在一些物流方案中,RGV可以替代配置相對復雜、機動性差的輸送機系統(tǒng);根據(jù)不同的物流規(guī)模和頻率,系統(tǒng)可以選擇多輛rgv同時運行,滿足實際需求;RGV由其調度控制系統(tǒng)控制。如果改變物流路徑和工作模式,可以通過重置控制系統(tǒng)的相關參數(shù)來實現(xiàn)。RGV小車的優(yōu)點:RGV小車可用于各種高密度存儲方式的倉庫,小車通道可設計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,在作業(yè)過程中,不需要開叉車進入巷道,這樣更安全。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車結合RFID和條碼等識別技術,實現(xiàn)自動化識別、存取功能。江蘇RGV軌道搬運車廠家直銷
近年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,環(huán)形RGV小車已廣泛應用于日用品、醫(yī)藥及瓶裝、盒裝產品的自動化倉庫和連續(xù)生產線,并以其快速、準確的特點逐漸被用戶認可。RGV穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置,用于單庫位、多庫位連續(xù)倉儲、單庫位揀貨、集量揀貨、AB面轉換、貨物傾倒。鶴奇研發(fā)推出了RGV穿梭車產品,改善了RGV穿梭車售后所需的服務。選擇鶴奇,舒適地使用它。RGV小車可編程實現(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務,可與主機或WMS系統(tǒng)通信,結合RFID和條形碼識別技術實現(xiàn)自動識別和存取功能。江西RGV小車供應商RGV可以連接多個物流結點,具有快速、配置簡單、便于維護的特性。
RGV小車主要由車架、驅動輪、從動輪、前后保險杠、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和各種機蓋組成。AGV臺車在AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控下運行。車輛根據(jù)作業(yè)任務的要求,選擇規(guī)劃的較好路線,準確行走,在指定地點停車,完成一系列作業(yè)指令;比如提貨、卸貨、充電等。根據(jù)功能的不同,RGV可以分為兩種類型:裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng),主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可同時工作,一般采用鋁合金軌道;通常,直線往復式RGV系統(tǒng)包括一個RGV往復,其效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。
1.RGV軌道穿梭車是自動倉儲系統(tǒng)中的一種存取裝置,用于單個倉儲點、多個倉儲點的連續(xù)倉儲、單個倉儲點的取貨、設定數(shù)量的取貨、AB面轉換和貨物傾倒。2.RGV是一種軌道交通工具,也叫軌道穿梭車??删幊虒崿F(xiàn)揀貨、運輸、擺放等任務,可與主機或WMS系統(tǒng)通信,結合RFID和條形碼識別技術實現(xiàn)自動識別和存取功能。3.RGV小車根據(jù)其運動方式可以分為兩種,一種是圓形路徑,另一種是直線往復式,主要用于各種高密度存儲方式的倉庫,可以增加整個倉庫的存儲容量。RGV自動接收運輸任務,調度控制RGV車與裝料輸送線及立庫設備進行對接。
RGV任務調度管理采用任務到車輛的調度方式:系統(tǒng)自動適應任務狀態(tài),根據(jù)任務量靈活改變調度方式,只在任務量較小時調度目標點路徑上的車輛;當任務飽和時(任務數(shù)對應區(qū)域可運營車輛總數(shù)),每次從任務列表中取出N個項目,將任務分配給**近的車,而距離車太遠、距離車太近的任務不分配,將距離較好的任務動態(tài)分配給車,降低車的空轉率。調度管理系統(tǒng)直接控制各個區(qū)域的道岔,根據(jù)車輛當前位置和目標位置合理配置道岔方向,考慮系統(tǒng)的**短路徑,而不僅只是單個RGV的較短路徑,保證任務生成時就近有效的RGV執(zhí)行任務。車輛避讓:判斷RGV-n-1小車裝卸平臺被占用(或異常),導致小車平臺裝卸異常。此時,如果后面的RGV-n任務臺車靠近,RGV-n-1臺車需要讓位于RGV-n任務臺車;此時需要判斷平臺占用或異常的判斷時間,參數(shù)化避讓指令的延遲,兼顧車輛的有效裝載率和系統(tǒng)的整體效率。RGV小車充電需要的時間一般在8小時左右,可以在晚上完成,沒有影響小車的工作時間。廣東RGV小車生產廠家
直線往復式一般只有一臺RGV,做直線往復式運動。江蘇RGV軌道搬運車廠家直銷
RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案:1.RGV運輸車供電方式:采用低壓軌道供電,逆變器交流380伏。2.主要結構包括機架、驅動、輥道、控制和通訊。3.??空荆憾鄠€??奎c,軌道運行長度120米。4.定位方式:編碼器雙重檢查接近開關定位識別。5.運行方式:遠程控制點動控制和上位機自動化控制。6.控制方式:上位機連接無線AP(有線),無線AP無線連接RGV運輸車車載無線終端,無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng),驅動RGV運輸車前進后退。7.通信方式:無線通信。兩個無線接入點開關設置在72m的運行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點與主機有線,通信,無線接入點與車載無線終端采用無線通信。江蘇RGV軌道搬運車廠家直銷
江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來江蘇鶴奇工業(yè)自動化設備供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!