波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規(guī)格：（1）帶芯材質(zhì)：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400；（2）帶寬：100mm-2400mm；（3）布層：2－10層；（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm；非工作面：0mm-4.5mm。

擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)：棉帆布芯CC-56；尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400、NN500；聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400、EP500；鋼絲繩芯 ST1000-ST5400；擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400、S500；隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380、TC480；一般書寫方式：如 B800*6（3+3+1.5）*110米S120-120 TC110-252-460。 擋邊帶還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、單獨(dú)的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。山東超寬擋邊帶發(fā)貨快

1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存種，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類、有機(jī)溶 劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。2、貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間，相對(duì)溫度宜保持在50-80%RH之間。3、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。6、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大與2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。7、運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。8、給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向，為減少物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽，減少物料下落距離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以避免擋料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。

吉林環(huán)形擋邊帶發(fā)貨快擋邊帶材質(zhì)包括：聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400、EP500。

本實(shí)用新型提供的一種大傾角擋邊帶，利用所述聚氨酯隔板與底座連接，拆裝方便，使用過(guò)程中，能夠延長(zhǎng)壽命，減少維護(hù)頻率，節(jié)約成本；聚氨酯隔板表面光滑不粘，運(yùn)輸卸料干凈，回程沒(méi)有灑落物，安全干凈；料倉(cāng)干凈，保證了充足的運(yùn)輸量，運(yùn)輸效率高。為本實(shí)用新型一種大傾角擋邊帶其中一段的立體圖形；1：基帶；2：擋邊；3：聚氨酯隔板；4：螺紋連接件；5：底座；6：隔板底基；7：隔板擋基；8：連接件；9：鋼絲線層；10：織物加固層。

實(shí)用新型提供一種大傾角擋邊帶隔板，其包括隔板底基，所述隔板底基的上端構(gòu)造有向一側(cè)傾斜的隔板擋基，所述隔板底基和隔板擋基一體成型，所述隔板底基沿其長(zhǎng)度方向的兩側(cè)分別植入有多個(gè)連接件，所述隔板底基和隔板擋基外一體包覆有聚氨酯隔板，形成所述大傾角擋邊帶隔板。所述聚氨酯隔板與所述隔板底基和隔板擋基通過(guò)硫化連接為一體。所述隔板擋基與所述隔板底基的連接處通過(guò)圓弧過(guò)渡連接。所述隔板底基和隔板擋基外覆蓋有鋼絲線層。所述鋼絲線層外設(shè)有織物加固層。其中，所述連接件為連接螺栓。根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。

本實(shí)用新型涉及一種用于物料輸送的波狀擋邊帶式輸送機(jī)。目前，波狀擋邊帶式輸送機(jī)，主要由主體機(jī)架，波狀擋邊輸送帶，轉(zhuǎn)彎壓帶輪，皮帶擋邊以及小壓帶輪等組成，主體機(jī)架一般采用槽鋼焊接件，因槽鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備整體剛性差，需添加特制珩架和輔助支撐架來(lái)提高整機(jī)剛性，致使設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝難度大，周期長(zhǎng)，且費(fèi)用高。另外，傳統(tǒng)波狀帶式擋邊輸送機(jī)的致命弱點(diǎn)是，皮帶擋邊長(zhǎng)期與轉(zhuǎn)彎壓帶輪，立輥與基帶之間嚴(yán)重摩擦，造成皮帶在較短工作時(shí)間后即發(fā)生擋邊磨損破裂和基帶撕裂現(xiàn)象，大程度上降低了波狀擋邊皮帶的使用壽命。擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)。安徽環(huán)形擋邊帶產(chǎn)地貨源

防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。山東超寬擋邊帶發(fā)貨快

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。（1）機(jī)械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。（2）冷粘接頭法即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。（3）熱硫化接頭法實(shí)踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。山東超寬擋邊帶發(fā)貨快

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