Metal X 金屬3D打印機(jī)Metal X 3D打印系統(tǒng)是一種使用各種金屬制造復(fù)雜金屬零件的簡(jiǎn)便方法采用金屬FFF打印工藝可打印金屬樹(shù)脂混合線材，較傳統(tǒng)粉末金屬3D打印相比，成本節(jié)省近十倍，并且無(wú)需專(zhuān)門(mén)操作員，完全消除傳統(tǒng)金屬3D工藝下的粉塵污染。只需簡(jiǎn)單的線材更換，即可實(shí)現(xiàn)從不銹鋼到銅等多種金屬材料打印。與傳統(tǒng)機(jī)械或鑄造加工相比，成本節(jié)省近百倍，從設(shè)計(jì)到獲取**終零件可在28小時(shí)內(nèi)完成Metal X 是當(dāng)今**簡(jiǎn)潔的金屬3D打印機(jī)之一。只需在工作流程中進(jìn)行較少的培訓(xùn)，即可打印從不銹鋼到銅的各種材料連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景較多，材料選擇范圍多。貴州制造碳纖維3D打印機(jī)

????說(shuō)到碳纖維，我們不得不說(shuō)一說(shuō)碳纖維的興起，盡管碳纖維3D打印已經(jīng)問(wèn)世十多年，但它**近幾年才快速興起。目前，市面上現(xiàn)有的許多3D打印機(jī)制造商都在爭(zhēng)先恐后地宣傳“碳纖維3D打印”概念，但事實(shí)上，各種碳纖維之間也存在差別。本篇幅將為您介紹3D打印領(lǐng)域中碳纖維的基礎(chǔ)知識(shí)，文中將定義不同的類(lèi)型，研究面臨的挑戰(zhàn)、優(yōu)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)注意事項(xiàng)等。在碳纖維打印領(lǐng)域，我們將深入研究Markforged的碳纖維增強(qiáng)(CarbonFiberReinforcement,CFR)的優(yōu)點(diǎn)。碳纖維的基礎(chǔ)知識(shí)：什么是碳纖維？碳纖維由沿著細(xì)長(zhǎng)晶體結(jié)構(gòu)方向排列的碳原子組成，直徑為5-10微米。這些纖維既可以單獨(dú)使用，也可以將數(shù)千根碳纖維單絲捆束起來(lái)組成纖維束加以使用。在現(xiàn)代制造業(yè)中，碳纖維通常會(huì)與其他材料結(jié)合構(gòu)成復(fù)合材料來(lái)使用。在與熱塑性或熱固性樹(shù)脂基體相結(jié)合時(shí)，碳纖維束可以采用多種形式用于工程應(yīng)用。**常見(jiàn)的應(yīng)用是，將它們纏繞在心軸上成管狀，將它們拉模以擠壓成型，或者將它們編織成帶狀物和織物。上述碳纖維組合方式可以產(chǎn)生超**度的自定義的幾何形狀，***用于航空航天、汽車(chē)、***和其他行業(yè)。碳纖維組合后可增強(qiáng)機(jī)械性能以及耐熱和耐化學(xué)腐蝕特性，使其成為高級(jí)制造的理想選擇。浙江碳纖維3D打印機(jī)直銷(xiāo)玻璃纖維3D打印機(jī)選擇連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)Markforged。

在組件的打印過(guò)程中危險(xiǎn)同樣存在，熔化過(guò)程產(chǎn)生的廢氣除一部分會(huì)被帶入過(guò)濾系統(tǒng)，仍可能有一部分被排出到打印系統(tǒng)的外置空間，從而造成室內(nèi)環(huán)境的污染。而Markforged的Metal X不會(huì)造成環(huán)境污染，變得越來(lái)越環(huán)保了。這一切都得力于我們?cè)谂艢夥较蛏鲜褂昧薆OFA過(guò)濾設(shè)備。Markforged Metal X 3D打印系統(tǒng)需要設(shè)備排氣通風(fēng)來(lái)管理Metal X系統(tǒng)(尤其是Wash-1、Sinter-1和Sinter-2)的廢氣排放。通過(guò)安裝過(guò)濾排煙技術(shù)，可以滿足Markforged客戶工廠的排煙通風(fēng)要求。這項(xiàng)技術(shù)可以根據(jù)您的空間配置，充分過(guò)濾Metal X系統(tǒng)的Wash-1、Sinter-1和Sinter-2產(chǎn)生的廢氣，然后將它們卸回生產(chǎn)空間。Markforged確定了由BOFA(BOFA Americas Inc.)提供的過(guò)濾排煙裝置，可以讓客戶自由考慮和評(píng)估，以滿足Metal X通風(fēng)需求。

產(chǎn)品參數(shù) 設(shè)備尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)584×330×355 mm （23*13*14in） 打印材料復(fù)合材料打印 , 連續(xù)纖維打印設(shè)備重量16kg（35lbs) 成型尺寸320x132x154mm（12.6x5.2x6in) 打印平臺(tái)自動(dòng)定位 ,平整度 160μm以內(nèi)擠出系統(tǒng)第二代擠出系統(tǒng) , 無(wú)材料自動(dòng)暫停打印電源100-240VAC,150W（峰值 2A） 軟件切片軟件:Eiger CIoud 安全保密性:雙重身份認(rèn)證,支持管理員權(quán)限和單點(diǎn)登錄設(shè)置軟件本地化Eiger切片軟件可以選擇部署在客戶本地 * 本地化部署需另外付費(fèi)零件參數(shù)層厚0.1mm-0.2mm填充方式封閉三角填充打印材料塑料基材尼龍+短碳纖維纖維填充材料玻璃纖維Max 抗拉強(qiáng)度590MPa(ABS 的 19.0 倍 ,6061-T6 鋁的 1.9 倍 )Max 彈性模量21GPa(ABS 的 9.4 倍 xABS,6061-T6 鋁的 0.3 倍 )FX20 3D打印通過(guò)用連續(xù)碳纖維增強(qiáng) ULTEM? 9085 絲為性能工具和固定裝置以及到飛行設(shè)備準(zhǔn)備和生產(chǎn)零件。

?按需制造、分布式制造應(yīng)用于生產(chǎn)制造，模具開(kāi)發(fā)適用于X7，MetalX,FX20可以多地進(jìn)行制造，設(shè)置零件數(shù)據(jù)共享的權(quán)限，通過(guò)在基地、機(jī)場(chǎng)和維修站進(jìn)行分布式制造零件，可以將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。借助數(shù)字零件庫(kù)和按需制造，您可以隨時(shí)隨地使用Markforged平臺(tái)獲取相應(yīng)的工裝夾具，**終零件和備件。為什么選擇markforged？，安全可靠2.設(shè)備管理費(fèi)用低、設(shè)施要求成本低，在辦公室內(nèi)也可打印3.零部件表面光潔度達(dá)標(biāo)，無(wú)需額外的后處理，滿足各種力學(xué)，化學(xué)性能要求4.可以對(duì)零件表面進(jìn)行裝飾（電鍍、飾面、油漆）5.機(jī)器可打印經(jīng)過(guò)航空航天行業(yè)認(rèn)證的ULTEM?9085，OnyxFR-A和碳纖維FR-A材料。全球裝機(jī)量很高的連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)markforged。上海碳纖維3D打印機(jī)價(jià)格

利用連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)做課題發(fā)論文數(shù)量很高。貴州制造碳纖維3D打印機(jī)

我們的客戶因Markforged3D打印受益HangarOneAvionics(航空電子設(shè)備制造和維護(hù)公司)為了提高駕駛艙的安全性和舒適性，需要制造駕駛艙控制臺(tái)和杯架。但是傳統(tǒng)的加工方式周期長(zhǎng)，成本高，而且無(wú)法突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)的局限性，無(wú)法設(shè)計(jì)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件，零部件過(guò)于笨重，使用的體驗(yàn)感不好。解決方案：HangarOneAvionics選擇使用Markforge的X73D打印機(jī)進(jìn)行打印，選用的材料是OnyxFR-A和碳纖維FR-A材料，這兩個(gè)材料均符合航空航天行業(yè)CFR25.853專(zhuān)業(yè)認(rèn)證以及UL藍(lán)卡認(rèn)證，并且具備阻燃能力，按批次可追溯。并且在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行有了進(jìn)一步的提升，采用更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)更加舒服，并且使零件重量大幅度減輕，實(shí)現(xiàn)輕量化。**終證實(shí)將OnyxFR-A作為基材，用碳纖維FR-A材料作為填充用來(lái)打印，不僅節(jié)省了約66%的時(shí)間而且減少了高達(dá)65%的廢品率。節(jié)省了66%的時(shí)間減少65%的廢品率貴州制造碳纖維3D打印機(jī)

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