立體倉庫按貨架高度分類，并可根據(jù)貨架高度不同，還可細(xì)分為高層立體倉庫（15米以上）、中層立體倉庫（5～15米）及低層立體倉庫（5米以下）等。由于高層立體倉庫造價過高，對機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對建造較少；低層立體倉庫主要用于老庫改造，是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路；目前較多的是中層立體倉庫。按貨架構(gòu)造分類：單元貨格式立體倉庫是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉庫，其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成，貨格開口面向貨架之間的通道，裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個貨格中存放一個貨物單元或組合貨物單元。自動化立體倉庫充分利用了倉庫的垂直空間，單位面積的存儲量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉庫。江蘇智能立體倉庫銷售廠

以下是自動化立體倉庫的基本操作流程：01入庫流程：系統(tǒng)響應(yīng)入庫請求，彈出入庫對話框，用戶填寫入庫貨物的名稱和數(shù)量。系統(tǒng)查詢訂貨量，如果訂貨量大于貨物庫存數(shù)量，則給出報警提示，否則，系統(tǒng)向入庫計(jì)算機(jī)發(fā)送入庫操作任務(wù)單，并打印入庫單據(jù)，入庫計(jì)算機(jī)控制條碼系統(tǒng)掃描貨物。掃描后入庫計(jì)算機(jī)會判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符，如相符則執(zhí)行入庫分揀和運(yùn)送，如不符，則給出報警信號。02拼盤與并箱：小尺寸的貨物或零件入庫前，一般需進(jìn)行拼盤并箱作業(yè)，以適應(yīng)倉儲要求和充分利用貨位容積，大尺寸的貨物可根據(jù)情況直接入庫或放入托盤后再入庫。一般采用固定拼盤并箱方式，即多個同種貨物或零件放于一個托盤或貨箱中。某些情況下，為了進(jìn)一步增加倉儲容量，可采用散件拼盤并箱模式，即隨意品種隨意數(shù)量的拼裝入箱，此種模式中，需在管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中設(shè)定拼盤批次碼、拼盤碼、貨物零件到場批次碼等信息，將每個拼盤中貨物數(shù)量、種類和其存放貨位聯(lián)系起來，以利于出庫時倒盤拼箱。03條形碼掃描輸入：表征貨物的條形碼一般含有四種信息：托盤號、貨號和批次號和數(shù)量。條形碼由掃描器讀入、譯碼器解譯后經(jīng)串行口接口傳入計(jì)算機(jī)。江蘇智能立體倉庫銷售廠部署自動化立體倉庫關(guān)鍵，合理的規(guī)劃布局。

自動化立體庫主要是組成部分可以分為貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV小車、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)這幾個部分。貨架就是傳統(tǒng)的倉儲貨架，主要負(fù)責(zé)貨物的存放工作。堆垛機(jī)是一款自動化的機(jī)械設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的自動存取，是整個自動化立體庫中的重心組成部分。輸送機(jī)和AGV小車類似，都是負(fù)責(zé)對貨物的傳輸，其中運(yùn)輸機(jī)多數(shù)是負(fù)責(zé)大型的貨物，而AGV小車則是負(fù)責(zé)一些小型重量比較輕的貨物。當(dāng)然，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)也是不可缺少的，不夸張的說如果沒有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)那么立體庫中的那些自動化設(shè)備將變得沒有辦法操控。

自動化立體倉庫的優(yōu)勢特點(diǎn)：1、自動化作業(yè)賬實(shí)時同步傳統(tǒng)倉庫的管理涉及大量的單據(jù)傳遞，且很多是由手工錄入，流程冗雜且容易出錯。立體倉庫管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對接后，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫指令，可實(shí)現(xiàn)全流程自動化作業(yè)，系統(tǒng)自動過賬，保證了信息的準(zhǔn)確及時，并節(jié)省了大量的時間。2、節(jié)省人力資源成本自動化立體倉庫由各類自動化設(shè)備代替了人工操作，較大降低了人力資源成本，不僅提高了工作效率，而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高。3、可追溯物料通過條形碼技術(shù)等處理，可以實(shí)現(xiàn)追蹤物料的流向，實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。4、及時處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過時變成了呆滯物料，忘記入賬就成為了死料，不能及時處理的話及占用空間，又占用資金。而自動化立體庫可以根據(jù)物料出入庫自動建賬，可通過搜索一定時期內(nèi)沒有操作的物料并及時處理，方便快捷。分離型立體倉庫一般層數(shù)較低，主要是鋼結(jié)構(gòu)，可裝配，也可拆移，有一定機(jī)動性。

這種貨架主要缺點(diǎn)是：每一通道中只能存人同種物資，所以存貨種類有限，也很難靈活進(jìn)行存儲。由于通道大小、長度一樣，每一種貨物存儲容量大致相同，或成倍相差，因此，往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡，也會降低利用率。這種倉庫技術(shù)要求較高，設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高，對托盤、貨箱等單元載體要求也較高，要防止重力滑動中的卡死，一旦卡死，故障排除難度較大。這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)，造價較高也是其缺點(diǎn)。這種倉庫的適用領(lǐng)域：在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫，主要用于減少占地面積而提高儲存量。用做配送中心的揀選倉庫，尤其是成單元件的自動揀選。用于站臺發(fā)貨倉庫，發(fā)貨端于站臺之上，有利于提高裝車速度，減少裝車距離。儲存式立體倉庫，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類不多，但數(shù)量大，存期較長。鎮(zhèn)江料箱式自動化立體倉庫生產(chǎn)廠家

自動化立體倉庫，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。江蘇智能立體倉庫銷售廠

立體倉庫按照貨物存儲形式分類：1、單元貨架式這類倉庫實(shí)際應(yīng)用中比較常見，它是首先把貨物放在托盤或者集裝箱內(nèi)，然后再裝入貨位。2、移動貨架式這類倉庫的存儲貨架可以在軌道上移動，由計(jì)算機(jī)控制貨架的分離或者合攏。作業(yè)是將其分開，在巷道中作業(yè)，不作業(yè)時貨架合攏，多列貨架之間只留一個巷道，這樣提高了存儲空間的利用率，但是該類倉庫工作效率相對較低，適用于存儲效率要求不高的場合。3、揀選貨架式這類倉庫的重心部分在于分揀機(jī)構(gòu)，具體分揀方式包括兩類：巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀。巷道內(nèi)分揀一般也可以理解為先把貨物分揀好了再取貨;巷道外分揀一般也可以理解為先把貨物取出后再進(jìn)行分揀。江蘇智能立體倉庫銷售廠

江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司坐落在淮安市盱眙縣盱城鎮(zhèn)工業(yè)園工業(yè)大道東側(cè)，是一家專業(yè)的江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要經(jīng)營自動化控制系統(tǒng)及設(shè)備的制造加工、研發(fā)、銷售，電子元器件、機(jī)械設(shè)備零部件的制造、銷售，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程施工，計(jì)算機(jī)軟件研發(fā)、銷售，機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品的銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口設(shè)備。公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。江蘇鶴奇工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋自動化立體倉庫，堆垛機(jī)，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕自動化立體倉庫，堆垛機(jī)，穿梭車，AGV小車生產(chǎn)廠家，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。