方。在支撐管11的下方固定有一個(gè)加強(qiáng)板21，加強(qiáng)板21的另一端與安裝座10固定連接，所以支撐管11還通過(guò)加強(qiáng)板21與安裝座10固定連接。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16的一端活動(dòng)安裝了一個(gè)行走輪4、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16的另一端固定了刀盤(pán)3。行走輪4可以相對(duì)于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16自由轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動(dòng)的只會(huì)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)3旋轉(zhuǎn)。刀盤(pán)3包括旋轉(zhuǎn)支撐部位22和開(kāi)溝部位。旋轉(zhuǎn)支撐部位22為圓盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，開(kāi)溝部位均勻分布在旋轉(zhuǎn)支撐部位22邊緣。旋轉(zhuǎn)支撐部位22上設(shè)有輕量化結(jié)構(gòu)，輕量化結(jié)構(gòu)包括環(huán)狀加強(qiáng)筋23、條狀加強(qiáng)筋24、通孔25。環(huán)狀加強(qiáng)筋23的中心位于旋轉(zhuǎn)支撐部位22的中心線上，條狀加強(qiáng)筋24圍繞旋轉(zhuǎn)支撐部位22的中心線等角度分布。人工開(kāi)溝機(jī)費(fèi)用開(kāi)溝機(jī)咨詢(xún)斧山機(jī)械，專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

     傳輸帶、905-壓帶板。具體實(shí)施方式根據(jù)附圖所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明：如圖1所示，一種履帶式開(kāi)溝機(jī)包括車(chē)架1、開(kāi)溝裝置2、挖掘裝置3、底盤(pán)4、履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)5、操控系統(tǒng)6、液壓系統(tǒng)7和座椅8，圖中開(kāi)溝裝置2可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在車(chē)架1的一端，挖掘裝置3安裝在車(chē)架1的另一端，車(chē)架1可擺動(dòng)的安裝在底盤(pán)4上，車(chē)架1的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接底盤(pán)4，履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)5安裝在底盤(pán)4上，操控系統(tǒng)6用于控制開(kāi)溝裝置2和挖掘裝置3工作，液壓系統(tǒng)7和座椅8均設(shè)置在車(chē)架上，其中，開(kāi)溝裝置2用于連續(xù)開(kāi)挖土方，挖掘裝置3用于修正和填平。具體的，本實(shí)用新型中采用的挖掘裝置3為現(xiàn)有技術(shù)方案，履帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)5采用的是兩套相對(duì)**的閉式系統(tǒng)。通過(guò)左行走泵驅(qū)動(dòng)左行走馬達(dá)，右行走泵驅(qū)動(dòng)右行走馬達(dá)。行走馬達(dá)通過(guò)四輪一帶帶動(dòng)整機(jī)行走。通過(guò)控制左行走泵和右行走泵，左行走馬達(dá)和右行走馬達(dá)相應(yīng)的輸出，實(shí)現(xiàn)開(kāi)溝機(jī)的前進(jìn)、后退以及轉(zhuǎn)向。圖1中，車(chē)架的一端設(shè)置有用于安裝開(kāi)溝裝置2的承重板；開(kāi)溝裝置2包括安裝座21、驅(qū)動(dòng)總成22、連接法蘭23、鏈鋸臂24、鏈鋸刀齒帶25和清溝器26，驅(qū)動(dòng)總成22可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在安裝座21內(nèi)部，安裝座21通過(guò)連接法蘭23可擺動(dòng)的安裝在承重板上。

    豎向限位孔內(nèi)采用螺栓貫穿、并直接抵在后方的限位槽體內(nèi)，在滑套滑動(dòng)至適當(dāng)位置后，旋緊螺栓抵在限位槽體內(nèi)進(jìn)行整個(gè)安裝塊的固定。推薦的，所述前輸送平臺(tái)與后輸送平臺(tái)處于同一水平面，進(jìn)料口與出料口平行，方便輸入板體與輸出板體的穩(wěn)定性，避免板體與輸送平臺(tái)之間出現(xiàn)堵塞或懸空的情況。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有***轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述前輸送滾輪為一與***轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端聯(lián)動(dòng)的單輪體，所述單輪體的頂部與前輸送平臺(tái)處于同一水平面，所述后輸送滾輪為一與第二轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端聯(lián)動(dòng)的下輪體，及一位于下輪體正上方的上輪體，所述下輪體的頂部與后輸送平臺(tái)處于同一水平面，通過(guò)前輸送滾輪進(jìn)行板體的送入，通過(guò)后輸送滾輪進(jìn)行板體的送出，穩(wěn)定性更強(qiáng)。本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)前輸送平臺(tái)與后輸送平臺(tái)的設(shè)計(jì)，配合前輸送滾輪和后輸送滾輪進(jìn)行板體的送入與送出，相比于傳統(tǒng)的單前輸送平臺(tái)設(shè)計(jì)，其后部加入的后輸送平臺(tái)能夠保證出料時(shí)的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)板體送出后歪斜或不整齊的情況，無(wú)需人工進(jìn)行再整理，另外采用了滑動(dòng)桿體和滑套的組合設(shè)計(jì)，通過(guò)將開(kāi)槽刀頭安裝在滑套上實(shí)現(xiàn)開(kāi)槽刀頭位置的調(diào)整，整體靈活性高，實(shí)用性**槽性能好。開(kāi)溝機(jī)設(shè)備廠家有哪些？

    左殼體12與右殼體13都固定安裝在支撐管11的另一端并且左殼體12與右殼體13之間固定連接，左殼體12與右殼體13之間形成空腔ⅲ。空腔ⅰ與空腔ⅱ連通，空腔ⅱ與空腔ⅲ連通。左殼體12和右殼體13上都設(shè)有軸承孔，兩個(gè)軸承孔的中心線重合。動(dòng)力部件2為電機(jī)，它固定按住在安裝座10上，這樣動(dòng)力部件2和支撐管11分別位于安裝座10的兩側(cè)。左扶手連桿7、右扶手連桿8都向動(dòng)力部件2所在一側(cè)的上方彎曲延伸，而且左扶手連桿7、右扶手連桿8之間的距離在遠(yuǎn)離安裝座10的方向上逐漸增加。傳動(dòng)組件包括主傳動(dòng)軸、動(dòng)力輸入齒輪14、動(dòng)力輸出蝸輪15、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸16。主傳動(dòng)軸包括傳動(dòng)桿17、連接套ⅰ18、連接套ⅱ19、蝸桿20。蝸桿20位于空腔ⅲ內(nèi)，蝸桿20通過(guò)軸承與左殼體12、右殼體13活動(dòng)連接。連接套ⅰ18、動(dòng)力輸入齒輪14都位于空腔ⅰ內(nèi)，連接套ⅰ18通過(guò)軸承與安裝座10活動(dòng)連接。連接套ⅰ18固定安裝在傳動(dòng)桿17的一端、連接套ⅱ19安裝在傳動(dòng)桿17的另一端；連接套ⅰ18嵌入到動(dòng)力輸入齒輪14內(nèi)且與動(dòng)力輸入齒輪14固定連接，連接套ⅱ19與蝸桿20固定連接；由于蝸桿20上設(shè)有螺旋齒，使得主傳動(dòng)軸的一端設(shè)有螺旋齒。動(dòng)力部件2位于主傳動(dòng)軸的延伸方向上，電機(jī)的動(dòng)力輸出軸的中心線平行于主傳動(dòng)軸的中心線。開(kāi)溝機(jī)公司的態(tài)度怎么樣？便捷式開(kāi)溝機(jī)圖片

開(kāi)溝機(jī)有哪幾種作用？多功能開(kāi)溝機(jī)配件

     為一種履帶自走前置式半自動(dòng)開(kāi)溝機(jī)的張緊輪結(jié)構(gòu)放大圖；圖1、2中：1開(kāi)溝機(jī)支撐架、2升降油缸、3銷(xiāo)軸、4轉(zhuǎn)軸、5帶座軸承、6升降擺桿、7三角支撐連桿、8升降連桿、9被動(dòng)輪、10主動(dòng)輪、11三角帶、12張緊輪、13張緊油缸、14張緊擺桿、15張緊輪軸承座、16鏈傳動(dòng)、17從動(dòng)輪、18開(kāi)溝刀刀盤(pán)、19擋邊、20鍍鉻層、21軸承。具體實(shí)施方式在圖中包括：開(kāi)溝機(jī)支撐架1、升降油缸2、銷(xiāo)軸3、轉(zhuǎn)軸4、帶座軸承5、升降擺桿6、三角支撐連桿7、升降連桿8、被動(dòng)輪9、主動(dòng)輪10、三角帶11、張緊輪12、張緊油缸13、張緊擺桿14、張緊輪軸承座15、鏈傳動(dòng)16、從動(dòng)輪17、開(kāi)溝刀刀盤(pán)18、擋邊19、鍍鉻層20、軸承21，所述的開(kāi)溝機(jī)上設(shè)有柴油機(jī)，在柴油機(jī)上設(shè)有主動(dòng)輪10，主動(dòng)輪10旁邊設(shè)有升降油缸2，升降油缸2上方設(shè)有銷(xiāo)軸3，銷(xiāo)軸3連接升降擺桿6一端，轉(zhuǎn)軸4安裝在帶座軸承5上并與升降擺桿6中部連接，升降擺桿6另一端連接三角支撐連桿7和升降連桿8，升降連桿8和三角支撐連桿7末端連接開(kāi)溝刀刀盤(pán)18，所述的主動(dòng)輪10和從動(dòng)輪17通過(guò)三角帶11連接，張緊輪12設(shè)置在三角帶11下方，張緊輪12槽內(nèi)設(shè)有鍍鉻層20并與三角帶11緊貼在一起，張緊輪12的兩端設(shè)有擋邊19和軸承21，所述的張緊輪12下方連接張緊擺桿14。多功能開(kāi)溝機(jī)配件

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