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穿梭車貨架使用托盤的形式1.普通叉車+穿梭車貨架系統(tǒng):與堆垛機(jī)系統(tǒng)相比,這種系統(tǒng)的自動化程度雖不高,但成本低得多;另外,在同等倉儲面積下可以容納的貨位更多。因?yàn)槎讯鈾C(jī)系統(tǒng)在托盤貨物載重1噸的情況下一般只能做到雙伸位、較多三伸位存儲,而穿梭車系統(tǒng)則可以做到十幾個(gè)甚至幾十個(gè)伸位,因此存儲密度更高。2、堆垛機(jī)穿梭車的貨架系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體,堆垛機(jī)的貨叉代替穿梭車可以無限延長。因此,它的優(yōu)點(diǎn)是存儲密度比普通堆垛機(jī)倉庫高得多,靈活性也相對較大,因此一臺堆垛機(jī)可以與幾臺穿梭車組合,提高運(yùn)行效率。但是它的效率比堆垛機(jī)低,因?yàn)闊o論怎么提升,都只能無限接近堆垛機(jī)的效率,所以更適合存儲密度非常高,效率相對較低的場景應(yīng)用。四向穿梭可實(shí)現(xiàn)4個(gè)方向的移動能力。揚(yáng)州倉庫穿梭車廠家供應(yīng)
1.四向穿梭車托盤關(guān)鍵機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)要求,四向車配合往復(fù)提升機(jī)通過運(yùn)行軌道完成貨架不同樓層、不同貨道的作業(yè)任務(wù)。在倉庫監(jiān)控系統(tǒng)的控制和調(diào)度下,整個(gè)密集倉庫可以實(shí)現(xiàn)多層多車同時(shí)作業(yè)。每輛四向車在工作時(shí)可以將位置、速度、功率、可用性、故障、工況等信息上傳到信息管理系統(tǒng);四向車具有包干、包干、反向移動、托盤點(diǎn)等功能。實(shí)現(xiàn)快速的物料交付和庫存管理;其內(nèi)部設(shè)有避障功能和故障報(bào)警提示功能,可起到安全保護(hù)的作用,及時(shí)反饋故障信息。硬件系統(tǒng)方面,四向車主要由車架、頂升機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、輪對、電源、電控等部件組成。江蘇立體倉儲穿梭車哪家好穿梭車式出入庫系統(tǒng)是自動化立體倉庫系統(tǒng)的組成部分。
穿梭車的安全保護(hù)裝置。穿梭車配備了安全距離檢測裝置和障礙物檢測器。如果在其設(shè)定范圍內(nèi)檢測到異常,它將發(fā)出聲光報(bào)警,直到停止運(yùn)行。安全防護(hù)裝置可以在不影響穿梭車正常運(yùn)行的情況下,有效保護(hù)進(jìn)入穿梭車作業(yè)區(qū)域的操作人員和貨物的安全,有效防止010。穿梭車的電氣設(shè)備。電氣裝置由PLC、變頻驅(qū)動器、光電開關(guān)、編碼器、條形碼識別器等組成。不同的行走速度配備不同的電控模式。目前常用的是行走速度為180米/分鐘的往復(fù)式穿梭車,其電控方式采用速度和位移雙閉環(huán)控制。主要有三種供電方式:柔性流光供電、滑觸線供電和非接觸供電。
四向穿梭車與多層穿梭車在空間利用率與精度的差異:1.空間利用率:四向穿梭車可以根據(jù)具體應(yīng)用環(huán)境靈活安排,一些不規(guī)則的活動場所可以自動合理分配使用,提高倉庫空間利用率。多層穿梭車:多層穿梭車雖然也采用了變層技術(shù),但無法實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)動性能,因此靈活性受到一定限制。2.精度:四向穿梭車:四向穿梭車由于有橫向軌道,對貨架精度和安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求較高,可能導(dǎo)致安裝周期和成本增加。多層梭車:多層梭車無法實(shí)現(xiàn)橫向運(yùn)動性能,所以對貨架精度和安裝精度要求沒有那么高。四向穿梭小車在軌道上運(yùn)行,遇到轉(zhuǎn)彎處,是通過更換輪系來完成的。
四向穿梭車系統(tǒng)由四向穿梭車、提升機(jī)、輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)和WMS/WCS管控系統(tǒng)組成,具有安全存儲密度高、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、冗余度高的特點(diǎn)。四向穿梭車可以在縱向存放巷道和橫向轉(zhuǎn)運(yùn)通道之間自動切換,除了穿梭車的一般特性外,更適合復(fù)雜環(huán)境下的倉庫。在無線網(wǎng)絡(luò)的支持下,各單元相互連接,在WMSWCS上層管控系統(tǒng)的調(diào)度下,相互呼應(yīng),完成貨物從入庫到出庫的作業(yè)。四向穿梭車系統(tǒng)普遍應(yīng)用于食品、飲料、乳制品、醫(yī)藥等行業(yè)。多層穿梭車系統(tǒng)由多組穿梭車(在不同貨架上運(yùn)行)、快速提升機(jī)、箱式輸送線、分揀線和WMS/WCS組成,是一種更先進(jìn)、更高效的適合集裝箱物流的自動化倉儲模式。多層穿梭車系統(tǒng)有單、雙深度設(shè)計(jì),雙向、四向設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)普遍應(yīng)用于汽車零部件、電子、生物制藥等輕型零部件和箱體的物流模式。多層穿梭車供電方式則選用滑觸線方法,傳統(tǒng)的供電方法,簡單的設(shè)計(jì)。自動穿梭車供應(yīng)商家
四向穿梭車提升機(jī)數(shù)量,可根據(jù)需求配置。揚(yáng)州倉庫穿梭車廠家供應(yīng)
四向穿梭車應(yīng)用案例:四向車已經(jīng)在一家公司的密集型圖書館項(xiàng)目中得到應(yīng)用。密集倉庫具有汽車零部件成品、半成品儲存、整板裝卸、貨物揀卸等功能。總建筑面積1765平方米,整體貨架高度20米,有6929個(gè)7度抗震貨位,機(jī)組托盤尺寸為1200mm1100mm1200mm/1400mm(長寬高),機(jī)組最大負(fù)荷為800kg(含托盤)。倉庫整體進(jìn)出量不低于250托/小時(shí),設(shè)備配備11臺四向車,4吊機(jī)和8臺輸送機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)企業(yè)對現(xiàn)代物流的不同需求,在做了大量的需求調(diào)研和分析后,設(shè)計(jì)了一套符合企業(yè)需求、性價(jià)比高、可擴(kuò)展的方案。經(jīng)過實(shí)際測試,與傳統(tǒng)立體庫相比,庫容量提升35%,設(shè)備運(yùn)行功耗降低30%。揚(yáng)州倉庫穿梭車廠家供應(yīng)
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