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本實用新型屬于機械液壓工程裝置,尤其涉及一種履帶式開溝機。背景技術:隨著我國交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展,開溝機已經(jīng) 運用高鐵、地鐵高速公路等各個工程建設領域,特別是在鐵路管線鋪設工程中溝渠開挖等類似施工的需求越來越多。多年來,國內(nèi)市場上主流開溝機都是通過機械傳動實現(xiàn)的,主要用于農(nóng)機行業(yè),城鄉(xiāng)光電纜等,使用工況單一,受施工現(xiàn)場環(huán)境限制因素較多。目前主流的開溝機針對不同地質條件,開溝機行走速度不能根據(jù)施工狀況進行加速或者減速,鏈鋸轉速不可調整,鏈鋸切削力矩不可調整,開溝深度調整困難,不能保證所開的溝槽在斜坡面上所開的溝槽垂直于水平面,不能對開溝機施工環(huán)境進行修整,導致溝渠開挖的質量不高,施工效率難以提高。技術實現(xiàn)要素:針對上述缺陷,本實用新型采用履帶式行走方案,提升了開溝機的通過能力,同時,該裝置的車架與底盤之間采用可擺動連接方案能夠靈活調整裝置的工作角度,即使在非平整野外環(huán)境也能確保垂直開溝,本實用新型具備開溝裝置和挖掘裝置,能夠一方面開溝、另一方面對施工路面進行修整,通過挖掘裝置還可以對溝槽進行填充,實現(xiàn)持續(xù)不間斷工作, 提升施工質量和施工效率。為達到上述目的。開溝機生產(chǎn)公司哪家好?車載開溝機保養(yǎng)
本實用新型實施例包括動力機車、液壓升降機構、機架6、鉸刀頭框架10、鉸刀頭11和螺旋絞龍14。其中,液壓升降機構包括升降臂1、液壓泵3和液壓油缸4,液壓泵3和液壓油缸4安裝在動力機車上,液壓油缸4的液壓桿5通過液壓桿連接器2與升降臂1在設計位置上鉸接,升降臂1一端與動力機車的主動軸鉸接,可上下活動,另一端與機架6和螺旋絞龍14焊接。液壓泵3做功于液壓油缸4,液壓油缸4做功作用于液壓桿5,液壓桿5完成升降臂1的升與降,降可做工挖槽開溝,升則完成作業(yè)收工。機架6包括由機架連桿8和機架連板9焊接而成的方形架結構并封頂,在機架6上焊接有可與鉸刀頭框架10焊接的機架延伸連接架7,按設計達到強度要求,形成整體機架。在機架6的下部和后面,預留固定螺旋絞龍14的節(jié)點制備,以便將機架6與螺旋絞龍14焊接。鉸刀頭11,屬于市場購置的產(chǎn)品。鉸刀頭11包括鉸刀頭主軸12、鉸刀頭刀片23和鉸刀頭刀片夾板25。安裝時,首先將鉸刀頭主軸12裝入鉸刀頭框架10上的軸承總成13里鉸接緊固,再分別將鉸刀頭刀片23,在鉸刀頭主軸12的兩頭分別裝入,按需求安裝組數(shù),裝入鉸刀頭主軸12上,每個鉸刀頭刀片23之間隔上鉸刀頭刀片夾板25,再穿入鉸刀頭主軸鍵22。挖機改裝開溝機施工開溝機公司選擇斧山機械!
調平油缸可以**控制,也可以只控制其中的某1個或某2個,其他油缸隨動即可,具體控制時需要對應控制,例如左邊調平油缸伸長時,右邊調平油缸縮短即可。如圖11和圖12所示,車架1上靠近開溝裝置2的位置設置有輸料裝置9,輸料裝置9用于雙向運輸開溝裝置2工作過程中挖掘出的土方,車架1上開設有安裝輸料裝置9的橫向通道,輸料裝置9的位置在開溝裝置2出料處的底部,該輸料裝置9包括承重梁901、驅動輪902、隨動輪903、傳輸帶904和壓帶板905,其中:承重梁901為直梁或彎曲梁,以適應不同的車架1,兩根承重梁901對稱布置,在其上有多個安裝孔,驅動輪902安裝在承重梁901的兩端,驅動輪902是依靠馬達和減速器工作,隨動輪903均勻設置在承重梁901中部,傳輸帶904盤繞在驅動輪902和隨動輪903上,通過控制驅動輪902正、反轉便能夠實現(xiàn)傳輸帶904兩端輸料,避免開溝裝置2挖掘的土方堆積,使土方直接運到裝置的兩側,帶板905設置在承重梁901的頂部用于防止傳輸帶904竄動。如圖13所示,操控系統(tǒng)6包括工作裝置操作閥61和調平定深操作閥62;液壓系統(tǒng)7用于向設備提供驅動液壓、且包括液壓油箱、多個液壓管路、液壓泵、液壓馬達和油缸,具體的。
為本發(fā)明一種開溝機的立體圖;圖4為本發(fā)明一種開溝機的刀盤的主視圖;圖5為圖2在b處的局部放大圖。具體實施方式如圖1、2、3、4、5所示,開溝機包括機架1、動力部件2、傳動部件、刀盤3、行走輪4、擋泥板5。機架1包括底部橫桿6、左扶手連桿7、右扶手連桿8、后輪9。左扶手連桿7和右扶手連桿8的結構相同,兩者都固定在底部橫桿6上,底部橫桿6為筆直的桿狀結構;固定后,左扶手連桿7和右扶手連桿8在底部橫桿6上對稱分布,并且左扶手連桿7、右扶手連桿8都向同一側的彎曲延伸,左扶手連桿7、右扶手連桿8之間的距離在遠離底部橫桿6的方向上逐漸增加。底部橫桿6的兩端分別活動安裝有后輪9,后輪9可在底部橫桿6上自由轉動。傳動部件包括殼體組件和傳動組件,殼體組件包裹在傳動組件外部,使得傳動組件不暴露在外。殼體組件包括安裝座10、支撐管11、左殼體12、右殼體13。安裝座10固定安裝在機架1上,安裝座10的一端與左扶手連桿7固定連接、安裝座10的另一端與右扶手連桿8固定連接,安裝座10位于底部橫桿6的上方且與底部橫桿6臨近。安裝座10內(nèi)部設有空腔ⅰ。支撐管11整體為管狀結構,支撐管11內(nèi)部設有空腔ⅱ,支撐管11的一端固定連接在安裝座10上。徐州開溝機生產(chǎn)廠家哪家好?
所述***開槽刀片323與第二開槽刀片324在切削端呈一前一后的錯位式分布,***開槽刀片323與第二開槽刀片324的錯位設計是為了方便板體開槽后使廢料自動脫落,避免傳統(tǒng)對稱設計造成廢料卡死在刀頭處的缺陷,所述條形孔322與切削頭安裝孔311相對準。參閱圖5所示,所述安裝塊31的前部開有與切削塊321形狀相配合的、呈豎向設置的切削塊安裝槽312,所述切削塊321卡入于切削塊安裝槽312內(nèi),所述切削頭安裝孔311位于切削塊安裝槽312內(nèi),切削頭32可卡入在切削塊安裝槽312內(nèi)進行上下滑動,避免在切削頭32上下位置調整的過程中出現(xiàn)歪斜,所述切削塊321呈倒t字形設置、且其底部對應***開槽刀片323和第二開槽刀片324處呈傾斜設置,配合***開槽刀片323與第二開槽刀片324的內(nèi)傾斜設計,方便安裝固定,所述切削塊321底部的傾斜處開有刀片固定孔3211,所述***開槽刀片323和與第二開槽刀片324上開有與刀片固定孔3211相配合的刀片連接孔325,刀片固定孔3211與刀片連接孔325之間采用螺栓旋入固定。參閱圖7-8所示,所述刀片固定孔3211設有一個以上、且沿橫向分布,所述刀片連接孔325設有一個以上、且與刀片固定孔3211對應,采用多個刀片固定孔3211的設計能夠條刀片連接的牢固性。開溝機公司斧山機械值得推薦!挖機改裝開溝機施工
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與刀盤座12相連的驅動機構驅動刀盤座12旋轉,刀盤座12轉動式固定連接在刀具總成支架20上。皮帶直接暴露在外部。又如公布日為2018年11月6日、公布號為a的名稱為“一種用于山區(qū)小型農(nóng)田用開溝機”的中國**,其公開的開溝機適用于山區(qū)作業(yè)。該開溝機包括車體1,車體1內(nèi)壁頂部的兩側均固定連接有 緩沖桿2, 緩沖桿2緩沖晃動的力度對車體1產(chǎn)生影響,兩個 緩沖桿2的底端固定連接有橫板3,橫板3底部的右側轉動連接有豎板4,豎板4的左側固定連接有 電機6, 電機6輸出軸的表面固定連接有 皮帶輪7, 皮帶輪7通過皮帶8傳動連接有第二皮帶輪9,第二皮帶輪9的軸心處通過連接軸固定連接有刀盤11。皮帶8同樣暴露在外部。由此可見,小型刀盤式開溝機都存在一個問題,即傳動部件暴露在機體表面。開溝機的刀盤高速運動后甩出的泥土會撒向空中,而且現(xiàn)有的開溝機的刀盤在作業(yè)過程中是直接將泥土向后方的高處拋出,而此區(qū)域是會被用于布置傳動部件。土層中不僅包含細沙、碎礫,還有富含纖維的植物的根莖組織。一旦碎礫、根莖被卷入傳動部件便會帶來安全隱患,輕則傳動部件失效、重則引起安全事故,而且裸露的傳動部件易受到細沙侵入而產(chǎn)生磨損問題。因此。車載開溝機保養(yǎng)
徐州斧山機械科技有限公司專注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質的產(chǎn)品服務,深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務領域涵蓋掃雪滾刷,清掃器,夾木叉,推雪鏟,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、掃雪滾刷,清掃器,夾木叉,推雪鏟市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。