橋梁養(yǎng)護(hù)的服務(wù)機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)手段和積累的豐富經(jīng)驗(yàn)對(duì)橋梁定期養(yǎng)護(hù)，便能夠更好的保證橋梁的安全使用。橋梁和公路一樣是各個(gè)地方相互連接的重要媒介，只有經(jīng)常進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉蛄吼B(yǎng)護(hù)才能保證橋梁在其有限的生命中發(fā)揮更大的效用。那么在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中都要注意哪幾項(xiàng)重點(diǎn)問(wèn)題呢?橋梁欄桿能夠?qū)π腥撕蛙囕v起到防護(hù)的作用，橋梁防護(hù)欄的缺損會(huì)造成安全隱患，這在無(wú)形中增加了事故發(fā)生的概率。所以在橋梁養(yǎng)護(hù)中對(duì)橋梁防護(hù)欄進(jìn)行定期的加固成為了十分重要的步驟，那么在日常橋梁養(yǎng)護(hù)中養(yǎng)護(hù)工人要定期檢查防護(hù)欄的固定程度，一旦發(fā)現(xiàn)防護(hù)欄松動(dòng)，要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行加固。造成橋梁排水不暢的主要原因有兩個(gè)方面，一方面是在自然條件較為惡劣的地區(qū)，土質(zhì)松軟，受到雨水和冰雹等天氣因素的影響容易造成堵塞現(xiàn)象。另一方面是**或是駕駛者對(duì)橋梁的保護(hù)意識(shí)不足造成的橋梁積水。所以在日常橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要及時(shí)清理橋梁積水，保持橋面暢通。 橋面鋪裝類型：①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。南京先張法橋梁施工

經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是日新月異。一些在當(dāng)時(shí)看來(lái)很高級(jí)的技術(shù)現(xiàn)在也落后過(guò)時(shí)了。尤其是在橋梁建造領(lǐng)域，中國(guó)的基建技術(shù)迅猛發(fā)展很多以前無(wú)法解決的問(wèn)題現(xiàn)在都不是問(wèn)題了。但是正是由于過(guò)去的技術(shù)不夠，建造的橋梁標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。車流量的大增明顯讓很多橋梁的承載量飽和了。這就加速了這些橋梁的老化，給人們帶來(lái)了安全隱患。重新推倒重建不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，得不償失，比較好的辦法就是利用現(xiàn)在先進(jìn)的技術(shù)對(duì)原有橋梁進(jìn)行維修加固，但這里也是有一定的原則要遵守的，哪些能加固，哪些需要重建都要視實(shí)際情況而定。下面就簡(jiǎn)要談?wù)勥M(jìn)行橋梁維修加固要遵照什么原則。  鎮(zhèn)江組合橋梁橋梁高度，簡(jiǎn)稱橋高是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。

施工組織設(shè)計(jì)是以工程項(xiàng)目、單項(xiàng)工程或單位工程為對(duì)象編制的。施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)（1）確定開(kāi)工前須完成的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（2）選擇經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，做好施工的戰(zhàn)略部署。（3）編制切實(shí)可行、邏輯關(guān)系嚴(yán)密的工程進(jìn)度計(jì)劃，確定施工速度。（4）編制資源需要量計(jì)劃。（5）制定采購(gòu)、運(yùn)輸計(jì)劃，以便及時(shí)供應(yīng)資源，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的物資消耗。（6）合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，充分利用空間。（7）切實(shí)安排好冬、雨季施工項(xiàng)目，保證全年不間斷施工。（8）提出切實(shí)可行、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施、組織措施、安全措施和質(zhì)量保證措施。施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的分類施工組織設(shè)計(jì)的編制

工質(zhì)量問(wèn)題處理應(yīng)具備的資料。一般質(zhì)量問(wèn)題的處理應(yīng)備齊以下資料：首先與事故有關(guān)的施工圖；其次與事故有關(guān)的資料如：原材料檢驗(yàn)報(bào)告，各種試驗(yàn)報(bào)告，施工記錄等；再次，事故調(diào)查分析報(bào)告包括：事故情況：出現(xiàn)事故時(shí)間、地點(diǎn)，事故的描述，事故觀測(cè)記錄，事故發(fā)展變化規(guī)律，事故是否已經(jīng)穩(wěn)定等。事故的性質(zhì)：應(yīng)區(qū)分屬于結(jié)構(gòu)性問(wèn)題還是一般性缺陷，是表面性的還是實(shí)質(zhì)性的，是否需要及時(shí)處理，是否需要采取防護(hù)性措施。事故原因：應(yīng)闡明所造成事故的重要原因，如結(jié)構(gòu)裂縫是因地基不均勻沉降，還是溫度變形；是因施工振動(dòng)，還是由于結(jié)構(gòu)本身承載力不足所造成的。事故評(píng)估：闡明事故對(duì)結(jié)構(gòu)功能，使用要求，結(jié)構(gòu)受力性能及施工安全有何影響，并附有實(shí)測(cè)、驗(yàn)算數(shù)據(jù)和試驗(yàn)資料。事故涉及人員及主要責(zé)任者的情況。之后，設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位對(duì)事故的意見(jiàn)和要求等。按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分，有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

橋梁頂升施工前會(huì)將需要的物資量預(yù)備妥當(dāng)，特別是容易受到雨水沖刷的水泥沙等?？紤]到天氣狀況和外界的各項(xiàng)因素，建議專門為這些物資準(zhǔn)備安置場(chǎng)所。委派指定人員去看護(hù)這些物資材料，每次取用之后就即使做好記錄，杜絕浪費(fèi)狀況的發(fā)生。橋梁頂升施工前還需把工人的數(shù)量清點(diǎn)完備，順便做好每項(xiàng)工作內(nèi)容的布置和分發(fā)。此舉主要是為了避免工作上的混亂，以及分配不均衡的問(wèn)題。只有充分發(fā)揮出每個(gè)工人的力量，才能在短時(shí)間內(nèi)把任務(wù)做好做精，希望負(fù)責(zé)人能對(duì)此進(jìn)行認(rèn)真思慮。計(jì)算跨徑：對(duì)于具有支座的橋梁，是指橋垮結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。無(wú)錫組合橋梁有哪些

標(biāo)準(zhǔn)跨徑：對(duì)于梁式橋獲板式橋，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或橋墩中心線至?橋臺(tái)臺(tái)背前緣之間的距離。南京先張法橋梁施工

橋梁加固方法：加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法，是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進(jìn)行加固的一種方法。加大截面加固法一般采用兩種方式：一種是加厚橋面板；另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度。該法工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)，具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高，承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，加固后的建筑物凈空有一定減小。常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司南京先張法橋梁施工

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