一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分,控制部分由輸入、存儲、編碼、鑒別、驅(qū)動、顯示、報警和保險等單元組成,其中編碼和鑒別電路是整個控制部分的中心。編碼就是設置一組n位二進制或十進制數(shù),鑒別電路會對來自存儲與編碼的兩組密碼進行比較,當兩組密碼完全相同時,鑒別電路輸出電信號,送到驅(qū)動及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器,利用繼電器觸點的開合控制點火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式,有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等,目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。人臉識別指紋鎖就能通過一個人不同角度的黑白照片打開。上海質(zhì)量智能門鎖預算
智能門鎖內(nèi)置的芯片專門于智能門鎖的芯片價值在于,內(nèi)置了芯片的智能門鎖功能更為豐富,能將各種功耗控制在合理范圍,在性能與功耗之間做出完美平衡。目前,在智能門鎖芯片研發(fā)方面,有兩個品牌做得比較出色。他們分別是物聯(lián)鎖和iLock智能門鎖。用戶在選購智能門鎖的時候,建議入手有研發(fā)技術的品牌為佳。智能鎖安全防護功能很多智能門鎖品牌都加強了電子防護,將自身的電子元件做了電磁防護設計,用以抵御“小黑盒”的電磁干擾。一般情況下,智能門鎖在防暴防撬防試開方面都有自己獨特的設計,有的支持本地實時報警、有的支持遠程和本地實時報警,在一定程度上提升了用戶的門庭安全。奉賢區(qū)特定智能門鎖有幾種智能門鎖控制方案中對門鎖嵌入式開發(fā)是比較重要的一步,這樣才能在硬件上實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及無線控制。
通過電子技術還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可以打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點火鎖。它的作用是保護車主私人財物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU,也就是說只有電噴系統(tǒng)發(fā)動機的汽車才具備條件使用。由于汽車運行環(huán)境的惡劣性,因此電子鎖元件的環(huán)境適應性及可靠性是十分高的,它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作,又要保證電子元件能經(jīng)受住振動及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用,安裝防盜電子鎖的汽車也會越來越多。
按照輸入密碼方式可以分為以下幾類:按鍵式電子鎖:采用鍵盤(或組合按鈕)輸入開鎖密碼,操作方便。內(nèi)部控制電路常采用電子鎖專門集成電路ASIC。撥盤式電子鎖:采用機械撥盤開關輸入開鎖密碼。許多按鍵式電子鎖可以改造成撥盤式電子鎖。電子鑰匙式電子鎖:使用電子鑰匙輸入(或作為)開鎖密碼。電子鑰匙是構(gòu)成控制電路的重要組成部分。電子鑰匙可以由元器件或由元器件構(gòu)成的單元電路組成,做成小型手持單元形式。電子鑰匙和主控電路的聯(lián)系可以是聲、光、電磁等多種形式。觸摸式電子鎖:采用觸摸方法輸入開鎖密碼,操作簡單。相對于按鍵開關,觸摸開關使用壽命長,造價低,因此優(yōu)化了電子鎖控制電路。生物特征式電子鎖:將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計算機進行模式識別控制開鎖,智能化相當高。門鎖指紋識別率比較高,一般情況下一次就可以識別。
磁卡鎖:磁卡鎖是使用類似于我們銀行卡、一類的卡,在卡上有條黑色的磁帶做為儲存“電子鑰匙”的載體,但由于磁帶會在與其他帶磁性的物體放在一起時會存在消磁的情況,導致“電子鑰匙”消失或減弱而不能正常使用卡門?,F(xiàn)在只有少量還在酒店里使用?,F(xiàn)在多使用在消費系統(tǒng)里。IC卡鎖:IC卡鎖是使用IC卡做為儲存“電子鑰匙”的載體,較多用于儲值公共電話卡,這個技術對于現(xiàn)在是很成熟的,比磁卡要強,他能長久的記錄“電子鑰匙”,直到芯片損壞為止。由于IC卡是接觸式感應,在長期的使用和讀取器的摩擦,會出現(xiàn)IC卡金手指損壞,導致不能使用,而且在一般家庭也能難維護,所以一般都不用于家庭,多用于酒店和商務場所。智能門鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口,能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無線網(wǎng)絡之間的轉(zhuǎn)換。徐匯區(qū)進口智能門鎖防水
移動設備APP遠程遙控應該是智能門鎖較大的特色。上海質(zhì)量智能門鎖預算
電子鎖具,它也是以51系列單片機(AT89051)為中心,配以相應硬件電路,完成密碼的設置、存貯、識別和顯示、驅(qū)動電磁執(zhí)行器并檢測其驅(qū)動電流值、接收傳感器送來的報警信號、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機接收鍵入的代碼,并與存貯在EEPROM中的密碼進行比較,如果密碼正確,則驅(qū)動電磁執(zhí)行器開鎖;如果密碼不正確,則允許操作人員重新輸入密碼,較多可輸入三次;如果三次都不正確,則單片機通過通信線路向智能監(jiān)控器報警。單片機將每次開鎖操作和此時電磁執(zhí)行器的驅(qū)動電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器,同時將接收來自傳感器接口的報警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器,作為智能化分析的依據(jù)。上海質(zhì)量智能門鎖預算
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