直流式充電樁(栓)接口應符合GB/TXXXXXXXX電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關規(guī)定;充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對象為鋰電池電動車);充電樁(栓)對充電過程中的非正常狀態(tài)應具備相應的報警和保護功能;充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整;充電樁(栓)采用強制風冷;充電樁(栓)防護等級符合《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求。電動汽車充電樁屬于配電網側,其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。普陀區(qū)公共充電樁廠家有哪些
交流充電樁(栓)技術要求1、環(huán)境條件要求:①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點:戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;地面垂直加速度0.15g;設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應大于1.67;2、結構要求:①交流充電樁(栓)殼體應堅固;②結構上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應選用厚度1.0以上鋼組合結構,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?;娣e不應大于500mm×500mm;⑥樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質;⑦非絕緣材料外殼應可靠接地。寶山區(qū)直流充電樁加盟直流充電樁的輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。
交流充電樁(栓)技術要求1、防銹(防氧化)保護:充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;2、防風保護:安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受GB/T4797.5-9《電工電子產品自然環(huán)境條件降水和風》中規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲;3、防盜保護:電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。4、溫升要求:交流充電樁(栓)在額定負載長期連續(xù)運行,內部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;5、平均故障間隔時間(MTBF):MTBF應不小于8760h;6、安裝垂直傾斜度不超過5%;4、設備安裝地點不得有易爆危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質。
電動汽車充電樁開展進程困難,閱歷了屢次推廣失利后,總算在近幾年得到有關部門的大力扶持,并快速招引民間本錢傾入,國家與當?shù)夭粩喑雠_關于電動汽車充電樁建造與開展的法律法規(guī)和建造定見,電動汽車充電樁一時間遍地開花,數(shù)量陡增??墒沁@樣的“盛況”其實只局限于電動汽車充電樁職業(yè)內部,其實關于需求替換燃油用車的企業(yè)來說,運用電動汽車充電樁不只需求替換原有的動力彌補規(guī)劃,更需求承當初期電動汽車和充電樁的一系列毛病。不得不說,當時電動汽車及其配套設備的匹配仍是很脫節(jié)的,尤其是2016年開始實行新國標后,2016年前所做的作業(yè)根本白搭,2016年關于電動汽車充電樁職業(yè)來說,并不景氣,電動汽車充電樁商場盡管估值很高,可是完成困難。不只如此,民眾關于電動汽車充電樁的認知和運營辦法都不太清楚,電動汽車充電樁與用戶脫節(jié),這使得許多公共電動汽車充電樁被擱置,而電動汽車車主找不到電動汽車充電樁,無處充電,更是天怒人怨。交流充電樁只是給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以充電速度較慢。
目前的充電樁種類,有兩種:1、快速充電樁:快速充電樁充電時間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線。2、慢速充電樁:慢速充電樁充電時間為6小時到8小時之間。充電樁充電大線在車后備箱內,自行于充電樁組裝。以上兩種充電樁操作差不多,只是慢速充電樁的充電大線需手動與充電樁相連,其他操作一致??焖俪潆姌妒褂梅椒ǎ菏紫任覀儗⒁鹕w打開(和傳統(tǒng)車型一樣),找到電動汽車充電端,打開充電端蓋,然后將充電樁上的插頭,插入到電動汽車充電端,這里需要提醒大家一定要插嚴實。電動汽車充電樁的通信系統(tǒng)要長期經受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。嘉定區(qū)智能充電樁安裝需要什么條件
交流充電樁固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。普陀區(qū)公共充電樁廠家有哪些
電動汽車及充電樁行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,隨之也產生了很多問題,諸如車樁比例不平衡、不同車型兼容困難、充電時間長、電網負荷增加等,其中較棘手的挑戰(zhàn)莫過于盈利困難。由于充電樁基礎設施建設前期投入大、回本周期長、運維成本高等原因,涉足充電樁運營的企業(yè)往往在很長時間里處于虧損狀態(tài)。雖然有很多企業(yè)熬不住虧損紛紛離場,但也有不少企業(yè)成功堅持到現(xiàn)在。這些“幸存者”打法各異,有的選擇了寬泛覆蓋產業(yè)鏈所有重點環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略,有的將重心放在1-2個節(jié)點上集中攻勢,有的聚焦于技術升級和產品迭代。普陀區(qū)公共充電樁廠家有哪些
上海和方汽車租賃服務有限公司是一家服務型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新。和方汽車租賃是一家有限責任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務于社會”的經營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司業(yè)務涵蓋充電樁,充電樁建設,停車場充電樁配套設施,充電樁銷售,價格合理,品質有保證,深受廣大客戶的歡迎。和方汽車租賃順應時代發(fā)展和市場需求,通過**技術,力圖保證高規(guī)格高質量的充電樁,充電樁建設,停車場充電樁配套設施,充電樁銷售。