進入90年代以后，由于計算機網絡技術的迅猛發(fā)展，使得DCS系統(tǒng)得到進一步發(fā)展，提高了系統(tǒng)的可靠性和可維護性，在當今的工業(yè)控制領域DCS仍然占據著主導地位，但是DCS不具備開放性，布線復雜，費用較高，不同廠家產品的集成存在很大困難。從八十年代后期開始，由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展，許多傳感器、執(zhí)行機構、驅動裝置等現場設備智能化，人們便開始尋求用一根通信電纜將具有統(tǒng)一的通信協(xié)議通信接口的現場設備連接起來，在設備層傳遞的不再是I/O（4～20mA/24VDC）信號，而是數字信號，這就是現場總線。由于它解決了網絡控制系統(tǒng)的自身可靠性和開放性問題，現場總線技術逐漸成為了計算機控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。從那時起，一些發(fā)達的工業(yè)國家和跨國工業(yè)公司都紛紛推出自己的現場總線標準和相關產品，形成了群雄逐鹿之勢。工控機維修不是解決問題，也關乎預防。海曙區(qū)附近工控機維修哪家好

為了克服DCS系統(tǒng)的技術瓶頸,進一步滿足現場的需要,現場總線技術應運而生,它實際上是連接現場智能設備和自動化控制設備的雙向串行、數字式、多節(jié)點通信網絡,也被稱為現場底層設備控制網絡（INFRANET）。和Internet、Intranet等類型的信息網絡不同,控制網絡直接面向生產過程,因此要求很高的實時性、可靠性、資料完整性和可用性。為滿足這些特性,現場總線對標準的網絡協(xié)議作了簡化,省略了一些中間層,只包括ISO/OSI7層模型中的3層：物理層、數據鏈路層和應用層。象山寶德工控機維修多少錢工控機定期校驗是質量控制的關鍵。

現場總線在發(fā)展的**初,各個公司都提出自己的現場總線協(xié)議。IEC組織于1999年12月31日投票,確定了8大總線作為國際現場總線標準,其中包括CANBus、ProfitBus、InterBus-S、ModBus、FOUNDA-TIONFieldbus等等。而在此基礎上形成了新的現場總線控制系統(tǒng)（FieldbusControlSystemFCS）。它綜合了數字通信技術、計算機技術、自動控制技術、網絡技術和智能儀表等多種技術手段,從根本上突破了傳統(tǒng)的“點對點”式的模擬信號或數字———模擬信號控制的局限性,構成一種全分散、全數字化、智能、雙向、互連、多變量、多接點的通信與控制系統(tǒng)。相應的控制網絡結構也發(fā)生了較大的變化。FCS的典型結構分為3層：設備層、控制層和信息層。

控制網絡的發(fā)展,其基本趨勢是逐漸趨向于開放性、透明的通訊協(xié)議。上述出現的問題,根本原因在于現場總線的開放性是有條件的、不徹底的。以太網具有傳輸速度高、低耗、易于安裝和兼容性好等方面的優(yōu)勢,由于它支持幾乎所有流行的網絡協(xié)議,所以在商業(yè)系統(tǒng)中被寬泛采用。近些年來,隨著網絡技術的發(fā)展,以太網進入了控制領域,形成了新型的以太網控制網絡技術。這主要是由于工業(yè)自動化系統(tǒng)向分布化、智能化控制方面發(fā)展,開放的、透明的通訊協(xié)議是必然的要求?，F場總線由于種類繁多，互不兼容，尚不能滿足這一要求。而以太網的TCP/IP協(xié)議的開放性使得在工控領域通訊這一關鍵環(huán)節(jié)具有無可比擬的優(yōu)勢。專業(yè)維修團隊使用高級診斷工具檢測故障。

存在技術瓶頸問題。主要表現在：a.當總線電纜截斷時,整個系統(tǒng)有可能癱瘓。用戶希望這時系統(tǒng)的效能可以降低,但不能崩潰,這一點許多現場總線不能保證。b.本安防爆理論的制約?，F有的防爆規(guī)定限制總線的長度和總線上負載的數量。這就是限制了現場總線節(jié)省線纜優(yōu)點的發(fā)揮。各國都在對現場總線本質安全概念（FISCO）理論加強研究,爭取有所突破。C.系統(tǒng)組態(tài)參數過分復雜?，F場總線的組態(tài)參數很多,不容易掌握,但組態(tài)參數設定得好壞,對系統(tǒng)性能影響很大。工控機故障時，及時更換備件至關重要。慈溪寶德工控機維修

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