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陜西農(nóng)村內(nèi)澇監(jiān)測(cè)解決方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-20

城市內(nèi)澇是指由于強(qiáng)降水或連續(xù)性降水超過(guò)城市排水能力致使城市內(nèi)產(chǎn)生積水災(zāi)害的現(xiàn)象。當(dāng)?shù)缆飞戏e水較深時(shí),涉水車輛往往因不能獲得真實(shí)路況而出現(xiàn)車輛進(jìn)水、熄火甚至是水淹等嚴(yán)重威脅駕駛安全的情況。伴隨城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn),城市建設(shè)也步入新一輪高潮。市內(nèi)路網(wǎng)的不斷擴(kuò)大也對(duì)實(shí)時(shí)道路積水監(jiān)測(cè)提出了更多的要求。城市內(nèi)澇預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以覆蓋整個(gè)城市路網(wǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路積水深度數(shù)據(jù)和內(nèi)澇災(zāi)害信息,為交通管理部門的應(yīng)急管理和調(diào)度提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)市政管理部門可通過(guò)城市內(nèi)澇預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)包括抽水機(jī)、警示器在內(nèi)的應(yīng)急設(shè)備,降低內(nèi)澇帶來(lái)的危險(xiǎn)和損失。城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由哪些部分構(gòu)成?陜西農(nóng)村內(nèi)澇監(jiān)測(cè)解決方案

城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)科學(xué)合理的布置智能監(jiān)測(cè)儀器,一方面可以了解各個(gè)區(qū)域的雨情、水情變化情況,早發(fā)現(xiàn),早預(yù)警,早響應(yīng),及時(shí)進(jìn)行方案部署與預(yù)警,減少城市積水內(nèi)澇等排水緩慢問(wèn)題。另一方面可以提高預(yù)警預(yù)報(bào)能力,提升防汛工作時(shí)效性。通過(guò)城市內(nèi)澇積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、早準(zhǔn)備,在雨季來(lái)臨前可以結(jié)合以往數(shù)據(jù)以及降水預(yù)報(bào)信息對(duì)城市內(nèi)各個(gè)區(qū)域的水況進(jìn)行預(yù)先分析,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)澇發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的**做好預(yù)警工作,減少**的經(jīng)濟(jì)損失、保障**人身安全。徐州城市低洼內(nèi)澇監(jiān)測(cè)公司城市內(nèi)澇積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由三部分組成,分別為:數(shù)據(jù)采集部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分、數(shù)據(jù)管理中心三部分組成。

針對(duì)越來(lái)越嚴(yán)重的暴雨至澇現(xiàn)象,為了讓普通民眾可以通過(guò)智能移動(dòng)終端應(yīng)用便捷地獲取并分享汛情信息,更好地避災(zāi)避險(xiǎn)并參與到搶險(xiǎn)救災(zāi)中,基于現(xiàn)有城市道路積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),采用移動(dòng)GIS和云服務(wù)等技術(shù),設(shè)計(jì)了具有道路實(shí)時(shí)積水呈現(xiàn)、道路通行重要告警、汛情實(shí)景圖片、信息通告等功能的一體化城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警信息系統(tǒng);該系統(tǒng)包括內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警信息服務(wù)平臺(tái)和智能移動(dòng)終端應(yīng)用兩部分。該系統(tǒng)以水情為中心,連接"人、地、事、物、情、組織"等城市管理和服務(wù)要素,深入研究與城市內(nèi)澇管理有關(guān)的各類數(shù)據(jù);分析各城市內(nèi)澇影響因子之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系,建立城市內(nèi)澇統(tǒng)計(jì)模型;利用城市內(nèi)澇模型,對(duì)不同類型的降水過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)暴雨引起積澇災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估;構(gòu)建內(nèi)澇監(jiān)測(cè)流程,對(duì)達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)閾值的內(nèi)澇點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警,預(yù)警結(jié)果、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的應(yīng)用提升了城市運(yùn)營(yíng)管理水平。城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警的需求,提出在城市河流的關(guān)鍵點(diǎn),將高精度壓力水位器與區(qū)域自動(dòng)氣象站組成內(nèi)澇監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并從系統(tǒng)架構(gòu)、測(cè)量原理、參數(shù)設(shè)置、誤差補(bǔ)償?shù)确矫骊U述設(shè)計(jì)方法。系統(tǒng)每分鐘采集一組數(shù)據(jù),水位測(cè)量精度達(dá)到0.1%。

近年來(lái),雨季及氣候異常引起的城市內(nèi)澇給市政部門帶來(lái)了巨大的壓力,因強(qiáng)降雨引發(fā)的河水倒灌、道路水淹、交通堵塞、橋梁建筑損毀等,給相關(guān)單位和人民帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)及生命危險(xiǎn)。為降低內(nèi)澇造成的損失,一方面我們要大力加強(qiáng)城市排水基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);另一方面要掌握城市內(nèi)澇狀況,對(duì)河道水位以及地道橋、低洼路段等積水水位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),建立城市內(nèi)澇預(yù)警系統(tǒng)。城市內(nèi)澇痛點(diǎn)(1)高速發(fā)展的城市化進(jìn)程,凸顯城市防汛排澇能力不足。(2)全球變暖環(huán)境下,城市“看?!币殉沙B(tài),內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備基本空白。(3)缺少城市內(nèi)澇基礎(chǔ)和歷史數(shù)據(jù),讓防汛治理無(wú)從下手。(4)解決城市內(nèi)澇問(wèn)題迫在眉睫,需要能快速落地實(shí)施的定制化方案。內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備電子水尺哪家做的好?

城市內(nèi)澇積水在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由三部分組成,分別為:數(shù)據(jù)采集部分、網(wǎng)絡(luò)傳輸部分、數(shù)據(jù)管理中心三部分組成。數(shù)據(jù)采集部分:數(shù)據(jù)采集部分由水位傳感器、在線水位監(jiān)測(cè)儀、電子水尺、激光水位計(jì)傳感器等和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè);網(wǎng)絡(luò)傳輸部分:網(wǎng)絡(luò)傳輸部分主要設(shè)備為智能遙測(cè)終端,負(fù)責(zé)連接前端采集設(shè)備,將前端采集設(shè)備的采集數(shù)值通過(guò)5G/4G/3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者NB-IoT、WiFi其他網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳送;數(shù)據(jù)管理中心:數(shù)據(jù)管理中心又可以分為三個(gè)小部分,分別是水資源監(jiān)測(cè)云平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ),城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)云平臺(tái)可使用積水監(jiān)測(cè)云平臺(tái)也可以使用用戶自己開(kāi)發(fā)的防汛監(jiān)測(cè)云平臺(tái),通過(guò)大屏、PC端、移動(dòng)端對(duì)圖形化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行展示與處理,同時(shí)將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)久化存儲(chǔ)。內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備遙測(cè)終端機(jī)哪家做的好?江蘇地下通道內(nèi)澇監(jiān)測(cè)儀器

內(nèi)澇監(jiān)測(cè)設(shè)備電子水尺的廠家有哪些?陜西農(nóng)村內(nèi)澇監(jiān)測(cè)解決方案

城市排水防澇信息化平臺(tái)感知監(jiān)測(cè):雨量監(jiān)測(cè)、積水監(jiān)測(cè)、排水監(jiān)測(cè)、泵站運(yùn)行監(jiān)測(cè)感知預(yù)警:預(yù)測(cè)預(yù)警、積水預(yù)警、管網(wǎng)堵塞預(yù)警、提排預(yù)警智能調(diào)度:促排調(diào)度、搶修調(diào)度、提排調(diào)度、交通指揮調(diào)度模型分析:降雨與路面積水模型、管網(wǎng)排水模型、應(yīng)急救援調(diào)度模型針對(duì)防汛排澇業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源分散、數(shù)據(jù)共享及深入挖掘分析能力不足等“數(shù)據(jù)孤島”和業(yè)務(wù)分割問(wèn)題按照“一數(shù)一源”原則,匯聚住建部門、城管部門、水利部門、消防支隊(duì)、應(yīng)急部門等部門的城區(qū)排水防澇全量數(shù)據(jù),共享氣象、防汛抗旱數(shù)據(jù)等單位的防洪排澇相關(guān)數(shù)據(jù),建立排水防澇數(shù)據(jù)資源目錄、完善數(shù)據(jù)更新機(jī)制,形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、持續(xù)更新的水利數(shù)據(jù)體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)管理,為防洪排澇智能分析提供高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平的數(shù)據(jù)資源。陜西農(nóng)村內(nèi)澇監(jiān)測(cè)解決方案

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