本實用新型涉及一種用于物料輸送的波狀擋邊帶式輸送機。目前，波狀擋邊帶式輸送機，主要由主體機架，波狀擋邊輸送帶，轉(zhuǎn)彎壓帶輪，皮帶擋邊以及小壓帶輪等組成，主體機架一般采用槽鋼焊接件，因槽鋼結(jié)構(gòu)設備整體剛性差，需添加特制珩架和輔助支撐架來提高整機剛性，致使設備結(jié)構(gòu)復雜，安裝難度大，周期長，且費用高。另外，傳統(tǒng)波狀帶式擋邊輸送機的致命弱點是，皮帶擋邊長期與轉(zhuǎn)彎壓帶輪，立輥與基帶之間嚴重摩擦，造成皮帶在較短工作時間后即發(fā)生擋邊磨損破裂和基帶撕裂現(xiàn)象，大程度上降低了波狀擋邊皮帶的使用壽命。避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；重慶耐用擋邊帶質(zhì)量可靠

其目的就在于提供一種波狀擋邊帶式輸送機，具有整體剛性好，制造和安裝準確度高，便于皮帶的安裝、更換和設備維修，同時，避免因立輥與基帶兩側(cè)邊擠壓而造成基帶撕裂，保證基帶的完好，提高皮帶和整機的使用壽命。實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案包括，機架、波狀擋邊輸送帶，轉(zhuǎn)彎壓帶輪，皮帶擋邊組成，機架為鋼板整體折彎的腹板式結(jié)構(gòu)，采用螺栓連接；在波狀擋邊皮帶的空邊上增加兩條經(jīng)整體硫化的導向三角帶，在轉(zhuǎn)彎壓帶輪上加工一條相應的導向槽；在機身中段設置多個帶導向槽的小壓帶輪。天津耐高溫擋邊帶規(guī)格型號擋邊帶，擋邊起防止物料測滑撒落的作用。

基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm；下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm，帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或剛繩芯（ST）。為了增加基帶的橫行剛性，在芯體上、上假如特殊加強層，稱橫向剛性層。基帶的寬度規(guī)格，與普通膠帶相同。波形擋邊輸送帶被引用與港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、化肥等領域物料輸送。使各種散裝物料能以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送，具有輸送傾角大、適用范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點。解決了不普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波形擋邊輸送帶可根據(jù)使用環(huán)境要求，設計成一套完整的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復雜輸送系統(tǒng)。

擋邊帶輸送帶，左右墻板上的安裝孔采用配對組合鉆孔加工工藝；支撐方鋼3采用焊后銑削和組合鉆孔加工，消除焊接變形，確保安裝精度，并使托輥間達到比較好平行度，保證皮帶不跑偏；機架之間靠連接板5通過螺栓連接。此外，由于機架墻板1為鋼板折彎，易加裝防塵底板4改善工作環(huán)境，并可制成全封閉結(jié)構(gòu)，進行環(huán)保生產(chǎn)。過去防止皮帶跑偏的主要措施是靠立輥控制基帶保證皮帶位置來實現(xiàn)，這樣轉(zhuǎn)彎壓帶輪6壓少一邊與皮帶擋邊8接觸磨損，造成皮帶逐漸磨損破裂。一，在波狀擋邊皮帶7的空邊上增加兩條經(jīng)整體硫化的導向三角帶9，在轉(zhuǎn)彎壓帶輪6上加工一條相應的導向槽9，通過導向三角帶9與導槽的嵌合確保皮帶擋邊8不與轉(zhuǎn)彎壓帶輪6直接接觸；第二，在機身中段設置多個帶導向槽的小壓帶輪10以限制皮帶跑偏，廢除立輥，避免了因立輥與基帶兩側(cè)邊擠壓而造成基帶撕裂，保證了基帶的完好，提高了皮帶和整機的使用壽命。擋邊帶運輸和儲存過程中注意不得與酸堿、油、水等污染物接觸并遠離熱源。

凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括鈍角凸弧段和鈍角凹弧段。技術(shù)方案的改進，90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括90度凸弧段和90度凹弧段。技術(shù)方案的改進，垂直輸送段設置有垂直段防撒料結(jié)構(gòu)。機尾上料裝置設置有拉緊結(jié)構(gòu)。多變角波狀擋邊帶式輸送機，機頭傳動裝置通過機頭驅(qū)動滾筒驅(qū)動波狀擋邊輸送帶從尾部到頭部做環(huán)形運動，靠膠帶上隔板和兩邊擋邊帶動散狀物料從底部將其輸送至頭部卸料部實現(xiàn)輸送物料的目的。其主要功能是實現(xiàn)了不同角度多變角的物料輸送。避免了以往多條皮帶機搭接的弊端，減小了維修成本?？梢愿采w0-90度的所有物料的運輸。吉林波紋擋邊帶質(zhì)量可靠

擋邊帶，從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡。重慶耐用擋邊帶質(zhì)量可靠

1、各個輸送段的長度不受限制，可以任意布置。2、落料點位置可以在水平段任意布置，只要放置落料漏斗即可。多變角波狀擋邊帶式輸送機，多變角波狀擋邊帶式輸送機包括機頭傳動裝置1、機尾上料裝置6、設置于機頭傳動裝置1、機尾上料裝置2之間的若干個大傾角輸送段和/或若干個垂直輸送段，機頭傳動裝置1、機尾上料裝置6水平設置；機頭傳動裝置1或機尾上料裝置6或垂直輸送段與大傾角輸送段連接時，其連接段為凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，機頭傳動裝置1或機尾上料裝置6與垂直輸送段連接時，其連接段為90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。重慶耐用擋邊帶質(zhì)量可靠

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