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直流充電樁和交流充電樁較主要的區(qū)別:簡(jiǎn)單來說,交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過直流快速充電樁充電的能縮短幾倍的充電時(shí)間。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。電動(dòng)汽車充電樁在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。上海汽車快速充電樁施工
充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專門使用的充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式可分為充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。浙江60kw充電樁充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購電終端。
一個(gè)漂亮的外觀無疑能給整個(gè)產(chǎn)品增光添彩,所以外觀設(shè)計(jì)也是不容忽視。因鈑金的獨(dú)特成型工藝導(dǎo)致其不宜有復(fù)雜的造型,所以在充電樁外觀設(shè)計(jì)上既要突破傳統(tǒng)的方框造型,又要便于制造加工。而由于加工限制,在充電樁設(shè)計(jì)中較難做到豐富的曲面變化,因而比較適合多做細(xì)膩的表面工藝處理,使產(chǎn)品大氣美觀。社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),大家的生活水平也提高了,汽車已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的代步工具,幾乎家家戶戶都有了汽車,汽車多了之后隨之而來的就是汽車尾氣排放嚴(yán)重、城市空氣質(zhì)量變差等等問題,于是節(jié)能減排就成為了人們推進(jìn)環(huán)保生活的一種新理念。電動(dòng)汽車作為節(jié)能減排的產(chǎn)品自然被大力推行,但是電動(dòng)汽車的能源供應(yīng)問題卻是個(gè)需要認(rèn)真思考的問題。充電樁的出現(xiàn)不只讓電動(dòng)汽車的能源供應(yīng)問題得到解決,而且開啟了智能充電新模式。
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實(shí)是目前被市場(chǎng)忽略的嚴(yán)重問題,除了某些第三方充電樁公司與車企達(dá)成戰(zhàn)略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導(dǎo)致了新能源汽車與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來了安全隱患。而對(duì)于作為消費(fèi)者的我們來說,我們更看重的是新能源汽車安全問題,這也是目前新能源汽車在市場(chǎng)上備受議論的話題所在。而且有一點(diǎn)不得不說的是,如今充電樁的鋪設(shè)如此集中,新能源汽車一旦發(fā)生問題將牽扯到的是周邊的車輛,可謂是一車自燃,周遭車輛俱焚,這種情況并不少見。因此充電樁鋪設(shè)在安全性方面的思考還有待進(jìn)一步優(yōu)化,這才能加大消費(fèi)者的購車信心,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí),我們也要清晰了解自己車輛的參數(shù),在選擇充電樁方面多留個(gè)心眼,畢竟安全問題只有1次和0次。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。
目前的充電樁種類,有兩種:1、快速充電樁:快速充電樁充電時(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁:慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線在車后備箱內(nèi),自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多,只是慢速充電樁的充電大線需手動(dòng)與充電樁相連,其他操作一致??焖俪潆姌妒褂梅椒ǎ菏紫任覀儗⒁鹕w打開(和傳統(tǒng)車型一樣),找到電動(dòng)汽車充電端,打開充電端蓋,然后將充電樁上的插頭,插入到電動(dòng)汽車充電端,這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)。交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電。7kw充電樁安裝服務(wù)公司
新能源電動(dòng)汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。上海汽車快速充電樁施工
直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是:其充電線路不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。上海汽車快速充電樁施工
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